河南航空一架VD8387客機昨晚在伊春機場失事
更新時間：2010-8-25 9:38:35 來源：新華網(wǎng)
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8月25日凌晨，救援人員在失事飛機殘骸邊開展救援工作。24日21時35分左右，一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387，當時機上共有96人，其中乘客91人，機組人員5人。新華社發(fā)（李廣福 攝）
這是8月25日凌晨拍攝的失事飛機殘骸。新華社發(fā)（李廣福 攝）
新華網(wǎng)黑龍江伊春８月２５日電（記者劉景洋、孫英威、鄒大鵬）據(jù)伊春市市長王愛文介紹，根據(jù)最終核對，伊春“８·２４”客機失事已造成４２人遇難，５４人受傷，其中７人為重傷。傷者目前分布在伊春市內(nèi)４家醫(yī)療機構(gòu)接受治療。
�。玻慈眨玻睍r３６分，一架經(jīng)哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場附近失事。機上共有９６人，其中乘客９１人，機組人員５人。
�。玻等粘浚稌r１５分許，新華社記者看到，３輛印有殯儀服務(wù)字樣的車輛進入現(xiàn)場，開始運送遇難者遺體。據(jù)悉，遺體將運往殯儀館，以便家屬確認。機場外，有遇難者家屬在焦急等待，現(xiàn)場不時傳出失聲痛哭。
客機失事地點距離跑道約有２公里的距離，位于機場鐵絲網(wǎng)之外，周圍雜草叢生，有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧，能見度不足２００米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上，經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”，僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
在失事地點方圓５０米內(nèi)，還能看到部分飛機殘骸，并能發(fā)現(xiàn)書本等雜物。
在送往殯儀館前，遇難者的遺體被銀色袋子包裹好，整齊擺放在失事飛機一側(cè)。武警部隊官兵把守著現(xiàn)場，并設(shè)置了警戒線。
圖表：黑龍江伊春一架客機失事。 新華社發(fā)
新華社記者２５日早上７點半左右在伊春市醫(yī)院見到劫后余生的失事飛機機長齊全軍。
正在伊春市醫(yī)院接受治療的齊全軍面部嚴重受傷，意識尚清晰，但是說不清楚話，尚不能對飛機失事經(jīng)過進行描述。齊全軍今年４０歲。
正在接受治療的伊春“８·２４”客機失事事故生還者薛喜來回憶稱，飛機在地上重重彈了一下后斷成兩截。
“我們當時感覺要降落了，在降落過程中，機上乘務(wù)人員沒有說有大霧。”正在伊春市醫(yī)院接受治療的薛喜來在接受新華社記者采訪時說。
新華社記者經(jīng)過４個半小時的星夜兼程，于２５日５時抵達黑龍江伊春林都機場，隨后立即進入客機失事地點，目擊現(xiàn)場情況。
客機失事地點距離跑道約有２公里的距離，位于機場鐵絲網(wǎng)之外，周圍雜草叢生，有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧，能見度不足２００米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上，經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”，僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
巴西技術(shù)人員赴華協(xié)助飛機失事原因調(diào)查
伊春失事客機生產(chǎn)廠家巴西航空工業(yè)公司２４日發(fā)表公告說，該公司已經(jīng)向中國伊春派出一個技術(shù)人員小組協(xié)助中方調(diào)查飛機失事原因。
巴西航空工業(yè)公司的新聞發(fā)言人說，公司已經(jīng)確認當天在中國伊春失事的河南航空公司航班是該公司生產(chǎn)的ＥＲＪ－１９０型飛機。
受24日晚間伊春客機失事事件影響，黑龍江省伊春市伊春機場已經(jīng)停用，河南航空公司從哈爾濱飛往五個城市的航班也取消。
新華社記者已于２５日晨５：１０抵達伊春林都機場，現(xiàn)場霧氣濃重，能見度在２００米左右。
新華社記者與黑龍江省委書記吉炳軒一同抵達飛機失事現(xiàn)場。記者看到，一些消防車正在離開，現(xiàn)場搜救已告一段落。
�。担坝嗝掖嬲哒诋�?shù)蒯t(yī)院進行救治。
記者看到，現(xiàn)場大火已經(jīng)熄滅，飛機機頭完全變形，只有大體形狀還可辨認，部分已燒成灰燼。
張德江連夜趕赴伊春事故現(xiàn)場 指導(dǎo)搶救、善后和事故原因調(diào)查工作
８月２４日晚，河南航空有限公司（原鯤鵬航空公司）一架客機在黑龍江省伊春市降落時發(fā)生事故。事故發(fā)生后，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛(wèi)生部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門負責同志連夜趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查工作。
民航東北地區(qū)管理局派出事故調(diào)查組趕赴伊春飛機失事現(xiàn)場
記者從２４日從民航局獲悉，河南航空有限公司Ｂ３１３０號（ＥＭＢ１９０型）飛機執(zhí)行ＶＤ８３８７哈爾濱—伊春航班任務(wù)，于２０∶５１在哈爾濱機場起飛，２１∶３６在距伊春機場跑道１．５公里處失事。民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場。
一架屬于河南航空有限公司的EMBRAER ERJ-190型飛機在杭州蕭山機場起飛（2009年12月攝） 8月24日21時35分，一架航班號為VD8387的客機在黑龍江伊春降落時斷成兩截墜毀。 新華社發(fā)（資料照片）
8月25日凌晨，消防官兵在清理飛機失事現(xiàn)場。 24日21時35分左右，一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387，當時機上共有96人，其中乘客91人，機組人員5人。新華社發(fā)（李廣福 攝）
8月25日凌晨，救援人員在飛機殘骸邊展開救援工作（手機拍攝）。新華社發(fā)（李廣福 攝）
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8月25日凌晨，救援人員在失事飛機殘骸邊開展救援工作。24日21時35分左右，一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387，當時機上共有96人，其中乘客91人，機組人員5人。新華社發(fā)（李廣福 攝）
這是8月25日凌晨拍攝的失事飛機殘骸。新華社發(fā)（李廣福 攝）
新華網(wǎng)黑龍江伊春８月２５日電（記者劉景洋、孫英威、鄒大鵬）據(jù)伊春市市長王愛文介紹，根據(jù)最終核對，伊春“８·２４”客機失事已造成４２人遇難，５４人受傷，其中７人為重傷。傷者目前分布在伊春市內(nèi)４家醫(yī)療機構(gòu)接受治療。
�。玻慈眨玻睍r３６分，一架經(jīng)哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場附近失事。機上共有９６人，其中乘客９１人，機組人員５人。
２５日晨６時１５分許，新華社記者看到，３輛印有殯儀服務(wù)字樣的車輛進入現(xiàn)場，開始運送遇難者遺體。據(jù)悉，遺體將運往殯儀館，以便家屬確認。機場外，有遇難者家屬在焦急等待，現(xiàn)場不時傳出失聲痛哭。
客機失事地點距離跑道約有２公里的距離，位于機場鐵絲網(wǎng)之外，周圍雜草叢生，有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧，能見度不足２００米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上，經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”，僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
在失事地點方圓５０米內(nèi)，還能看到部分飛機殘骸，并能發(fā)現(xiàn)書本等雜物。
在送往殯儀館前，遇難者的遺體被銀色袋子包裹好，整齊擺放在失事飛機一側(cè)。武警部隊官兵把守著現(xiàn)場，并設(shè)置了警戒線。
圖表：黑龍江伊春一架客機失事。 新華社發(fā)
新華社記者２５日早上７點半左右在伊春市醫(yī)院見到劫后余生的失事飛機機長齊全軍。
正在伊春市醫(yī)院接受治療的齊全軍面部嚴重受傷，意識尚清晰，但是說不清楚話，尚不能對飛機失事經(jīng)過進行描述。齊全軍今年４０歲。
正在接受治療的伊春“８·２４”客機失事事故生還者薛喜來回憶稱，飛機在地上重重彈了一下后斷成兩截。
“我們當時感覺要降落了，在降落過程中，機上乘務(wù)人員沒有說有大霧�！闭谝链菏嗅t(yī)院接受治療的薛喜來在接受新華社記者采訪時說。
新華社記者經(jīng)過４個半小時的星夜兼程，于２５日５時抵達黑龍江伊春林都機場，隨后立即進入客機失事地點，目擊現(xiàn)場情況。
客機失事地點距離跑道約有２公里的距離，位于機場鐵絲網(wǎng)之外，周圍雜草叢生，有大量蚊蟲。機場上空籠罩著濃霧，能見度不足２００米。
一架幾乎已經(jīng)燃燒殆盡的客機斜臥在充滿積水和蒿草的砂石路上，經(jīng)過燃燒的機身已經(jīng)斷裂成一段段“黑炭”，僅有機頭駕駛艙和尾翼還殘存著原來的面目。
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巴西航空工業(yè)公司的新聞發(fā)言人說，公司已經(jīng)確認當天在中國伊春失事的河南航空公司航班是該公司生產(chǎn)的ＥＲＪ－１９０型飛機。
受24日晚間伊春客機失事事件影響，黑龍江省伊春市伊春機場已經(jīng)停用，河南航空公司從哈爾濱飛往五個城市的航班也取消。
新華社記者已于２５日晨５：１０抵達伊春林都機場，現(xiàn)場霧氣濃重，能見度在２００米左右。
新華社記者與黑龍江省委書記吉炳軒一同抵達飛機失事現(xiàn)場。記者看到，一些消防車正在離開，現(xiàn)場搜救已告一段落。
５０余名幸存者正在當?shù)蒯t(yī)院進行救治。
記者看到，現(xiàn)場大火已經(jīng)熄滅，飛機機頭完全變形，只有大體形狀還可辨認，部分已燒成灰燼。
張德江連夜趕赴伊春事故現(xiàn)場 指導(dǎo)搶救、善后和事故原因調(diào)查工作
８月２４日晚，河南航空有限公司（原鯤鵬航空公司）一架客機在黑龍江省伊春市降落時發(fā)生事故。事故發(fā)生后，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江立即率交通運輸部、公安部、衛(wèi)生部、安全監(jiān)管總局等有關(guān)部門負責同志連夜趕赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶救、善后處理和事故調(diào)查工作。
民航東北地區(qū)管理局派出事故調(diào)查組趕赴伊春飛機失事現(xiàn)場
記者從２４日從民航局獲悉，河南航空有限公司Ｂ３１３０號（ＥＭＢ１９０型）飛機執(zhí)行ＶＤ８３８７哈爾濱—伊春航班任務(wù)，于２０∶５１在哈爾濱機場起飛，２１∶３６在距伊春機場跑道１．５公里處失事。民航東北地區(qū)管理局已派出事故調(diào)查組趕赴事故現(xiàn)場。民航局領(lǐng)導(dǎo)率工作組正連夜趕往現(xiàn)場。
一架屬于河南航空有限公司的EMBRAER ERJ-190型飛機在杭州蕭山機場起飛（2009年12月攝） 8月24日21時35分，一架航班號為VD8387的客機在黑龍江伊春降落時斷成兩截墜毀。 新華社發(fā)（資料照片）
8月25日凌晨，消防官兵在清理飛機失事現(xiàn)場。 24日21時35分左右，一架從哈爾濱飛往伊春的客機在降落接近跑道時斷成兩截后墜毀。這架飛機的航班號為VD8387，當時機上共有96人，其中乘客91人，機組人員5人。新華社發(fā)（李廣福 攝）
8月25日凌晨，救援人員在飛機殘骸邊展開救援工作（手機拍攝）。新華社發(fā)（李廣福 攝）
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