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        美“星舟”火箭實施第三次試射
        更新時間:2024-3-15 11:02:02    來源:新華社

          美國太空探索技術公司新一代重型運載火箭“星舟”以及飛船集成系統(tǒng)14日進行第三次試射。公司發(fā)布的最新消息稱,“星舟”第二級飛船在再入大氣層階段失去聯(lián)系。

          太空探索技術公司的直播畫面顯示,美國中部時間14日8時25分(北京時間21時25分),“星舟”從位于美國得克薩斯州博卡奇卡的基地發(fā)射升空。約兩分多鐘后,火箭第一級“超級重型”助推器和第二級飛船成功“熱分離”。隨后,“星舟”進入太空滑行階段,完成了打開和關閉有效載荷艙門、推進劑轉移等技術演示。飛行一段時間后,“星舟”嘗試在太空中重新點燃“猛禽”發(fā)動機、受控再入大氣層,但在穿越大氣層階段失去聯(lián)系。

          太空探索技術公司表示,希望在第三次試射中收集盡可能多的數(shù)據,任務目標包括上升過程中“星舟”一二級發(fā)動機的燃燒、打開和關閉有效載荷艙門、在太空滑行階段進行推進劑轉移演示、首次在太空中重新點燃“猛禽”發(fā)動機并受控再入大氣層等。

          據太空探索技術公司介紹,“星舟”是可回收、重復使用的航天運輸系統(tǒng),比該公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大!靶侵邸笨偢叨燃s120米,由兩部分組成,底部是高約70米的第一級超重助推器,頂部是高約50米、可重復利用的第二級飛船。其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等,可將超過100噸載荷送入地球軌道。

          太空探索技術公司于2023年4月和11月進行了兩次“星舟”試射,但均發(fā)生爆炸。首次試射時,火箭在一二級分離前就發(fā)生了爆炸。第二次試射時,火箭升空后一二級成功分離,但隨后助推器和飛船先后發(fā)生爆炸。

        (記者譚晶晶)

        新聞編輯:劉佳 
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        美“星舟”火箭實施第三次試射
        2024-3-15 11:02:02    來源:新華社

          美國太空探索技術公司新一代重型運載火箭“星舟”以及飛船集成系統(tǒng)14日進行第三次試射。公司發(fā)布的最新消息稱,“星舟”第二級飛船在再入大氣層階段失去聯(lián)系。

          太空探索技術公司的直播畫面顯示,美國中部時間14日8時25分(北京時間21時25分),“星舟”從位于美國得克薩斯州博卡奇卡的基地發(fā)射升空。約兩分多鐘后,火箭第一級“超級重型”助推器和第二級飛船成功“熱分離”。隨后,“星舟”進入太空滑行階段,完成了打開和關閉有效載荷艙門、推進劑轉移等技術演示。飛行一段時間后,“星舟”嘗試在太空中重新點燃“猛禽”發(fā)動機、受控再入大氣層,但在穿越大氣層階段失去聯(lián)系。

          太空探索技術公司表示,希望在第三次試射中收集盡可能多的數(shù)據,任務目標包括上升過程中“星舟”一二級發(fā)動機的燃燒、打開和關閉有效載荷艙門、在太空滑行階段進行推進劑轉移演示、首次在太空中重新點燃“猛禽”發(fā)動機并受控再入大氣層等。

          據太空探索技術公司介紹,“星舟”是可回收、重復使用的航天運輸系統(tǒng),比該公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大!靶侵邸笨偢叨燃s120米,由兩部分組成,底部是高約70米的第一級超重助推器,頂部是高約50米、可重復利用的第二級飛船。其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等,可將超過100噸載荷送入地球軌道。

          太空探索技術公司于2023年4月和11月進行了兩次“星舟”試射,但均發(fā)生爆炸。首次試射時,火箭在一二級分離前就發(fā)生了爆炸。第二次試射時,火箭升空后一二級成功分離,但隨后助推器和飛船先后發(fā)生爆炸。

        (記者譚晶晶)

        新聞編輯:劉佳 
         

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