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        習(xí)近平山東行丨港通四海、陸聯(lián)八方——走進日照港
        更新時間:2024/5/23 15:55:47    來源:新華社

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        日照港于1982年開工建設(shè),1986年開港運營,已建成生產(chǎn)性泊位76個,開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線80余條,是全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地。鐵礦石、大豆、石油焦等7個貨種吞吐量居全國首位。

        近年來,日照港大力推動港口智慧化、綠色化發(fā)展,建成全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,單機效率提升50%,綜合成本降低70%。

        以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

        以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

        全面推動傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級

        文章編輯:趙銀岷 
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        習(xí)近平山東行丨港通四海、陸聯(lián)八方——走進日照港
        2024/5/23 15:55:47    來源:新華社

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        日照港于1982年開工建設(shè),1986年開港運營,已建成生產(chǎn)性泊位76個,開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線80余條,是全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地。鐵礦石、大豆、石油焦等7個貨種吞吐量居全國首位。

        近年來,日照港大力推動港口智慧化、綠色化發(fā)展,建成全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,單機效率提升50%,綜合成本降低70%。

        以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

        以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

        全面推動傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級

        文章編輯:趙銀岷 
         
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