鄭州至焦作城際鐵路試跑 36分鐘可達
更新時間：2015-5-21 17:49:37 來源：中國新聞網(wǎng)
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5月21日，鄭州至焦作城際鐵路按圖試運行9天、安全運行108趟之時，迎來首批試乘者體驗。這是繼鄭州至古都開封城際鐵路開通后，河南又增加一條城際鐵路，以鄭州為中心的中原城市群“半小時交通圈”漸露芳容。 鄭州至焦作城際鐵路是河南省第一批開工建設的城際鐵路，也是鄭州國家綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟區(qū)、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡，以及以鄭州為圓心的河南“米”字型高速鐵路客運專線鄭州至太原的重要組成部分，對促進中部崛起戰(zhàn)略實施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡、推動沿線城市化進程等都具有積極作用。鄭焦鐵路線路全長77.8公里，設計時速200km/h，全線設鄭州、海棠寺、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟、修武西、焦作7個車站，項目總投資94.91億元。鄭焦鐵路開通運營后，兩地最快不到40分鐘即可到達，將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時間，使焦作融入鄭州半小時經(jīng)濟圈。楊正華 攝
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5月21日，鄭州至焦作城際鐵路按圖試運行9天、安全運行108趟之時，迎來首批試乘者體驗。這是繼鄭州至古都開封城際鐵路開通后，河南又增加一條城際鐵路，以鄭州為中心的中原城市群“半小時交通圈”漸露芳容。 鄭州至焦作城際鐵路是河南省第一批開工建設的城際鐵路，也是鄭州國家綜合交通樞紐、中原經(jīng)濟區(qū)、中原城市群高速軌道交通網(wǎng)絡，以及以鄭州為圓心的河南“米”字型高速鐵路客運專線鄭州至太原的重要組成部分，對促進中部崛起戰(zhàn)略實施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡、推動沿線城市化進程等都具有積極作用。鄭焦鐵路線路全長77.8公里，設計時速200km/h，全線設鄭州、海棠寺、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟、修武西、焦作7個車站，項目總投資94.91億元。鄭焦鐵路開通運營后，兩地最快不到40分鐘即可到達，將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時間，使焦作融入鄭州半小時經(jīng)濟圈。楊正華 攝
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