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        2021年專題區(qū)

        聚焦聚力災(zāi)后重建 全力保障交通暢通
        更新時(shí)間:2021-9-14 9:54:58    來源:焦作日報(bào)

          今年汛期,受暴雨天氣影響,山洪、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),全市公路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重。對此,市交通運(yùn)輸局高度重視,多次召開災(zāi)后恢復(fù)重建工作會(huì)議,制訂《焦作市交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作實(shí)施方案》,成立了公路橋梁、場站設(shè)施、運(yùn)輸保障等10災(zāi)后恢復(fù)重建工作個(gè)專班,統(tǒng)籌全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展重建工作。

          截至目前,在公路方面:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通;“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通,損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢,90條中斷的農(nóng)村公路已搶通89條(馬村區(qū)縣道059山門河橋因受洪水沖刷造成橋頭搭板騰空,現(xiàn)正在進(jìn)行護(hù)坡澆筑)。累計(jì)共出動(dòng)人員1.6萬余人次,機(jī)械1700余臺班,投入資金2300余萬元。在客運(yùn)方面:城區(qū)46條公交線路、各縣(市)公交、出租車、網(wǎng)約車已全面正常運(yùn)營。在建項(xiàng)目方面:已開工的兩條高速公路已全面復(fù)工。

          與此同時(shí),該局按照“請進(jìn)來、走出去、緊對接”的辦法,加強(qiáng)向上級匯報(bào)對接工作,爭取上級政策和資金支持,先后邀請交通部、省交通運(yùn)輸廳、省交通事業(yè)中心、省運(yùn)輸事業(yè)中心等上級部門的相關(guān)負(fù)責(zé)同志來我市察看交通設(shè)施受災(zāi)情況,爭取在政策、資金上給予傾斜支持。近段時(shí)間以來,連續(xù)3次專程赴省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行政策項(xiàng)目資金銜接工作,取得了良好成效。

          截至目前,已爭取上級公路水毀修復(fù)和提升改造補(bǔ)助資金達(dá)1.48億元,位居全省前列。其中:一是公路水毀搶修資金650萬元;二是普通省道路面改造資金4915萬元;三是省道危橋改造資金153萬元;四是省道安全設(shè)施提升資金143萬元;五是國省道修復(fù)養(yǎng)護(hù)5287萬元;六是農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善2440萬元;七是縣鄉(xiāng)村道安防工程180萬元;八是農(nóng)村公路危橋改造1141萬元。

          同時(shí),我市已確定納入省規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目總里程達(dá)304.8公里,總投資約9億元,其中:一是干線公路項(xiàng)目5個(gè),總里程72公里,獨(dú)立橋梁兩座,長507延米,估算總投資約2億元;二是農(nóng)村公路道路項(xiàng)目232.8公里,橋梁重建項(xiàng)目1182延米,估算總投資約7億元。

          為加快災(zāi)后重建工作,該局還出臺了6條支持災(zāi)后重建的具體舉措,即下放審批權(quán)限、簡化審批程序、優(yōu)化招標(biāo)流程、加強(qiáng)工程管理、提供政策支持、加大資金力度,按照“先干后補(bǔ),多干多補(bǔ)”的原則,科學(xué)安排項(xiàng)目,提前下達(dá)2022年資金投資計(jì)劃,加快完成災(zāi)后重建任務(wù)。

        記者 朱穎江

        文章編輯:劉佳 
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        聚焦聚力災(zāi)后重建 全力保障交通暢通
        2021-9-14 9:54:58    來源:焦作日報(bào)

          今年汛期,受暴雨天氣影響,山洪、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),全市公路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重。對此,市交通運(yùn)輸局高度重視,多次召開災(zāi)后恢復(fù)重建工作會(huì)議,制訂《焦作市交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作實(shí)施方案》,成立了公路橋梁、場站設(shè)施、運(yùn)輸保障等10災(zāi)后恢復(fù)重建工作個(gè)專班,統(tǒng)籌全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展重建工作。

          截至目前,在公路方面:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通;“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通,損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢,90條中斷的農(nóng)村公路已搶通89條(馬村區(qū)縣道059山門河橋因受洪水沖刷造成橋頭搭板騰空,現(xiàn)正在進(jìn)行護(hù)坡澆筑)。累計(jì)共出動(dòng)人員1.6萬余人次,機(jī)械1700余臺班,投入資金2300余萬元。在客運(yùn)方面:城區(qū)46條公交線路、各縣(市)公交、出租車、網(wǎng)約車已全面正常運(yùn)營。在建項(xiàng)目方面:已開工的兩條高速公路已全面復(fù)工。

          與此同時(shí),該局按照“請進(jìn)來、走出去、緊對接”的辦法,加強(qiáng)向上級匯報(bào)對接工作,爭取上級政策和資金支持,先后邀請交通部、省交通運(yùn)輸廳、省交通事業(yè)中心、省運(yùn)輸事業(yè)中心等上級部門的相關(guān)負(fù)責(zé)同志來我市察看交通設(shè)施受災(zāi)情況,爭取在政策、資金上給予傾斜支持。近段時(shí)間以來,連續(xù)3次專程赴省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行政策項(xiàng)目資金銜接工作,取得了良好成效。

          截至目前,已爭取上級公路水毀修復(fù)和提升改造補(bǔ)助資金達(dá)1.48億元,位居全省前列。其中:一是公路水毀搶修資金650萬元;二是普通省道路面改造資金4915萬元;三是省道危橋改造資金153萬元;四是省道安全設(shè)施提升資金143萬元;五是國省道修復(fù)養(yǎng)護(hù)5287萬元;六是農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善2440萬元;七是縣鄉(xiāng)村道安防工程180萬元;八是農(nóng)村公路危橋改造1141萬元。

          同時(shí),我市已確定納入省規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目總里程達(dá)304.8公里,總投資約9億元,其中:一是干線公路項(xiàng)目5個(gè),總里程72公里,獨(dú)立橋梁兩座,長507延米,估算總投資約2億元;二是農(nóng)村公路道路項(xiàng)目232.8公里,橋梁重建項(xiàng)目1182延米,估算總投資約7億元。

          為加快災(zāi)后重建工作,該局還出臺了6條支持災(zāi)后重建的具體舉措,即下放審批權(quán)限、簡化審批程序、優(yōu)化招標(biāo)流程、加強(qiáng)工程管理、提供政策支持、加大資金力度,按照“先干后補(bǔ),多干多補(bǔ)”的原則,科學(xué)安排項(xiàng)目,提前下達(dá)2022年資金投資計(jì)劃,加快完成災(zāi)后重建任務(wù)。

        記者 朱穎江

        文章編輯:劉佳 
         
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