五集政論片《解碼京津冀》第二集《牽住“牛鼻子”》
更新時間：2024-2-24 20:20:18 來源：新華社
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這是全國第一個減量發(fā)展的超大城市。減量與轉(zhuǎn)型，是京津冀發(fā)展相融的關(guān)鍵一招。
多年被“大城市病”困擾的北京，痛下決心“瘦身”。
沿著北京中軸線一直向南，駕車從京臺高速永清北出口下高速, 向西一轉(zhuǎn)，就來到疏解非首都功能首批重點承接項目之一——云裳小鎮(zhèn)。
2005年，20歲的黃鵬程懷揣夢想來到北京，最終在大紅門服裝批發(fā)市場站穩(wěn)腳跟。自北京疏解非首都功能以來，黃鵬程經(jīng)過綜合考量，決定落戶河北省廊坊市永清縣。
這不只是地理位置的一次“遷徙”。目前，已有3800多家商戶入駐云裳小鎮(zhèn)。
10年來，北京疏解一般制造業(yè)企業(yè)約3000家，疏解提升區(qū)域性批發(fā)市場和物流中心近1000個。不僅為優(yōu)化提升首都功能騰出了空間，也利于原有業(yè)態(tài)健康發(fā)展。
疏解不是簡單搬家，也要以此為契機更新升級。
楊萬坤和軌道交通有著不解之緣，他就職的鐵科縱橫(天津)科技發(fā)展有限公司是中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司2014年在天津成立的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化項目。2021年，楊萬坤被公司派往天津擔(dān)任鐵科縱橫的總經(jīng)理。
鐵科縱橫從事軌道交通車輛關(guān)鍵系統(tǒng)制造和檢修業(yè)務(wù)。一個高鐵制動夾鉗包含了上百種精密部件，生產(chǎn)過程對空間的需求很大，加上檢測、檢修等業(yè)務(wù)的開展，在北京研發(fā)，在天津轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化成為了鐵科縱橫最經(jīng)濟也最高效的發(fā)展方式。
2023年，鐵科縱橫實現(xiàn)了12億元的產(chǎn)值，量的變化也激發(fā)出質(zhì)的飛躍，鐵科縱橫大規(guī)模量產(chǎn)實踐也反向為北京總部的技術(shù)研發(fā)提供了數(shù)據(jù)支撐。
疏解非首都功能，不僅是區(qū)域一個“面”的再定位，也是區(qū)域內(nèi)每一個“點”的再出發(fā)。
位于西城區(qū)的金科新區(qū)，前身是北京大型的服裝批發(fā)市場“動批”。2017年底，“動批”最后一個市場——東鼎市場閉市，騰退出的空間原地改造，建成了現(xiàn)在國家級的金融科技示范區(qū)。
目前，入駐金科新區(qū)的金融科技企業(yè)和專業(yè)服務(wù)機構(gòu)總數(shù)已經(jīng)超過200家，注冊資金超過1100億元。蝶變的“動批”，在科技信息時代飛速發(fā)展，助力首都北京高質(zhì)量發(fā)展。
減量發(fā)展，騰挪出的是高質(zhì)量發(fā)展的空間。
因時而動，循勢而往。時代賦予京津冀協(xié)同發(fā)展嶄新氣象。
出品人：呂巖松
總策劃：劉健
策劃：孫承斌、李拯宇
監(jiān)制：孫志平
制片人：秦大軍
統(tǒng)籌：關(guān)桂峰、李杰、李姝莛
編導(dǎo)：李暢、王梁
記者：李暢、張碩、楊子春、許健、王普、曹宸源（實習(xí)）
攝像：郝杰、胡震澤
視覺：夏勇、楊震男
配音：董千齊
鳴謝：北京市發(fā)展改革委（北京市委市政府京津冀協(xié)同辦）、京津冀聯(lián)合辦
新華社音視頻部制作
新華通訊社出品
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這是全國第一個減量發(fā)展的超大城市。減量與轉(zhuǎn)型，是京津冀發(fā)展相融的關(guān)鍵一招。
多年被“大城市病”困擾的北京，痛下決心“瘦身”。
沿著北京中軸線一直向南，駕車從京臺高速永清北出口下高速, 向西一轉(zhuǎn)，就來到疏解非首都功能首批重點承接項目之一——云裳小鎮(zhèn)。
2005年，20歲的黃鵬程懷揣夢想來到北京，最終在大紅門服裝批發(fā)市場站穩(wěn)腳跟。自北京疏解非首都功能以來，黃鵬程經(jīng)過綜合考量，決定落戶河北省廊坊市永清縣。
這不只是地理位置的一次“遷徙”。目前，已有3800多家商戶入駐云裳小鎮(zhèn)。
10年來，北京疏解一般制造業(yè)企業(yè)約3000家，疏解提升區(qū)域性批發(fā)市場和物流中心近1000個。不僅為優(yōu)化提升首都功能騰出了空間，也利于原有業(yè)態(tài)健康發(fā)展。
疏解不是簡單搬家，也要以此為契機更新升級。
楊萬坤和軌道交通有著不解之緣，他就職的鐵科縱橫(天津)科技發(fā)展有限公司是中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司2014年在天津成立的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化項目。2021年，楊萬坤被公司派往天津擔(dān)任鐵科縱橫的總經(jīng)理。
鐵科縱橫從事軌道交通車輛關(guān)鍵系統(tǒng)制造和檢修業(yè)務(wù)。一個高鐵制動夾鉗包含了上百種精密部件，生產(chǎn)過程對空間的需求很大，加上檢測、檢修等業(yè)務(wù)的開展，在北京研發(fā)，在天津轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化成為了鐵科縱橫最經(jīng)濟也最高效的發(fā)展方式。
2023年，鐵科縱橫實現(xiàn)了12億元的產(chǎn)值，量的變化也激發(fā)出質(zhì)的飛躍，鐵科縱橫大規(guī)模量產(chǎn)實踐也反向為北京總部的技術(shù)研發(fā)提供了數(shù)據(jù)支撐。
疏解非首都功能，不僅是區(qū)域一個“面”的再定位，也是區(qū)域內(nèi)每一個“點”的再出發(fā)。
位于西城區(qū)的金科新區(qū)，前身是北京大型的服裝批發(fā)市場“動批”。2017年底，“動批”最后一個市場——東鼎市場閉市，騰退出的空間原地改造，建成了現(xiàn)在國家級的金融科技示范區(qū)。
目前，入駐金科新區(qū)的金融科技企業(yè)和專業(yè)服務(wù)機構(gòu)總數(shù)已經(jīng)超過200家，注冊資金超過1100億元。蝶變的“動批”，在科技信息時代飛速發(fā)展，助力首都北京高質(zhì)量發(fā)展。
減量發(fā)展，騰挪出的是高質(zhì)量發(fā)展的空間。
因時而動，循勢而往。時代賦予京津冀協(xié)同發(fā)展嶄新氣象。
出品人：呂巖松
總策劃：劉健
策劃：孫承斌、李拯宇
監(jiān)制：孫志平
制片人：秦大軍
統(tǒng)籌：關(guān)桂峰、李杰、李姝莛
編導(dǎo)：李暢、王梁
記者：李暢、張碩、楊子春、許健、王普、曹宸源（實習(xí)）
攝像：郝杰、胡震澤
視覺：夏勇、楊震男
配音：董千齊
鳴謝：北京市發(fā)展改革委（北京市委市政府京津冀協(xié)同辦）、京津冀聯(lián)合辦
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