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        一見·從總書記的港口之行,看高水平對外開放
        更新時間:2024/5/24 14:55:56    來源:人民日報客戶端

        這次在山東考察,習近平總書記來到日照港。

        從上海洋山港到浙江寧波舟山港,從武漢新港到重慶果園港……細數(shù)這些年習近平總書記在沿海沿江省份的考察行程,港口發(fā)展始終是關注的一個重點。

        在中國和世界之間,依江傍海的港口無疑是重要支點。一次次港口之行,關注的正是高水平對外開放這篇大文章。

        港興通天下。以智能制造推動港口高效運轉(zhuǎn),以數(shù)字技術(shù)賦能智慧港口建設,以科技創(chuàng)新助力綠色港口發(fā)展……高質(zhì)量發(fā)展的港口是中國高水平對外開放的一個縮影。

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        這次考察的日照港,智慧化、綠色化特點很鮮明。近年來,日照港對傳統(tǒng)碼頭進行改造升級,成功落地全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,讓自動化軌道吊“少跑路”、集卡車在堆場“自由行”,切實實現(xiàn)提質(zhì)效、降成本。

        “‘一帶一路’建設是人心所向,我們要在這個框架下推動大開放大開發(fā)!2017年4月,習近平總書記在廣西鐵山港考察時指出。服務“一帶一路”建設,習近平總書記在更廣闊的視野上對港口發(fā)展進行謀篇布局。

        在環(huán)渤海、在長三角、在珠三角、在西南沿海……港口的飛速發(fā)展,為“一帶一路”建設提供了基礎支撐和重要保障。

        “我們要扎實推進高水平對外開放,既用好全球市場和資源發(fā)展自己,又推動世界共同發(fā)展!备咚綄ν忾_放,是推進中國式現(xiàn)代化的必然要求,也是推動世界共同發(fā)展的有力動能。

        發(fā)布穩(wěn)外資24條政策措施,試行擴大單方面免簽國家范圍,自貿(mào)試驗區(qū)提質(zhì)擴圍至22個,已與29個國家和地區(qū)簽署了22個自貿(mào)協(xié)定,宣布支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動……一條高水平對外開放之路,中國走得堅實。

        高水平對外開放,離不開國內(nèi)資源的聯(lián)通協(xié)同。港口,既是開放門戶,也是國內(nèi)循環(huán)的關鍵節(jié)點。這次考察的日照港,不僅通過海路與100多個國家和地區(qū)便利通航,也是瓦日鐵路的東橋頭堡,為山西、陜西、內(nèi)蒙古等地的優(yōu)質(zhì)冶金煤、動力煤提供了一條重要的物流通道。

        悠長的岸線上中國港口星羅棋布,即便方位不同甚至遠隔千里,但發(fā)展思路是貫通的。把目光從東部移向南方,2023年,習近平總書記在湛江市考察徐聞港這個廣東與海南相向而行的“頭號工程”時就要求,把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐。

        一次次港口之行,不僅有向海圖強的發(fā)展擘畫,也有以點帶面、以一域服務全局的戰(zhàn)略考量。它們,共同牽引著我國港口高質(zhì)量建設的方向,推動著我國高水平對外開放的步伐。

        一個更加開放的中國,將同世界形成更加良性的互動,帶來更加進步和繁榮的中國和世界。

        策劃:杜尚澤

        撰文:王 洲

        海報:陳曉勁 張子魚

        攝影:鞠 鵬

        視覺:畢曉洋 李琰

        編輯:賈雪

        校檢:朱利

        責任編輯:賈雪

        文章編輯:李潤生 
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        一見·從總書記的港口之行,看高水平對外開放
        2024/5/24 14:55:56    來源:人民日報客戶端

        這次在山東考察,習近平總書記來到日照港。

        從上海洋山港到浙江寧波舟山港,從武漢新港到重慶果園港……細數(shù)這些年習近平總書記在沿海沿江省份的考察行程,港口發(fā)展始終是關注的一個重點。

        在中國和世界之間,依江傍海的港口無疑是重要支點。一次次港口之行,關注的正是高水平對外開放這篇大文章。

        港興通天下。以智能制造推動港口高效運轉(zhuǎn),以數(shù)字技術(shù)賦能智慧港口建設,以科技創(chuàng)新助力綠色港口發(fā)展……高質(zhì)量發(fā)展的港口是中國高水平對外開放的一個縮影。

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        這次考察的日照港,智慧化、綠色化特點很鮮明。近年來,日照港對傳統(tǒng)碼頭進行改造升級,成功落地全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,讓自動化軌道吊“少跑路”、集卡車在堆場“自由行”,切實實現(xiàn)提質(zhì)效、降成本。

        “‘一帶一路’建設是人心所向,我們要在這個框架下推動大開放大開發(fā)!2017年4月,習近平總書記在廣西鐵山港考察時指出。服務“一帶一路”建設,習近平總書記在更廣闊的視野上對港口發(fā)展進行謀篇布局。

        在環(huán)渤海、在長三角、在珠三角、在西南沿!劭诘娘w速發(fā)展,為“一帶一路”建設提供了基礎支撐和重要保障。

        “我們要扎實推進高水平對外開放,既用好全球市場和資源發(fā)展自己,又推動世界共同發(fā)展!备咚綄ν忾_放,是推進中國式現(xiàn)代化的必然要求,也是推動世界共同發(fā)展的有力動能。

        發(fā)布穩(wěn)外資24條政策措施,試行擴大單方面免簽國家范圍,自貿(mào)試驗區(qū)提質(zhì)擴圍至22個,已與29個國家和地區(qū)簽署了22個自貿(mào)協(xié)定,宣布支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動……一條高水平對外開放之路,中國走得堅實。

        高水平對外開放,離不開國內(nèi)資源的聯(lián)通協(xié)同。港口,既是開放門戶,也是國內(nèi)循環(huán)的關鍵節(jié)點。這次考察的日照港,不僅通過海路與100多個國家和地區(qū)便利通航,也是瓦日鐵路的東橋頭堡,為山西、陜西、內(nèi)蒙古等地的優(yōu)質(zhì)冶金煤、動力煤提供了一條重要的物流通道。

        悠長的岸線上中國港口星羅棋布,即便方位不同甚至遠隔千里,但發(fā)展思路是貫通的。把目光從東部移向南方,2023年,習近平總書記在湛江市考察徐聞港這個廣東與海南相向而行的“頭號工程”時就要求,把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐。

        一次次港口之行,不僅有向海圖強的發(fā)展擘畫,也有以點帶面、以一域服務全局的戰(zhàn)略考量。它們,共同牽引著我國港口高質(zhì)量建設的方向,推動著我國高水平對外開放的步伐。

        一個更加開放的中國,將同世界形成更加良性的互動,帶來更加進步和繁榮的中國和世界。

        策劃:杜尚澤

        撰文:王 洲

        海報:陳曉勁 張子魚

        攝影:鞠 鵬

        視覺:畢曉洋 李琰

        編輯:賈雪

        校檢:朱利

        責任編輯:賈雪

        文章編輯:李潤生 
         

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