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        習近平兩會時刻丨“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁”
        更新時間:2024-3-8 14:34:19    來源:央視新聞客戶端

        一身干凈利索的灰白工裝,來自中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的孫景南代表是一名巾幗電焊工。30多年來,她埋頭精研焊接技術,從一名學徒逐漸成長為中國中車公司著名技能專家。

        △2024年3月5日,孫景南就弘揚工匠精神發(fā)言。

        3月5日,在江蘇代表團審議現(xiàn)場,孫景南談到自己對大國工匠的理解:“‘匠’字就是在專業(yè)領域中對自己‘斤斤計較’一點,歷經(jīng)磨礪方能實現(xiàn)突破。”

        習近平總書記點頭贊許:“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁。新中國成立以后,我們一窮二白,從無到有,引進消化吸收再發(fā)展,自力更生艱苦奮斗,搞出一個獨立自主的制造業(yè)基礎!

        “這一想啊,真是無比自豪。就拿交通來說,現(xiàn)在我國汽車產(chǎn)銷量是全球最大的,新能源汽車是最好的,高速公路里程也是最長的,高鐵走出去了,城市軌道交通也走出去了,輪船也走出去了,大飛機我們也造出來了,造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走,不斷地國產(chǎn)化,然后走在國際前頭,并在不斷突破!

        撫今追昔,總書記感慨道:“這里面很重要的就是工匠。光圖紙設計得好還不行,最后要落實到焊工手里,沒有世界頂級一流的水平,不可能做出最好的裝備。所以,我們要實實在在地把職業(yè)教育搞好,要樹立工匠精神,把第一線的大國工匠一批一批培養(yǎng)出來。這是頂梁柱,沒有金剛鉆,攬不了瓷器活!

        △2024年2月18日,中國國產(chǎn)大型客機C919在新加坡航展開幕前進行預演飛行。

        當前,我國正處于從“中國制造”向“中國智造”、從“中國速度”向“中國質(zhì)量”、從“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變的關鍵時期,需要大力弘揚工匠精神,精心培養(yǎng)更多“知識型、技能型、創(chuàng)新型”大國工匠。

        這些年來,從“嫦娥”奔月到“祝融”探火,從“北斗”組網(wǎng)到“奮斗者”深潛……一系列大國重器、超級工程,離不開大國工匠的實干。

        △2021年6月29日,習近平總書記向“七一勛章”獲得者艾愛國頒授勛章。

        “大國工匠,國家就需要你這樣的人。”2021年6月29日,北京人民大會堂“七一勛章”頒授現(xiàn)場,習近平總書記的一句話,讓“好焊工”艾愛國銘記于心。

        工作50多年,艾愛國憑借高超技能為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克技術難關400多個。

        匠心筑夢,技能報國。一把焊槍,詮釋了孫景南、艾愛國等大國工匠對焊接技術精益求精、孜孜不倦的追求,也見證了我國技能人才的成長與進步。

        截至2023年9月,我國技能人才總量已超2億人,占就業(yè)人員總量26%以上;高技能人才超過6000萬人。各類技能人才活躍在生產(chǎn)一線和創(chuàng)新前沿,成為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

        △2024年3月6日,習近平總書記看望參加全國政協(xié)十四屆二次會議的民革、科技界、環(huán)境資源界委員,并參加聯(lián)組會,聽取意見和建議。

        在5日參加江蘇代表團審議和6日看望參加政協(xié)會議的民革、科技界、環(huán)境資源界委員時,習近平總書記提到了同一個關鍵詞——“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。

        硬實力、軟實力,歸根到底要靠人才實力。人是生產(chǎn)力中最活躍、最具決定意義的因素。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力既需要包括卓越工程師、大國工匠在內(nèi)的應用型人才,也需要有頂尖科技人才等能夠創(chuàng)造新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略人才。

        在政協(xié)聯(lián)組會上,習近平總書記對科技界委員和廣大科技工作者提出殷切期望:“要進一步增強科教興國強國的抱負,擔當起科技創(chuàng)新的重任,加強基礎研究和應用基礎研究,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn),培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動能。”

        中國科學院院士、國家納米科學中心研究員趙宇亮委員,就推進科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化作了發(fā)言。

        △2024年3月6日,趙宇亮就推進科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)言。

        “把納米顆粒作為治療藥物的載體,可以讓它在人體內(nèi)輸送藥物,像快遞員一樣‘定點遞送’。通過控制它的釋放,人類可以更有針對性地治療腫瘤、心腦血管疾病等復雜的疾病。說得形象一點,納米技術能給許多傳統(tǒng)大分子藥物‘加特效’。”在日常工作中,除了探索科技前沿,趙宇亮思考的還有如何大力推進納米科技的產(chǎn)業(yè)化,將基礎研究成果轉(zhuǎn)化為實際的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。

        去年全國兩會后的首次地方考察,習近平總書記來到廣東。在廣汽研究院,總書記同來自各個方面的代表親切交流。他們中有參與北斗芯片研制的高級工程師,有致力于把西藏的太陽能發(fā)電輸送到粵港澳大灣區(qū)的科技人員,有參與過新型航母等焊接工程的大國工匠……

        大家踴躍發(fā)言,習近平總書記凝神傾聽,叮囑道:“經(jīng)濟要持續(xù)發(fā)展,不要大起大落。這里面很重要的就是科技、教育、人才!

        △廣汽研究院

        如何進一步激發(fā)各類人才創(chuàng)新活力和潛力?在參加江蘇代表團審議和政協(xié)聯(lián)組會討論時,習近平總書記這樣劃重點——

        深化科技體制、教育體制、人才體制等改革,打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點卡點。

        深化科技體制改革和人才發(fā)展體制機制改革,健全科技評價體系和激勵機制。

        大時代,大舞臺。

        近年來,各地打破學歷、論文等條框限制,眾多“田秀才”“土專家”獲得專業(yè)技術職稱,產(chǎn)業(yè)技術工人的技能成才、技能報國之路越走越寬廣,更多基礎研究人才競相涌現(xiàn)。

        春潮澎湃,萬物生長。在習近平總書記的關心關懷下,中華大地正在成為各類人才大有可為、大有作為的熱土。

        《時政微觀察》近期內(nèi)容>>

        習近平兩會時刻丨再提“調(diào)查研究”

        習近平兩會時刻丨因地制宜,向“新”而行

        監(jiān)制丨耿志民

        制片人丨興來

        主編丨寧黎黎

        執(zhí)筆丨張亞楠

        視覺丨江雨航

        文章編輯:劉鳴捷 
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        習近平兩會時刻丨“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁”
        2024-3-8 14:34:19    來源:央視新聞客戶端

        一身干凈利索的灰白工裝,來自中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的孫景南代表是一名巾幗電焊工。30多年來,她埋頭精研焊接技術,從一名學徒逐漸成長為中國中車公司著名技能專家。

        △2024年3月5日,孫景南就弘揚工匠精神發(fā)言。

        3月5日,在江蘇代表團審議現(xiàn)場,孫景南談到自己對大國工匠的理解:“‘匠’字就是在專業(yè)領域中對自己‘斤斤計較’一點,歷經(jīng)磨礪方能實現(xiàn)突破!

        習近平總書記點頭贊許:“大國工匠是我們中華民族大廈的基石、棟梁。新中國成立以后,我們一窮二白,從無到有,引進消化吸收再發(fā)展,自力更生艱苦奮斗,搞出一個獨立自主的制造業(yè)基礎!

        “這一想啊,真是無比自豪。就拿交通來說,現(xiàn)在我國汽車產(chǎn)銷量是全球最大的,新能源汽車是最好的,高速公路里程也是最長的,高鐵走出去了,城市軌道交通也走出去了,輪船也走出去了,大飛機我們也造出來了,造船業(yè)的‘三大明珠’都造出來了……都是一步步往前走,不斷地國產(chǎn)化,然后走在國際前頭,并在不斷突破!

        撫今追昔,總書記感慨道:“這里面很重要的就是工匠。光圖紙設計得好還不行,最后要落實到焊工手里,沒有世界頂級一流的水平,不可能做出最好的裝備。所以,我們要實實在在地把職業(yè)教育搞好,要樹立工匠精神,把第一線的大國工匠一批一批培養(yǎng)出來。這是頂梁柱,沒有金剛鉆,攬不了瓷器活!

        △2024年2月18日,中國國產(chǎn)大型客機C919在新加坡航展開幕前進行預演飛行。

        當前,我國正處于從“中國制造”向“中國智造”、從“中國速度”向“中國質(zhì)量”、從“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變的關鍵時期,需要大力弘揚工匠精神,精心培養(yǎng)更多“知識型、技能型、創(chuàng)新型”大國工匠。

        這些年來,從“嫦娥”奔月到“祝融”探火,從“北斗”組網(wǎng)到“奮斗者”深潛……一系列大國重器、超級工程,離不開大國工匠的實干。

        △2021年6月29日,習近平總書記向“七一勛章”獲得者艾愛國頒授勛章。

        “大國工匠,國家就需要你這樣的人!2021年6月29日,北京人民大會堂“七一勛章”頒授現(xiàn)場,習近平總書記的一句話,讓“好焊工”艾愛國銘記于心。

        工作50多年,艾愛國憑借高超技能為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克技術難關400多個。

        匠心筑夢,技能報國。一把焊槍,詮釋了孫景南、艾愛國等大國工匠對焊接技術精益求精、孜孜不倦的追求,也見證了我國技能人才的成長與進步。

        截至2023年9月,我國技能人才總量已超2億人,占就業(yè)人員總量26%以上;高技能人才超過6000萬人。各類技能人才活躍在生產(chǎn)一線和創(chuàng)新前沿,成為推動高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

        △2024年3月6日,習近平總書記看望參加全國政協(xié)十四屆二次會議的民革、科技界、環(huán)境資源界委員,并參加聯(lián)組會,聽取意見和建議。

        在5日參加江蘇代表團審議和6日看望參加政協(xié)會議的民革、科技界、環(huán)境資源界委員時,習近平總書記提到了同一個關鍵詞——“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。

        硬實力、軟實力,歸根到底要靠人才實力。人是生產(chǎn)力中最活躍、最具決定意義的因素。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力既需要包括卓越工程師、大國工匠在內(nèi)的應用型人才,也需要有頂尖科技人才等能夠創(chuàng)造新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略人才。

        在政協(xié)聯(lián)組會上,習近平總書記對科技界委員和廣大科技工作者提出殷切期望:“要進一步增強科教興國強國的抱負,擔當起科技創(chuàng)新的重任,加強基礎研究和應用基礎研究,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn),培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動能!

        中國科學院院士、國家納米科學中心研究員趙宇亮委員,就推進科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化作了發(fā)言。

        △2024年3月6日,趙宇亮就推進科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化發(fā)言。

        “把納米顆粒作為治療藥物的載體,可以讓它在人體內(nèi)輸送藥物,像快遞員一樣‘定點遞送’。通過控制它的釋放,人類可以更有針對性地治療腫瘤、心腦血管疾病等復雜的疾病。說得形象一點,納米技術能給許多傳統(tǒng)大分子藥物‘加特效’。”在日常工作中,除了探索科技前沿,趙宇亮思考的還有如何大力推進納米科技的產(chǎn)業(yè)化,將基礎研究成果轉(zhuǎn)化為實際的產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。

        去年全國兩會后的首次地方考察,習近平總書記來到廣東。在廣汽研究院,總書記同來自各個方面的代表親切交流。他們中有參與北斗芯片研制的高級工程師,有致力于把西藏的太陽能發(fā)電輸送到粵港澳大灣區(qū)的科技人員,有參與過新型航母等焊接工程的大國工匠……

        大家踴躍發(fā)言,習近平總書記凝神傾聽,叮囑道:“經(jīng)濟要持續(xù)發(fā)展,不要大起大落。這里面很重要的就是科技、教育、人才。”

        △廣汽研究院

        如何進一步激發(fā)各類人才創(chuàng)新活力和潛力?在參加江蘇代表團審議和政協(xié)聯(lián)組會討論時,習近平總書記這樣劃重點——

        深化科技體制、教育體制、人才體制等改革,打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點卡點。

        深化科技體制改革和人才發(fā)展體制機制改革,健全科技評價體系和激勵機制。

        大時代,大舞臺。

        近年來,各地打破學歷、論文等條框限制,眾多“田秀才”“土專家”獲得專業(yè)技術職稱,產(chǎn)業(yè)技術工人的技能成才、技能報國之路越走越寬廣,更多基礎研究人才競相涌現(xiàn)。

        春潮澎湃,萬物生長。在習近平總書記的關心關懷下,中華大地正在成為各類人才大有可為、大有作為的熱土。

        《時政微觀察》近期內(nèi)容>>

        習近平兩會時刻丨再提“調(diào)查研究”

        習近平兩會時刻丨因地制宜,向“新”而行

        監(jiān)制丨耿志民

        制片人丨興來

        主編丨寧黎黎

        執(zhí)筆丨張亞楠

        視覺丨江雨航

        文章編輯:劉鳴捷 
         

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