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        全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞
        更新時間:2024-3-18 9:44:18    來源:新華社CNML文字

          新華社西寧3月17日電 題:全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞

          新華社記者王金金、陳杰

          春分臨近,我國春耕備耕由南向北展開。在察爾汗鹽湖一望無際的鹽田中,一艘艘采鹽船緩緩移動采集光鹵石,源源不斷地將原料輸往鉀肥生產(chǎn)車間。

          鉀肥被稱為糧食的“糧食”,是農(nóng)作物生長所需的重要營養(yǎng)元素。地處青海柴達(dá)木盆地的察爾汗鹽湖,各類鹽資源總儲量達(dá)600億噸,是我國最大的鉀肥生產(chǎn)基地。目前,這里的企業(yè)正開足馬力生產(chǎn),全力保障春耕鉀肥供應(yīng)。

          在青海鹽湖工業(yè)股份有限公司采鹽船的操作室內(nèi),船長梁戰(zhàn)軍正密切關(guān)注屏幕上實(shí)時顯示的運(yùn)行數(shù)據(jù),保障作業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

          “為了保障每年的春耕備耕,我們要提前生產(chǎn),才能確保鉀肥及時到達(dá)全國各地的春耕一線!绷簯(zhàn)軍說,為了達(dá)成采集目標(biāo),除了輪休回家的時間外,大家吃住都在船上。

          梁戰(zhàn)軍在采鹽船上工作了20年,負(fù)責(zé)兩艘采鹽船的采收任務(wù)。他告訴記者,現(xiàn)在采鹽過程已基本實(shí)現(xiàn)自動化,可24小時作業(yè),自己所在的采鹽船每天大約能采集5500噸光鹵石。

          在鹽田不遠(yuǎn)處的鉀肥生產(chǎn)車間,機(jī)器正將采鹽船采收的光鹵石原礦進(jìn)行固液分離。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司二級資深技術(shù)專家霍永星介紹,通過“反浮選”的方式除去氯化鈉,再經(jīng)過結(jié)晶、過濾、對鹵、分離、烘干等環(huán)節(jié),使低鈉光鹵石成為鉀含量達(dá)95%的高質(zhì)量鉀肥。

          青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總裁王祥文說:“察爾汗鹽湖鉀資源已實(shí)現(xiàn)從單一鉀肥向鉀系列產(chǎn)品延伸,我國農(nóng)業(yè)用鉀也由完全依靠進(jìn)口轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期保持自給率達(dá)50%以上!

          在察爾汗車站的貨場上,數(shù)十輛叉車往來穿梭,將堆積的鉀肥送進(jìn)車廂。鐵軌上滿載著鉀肥的專列將從這里出發(fā),通往全國各地。

          察爾汗車站位于青海省海西蒙古族藏族自治州,是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段管內(nèi)發(fā)送鉀肥數(shù)量最大的車站。

          青藏鐵路物流中心察爾汗貨運(yùn)營業(yè)部負(fù)責(zé)人賈應(yīng)團(tuán)介紹,今年以來,車站已向河南、河北、山東等糧棉主產(chǎn)地發(fā)運(yùn)鉀肥60萬噸左右,有力保障了青海鹽湖地區(qū)鉀肥生產(chǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸需求。

        新聞編輯:楊銘 
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        全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞
        2024-3-18 9:44:18    來源:新華社CNML文字

          新華社西寧3月17日電 題:全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞

          新華社記者王金金、陳杰

          春分臨近,我國春耕備耕由南向北展開。在察爾汗鹽湖一望無際的鹽田中,一艘艘采鹽船緩緩移動采集光鹵石,源源不斷地將原料輸往鉀肥生產(chǎn)車間。

          鉀肥被稱為糧食的“糧食”,是農(nóng)作物生長所需的重要營養(yǎng)元素。地處青海柴達(dá)木盆地的察爾汗鹽湖,各類鹽資源總儲量達(dá)600億噸,是我國最大的鉀肥生產(chǎn)基地。目前,這里的企業(yè)正開足馬力生產(chǎn),全力保障春耕鉀肥供應(yīng)。

          在青海鹽湖工業(yè)股份有限公司采鹽船的操作室內(nèi),船長梁戰(zhàn)軍正密切關(guān)注屏幕上實(shí)時顯示的運(yùn)行數(shù)據(jù),保障作業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

          “為了保障每年的春耕備耕,我們要提前生產(chǎn),才能確保鉀肥及時到達(dá)全國各地的春耕一線!绷簯(zhàn)軍說,為了達(dá)成采集目標(biāo),除了輪休回家的時間外,大家吃住都在船上。

          梁戰(zhàn)軍在采鹽船上工作了20年,負(fù)責(zé)兩艘采鹽船的采收任務(wù)。他告訴記者,現(xiàn)在采鹽過程已基本實(shí)現(xiàn)自動化,可24小時作業(yè),自己所在的采鹽船每天大約能采集5500噸光鹵石。

          在鹽田不遠(yuǎn)處的鉀肥生產(chǎn)車間,機(jī)器正將采鹽船采收的光鹵石原礦進(jìn)行固液分離。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司二級資深技術(shù)專家霍永星介紹,通過“反浮選”的方式除去氯化鈉,再經(jīng)過結(jié)晶、過濾、對鹵、分離、烘干等環(huán)節(jié),使低鈉光鹵石成為鉀含量達(dá)95%的高質(zhì)量鉀肥。

          青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總裁王祥文說:“察爾汗鹽湖鉀資源已實(shí)現(xiàn)從單一鉀肥向鉀系列產(chǎn)品延伸,我國農(nóng)業(yè)用鉀也由完全依靠進(jìn)口轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期保持自給率達(dá)50%以上。”

          在察爾汗車站的貨場上,數(shù)十輛叉車往來穿梭,將堆積的鉀肥送進(jìn)車廂。鐵軌上滿載著鉀肥的專列將從這里出發(fā),通往全國各地。

          察爾汗車站位于青海省海西蒙古族藏族自治州,是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段管內(nèi)發(fā)送鉀肥數(shù)量最大的車站。

          青藏鐵路物流中心察爾汗貨運(yùn)營業(yè)部負(fù)責(zé)人賈應(yīng)團(tuán)介紹,今年以來,車站已向河南、河北、山東等糧棉主產(chǎn)地發(fā)運(yùn)鉀肥60萬噸左右,有力保障了青海鹽湖地區(qū)鉀肥生產(chǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸需求。

        新聞編輯:楊銘 
         

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