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        大機遇 大文章 | 我們都是大灣區(qū)人
        更新時間:2024-2-18 7:51:30    來源:南方網(wǎng)

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        南方網(wǎng)訊(記者/胡澳靖 蘇若倩)今天,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布五周年。五年來,大灣區(qū)在習近平總書記擘畫的藍圖上不斷添磚加瓦,已成為國家戰(zhàn)略發(fā)展格局中的重要一環(huán)。珠江奔流,南海捧珠,在洋流與陸地交匯之處,大灣區(qū)世界級城市群正以蓬勃欣榮之勢大放光華,大灣區(qū)人正以積極昂揚的面貌追逐發(fā)展機遇。

        早在改革開放初期,粵港澳的產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系就已初現(xiàn)雛形。三地有著同根同源的歷史地緣、四十多年的合作交流經(jīng)驗,“大珠三角”“泛珠合作”“一灣三區(qū)”等概念早已進入地方乃至國家戰(zhàn)略規(guī)劃議程。2018年10月,習近平總書記在廣東視察時強調(diào),要把粵港澳大灣區(qū)建設作為廣東改革開放的大機遇、大文章,抓緊抓實辦好。2019年2月18日,隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布,大灣區(qū)建設在黨和國家的謀篇布局下開始全面推進,粵港澳三地的聯(lián)系也愈加緊密。而對于生活在大灣區(qū)11城的居民來說,相較于經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展,更為切實的體會是認同感的提升,大家現(xiàn)在都有一個共同的身份——大灣區(qū)人。

        為了讓大灣區(qū)人更便捷地工作生活,這些年來,大灣區(qū)鋪路架橋、移山填海,大手筆造就港珠澳大橋、深中通道等超級工程。23條高鐵、40條主要城際鐵路穿針引線,將城市間的距離縮短再縮短,無數(shù)的人、貨在軌道上的大灣區(qū)實現(xiàn)了內(nèi)循環(huán)。同時,通過世界灣區(qū)中吞吐量最強的億噸區(qū)域港口群和三大國際航空樞紐,大灣區(qū)加速了地區(qū)對外貿(mào)易與交流,形成了經(jīng)濟外循環(huán)。有了海、陸、空360°立體“硬聯(lián)通”的支持,粵、港、澳三地在物理空間上逐漸融合,大灣區(qū)人在“一小時生活圈”中自如地南下北上、跨城跨境工作生活?梢哉f,這就是新時代大灣區(qū)版的“想要富,先修路”。

        而在“一國兩制、三關稅區(qū)、三種貨幣”的特殊背景下,想要讓大灣區(qū)發(fā)展更順暢、大灣區(qū)人的生活更舒心,除了“硬聯(lián)通”,更需要“軟聯(lián)通”。這些年來,內(nèi)地城市與香港、澳門不斷嘗試打破制度壁壘、深度交流合作,努力從互惠互利進階到真正的互聯(lián)互通。為了創(chuàng)業(yè)辦事更智能,港澳企業(yè)商事登記實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”;為了病人就醫(yī)治療更高效,港澳上市的藥品和醫(yī)療器械可按規(guī)使用;為了市民跨境消費更便捷,無差別式支付服務已普及三地。

        除了軟硬聯(lián)通,美好生活還離不開智造與科創(chuàng)。大灣區(qū)不僅是自由包容的開放前沿、宜業(yè)宜居的幸福處所,更是聚智匯才的科創(chuàng)寶地。目前,大灣區(qū)已落地國家重點實驗室50余個,重大科研平臺、企業(yè)創(chuàng)新中心在“廣州-深圳-香港-澳門”科技創(chuàng)新走廊加速聚集。在這里,華為不斷突破技術(shù)封鎖將中國“5G”驕傲地打上屏幕、無人駕駛出租車行駛在廣州南沙街頭、“零百加速”最快的純電超跑誕生于廣汽埃安......科創(chuàng)水平的提高帶來的不僅是“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變,大灣區(qū)人的生活也在科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化中越來越美好。

        從硬核基建到制度對接,再到深度科創(chuàng)合作,大灣區(qū)的飛速發(fā)展帶來的不僅是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、科技進步創(chuàng)新,每一個數(shù)據(jù)和指標的增加都落實在生產(chǎn)生活的方方面面、轉(zhuǎn)化為利民惠民的點點滴滴。硬聯(lián)通、軟聯(lián)通與智聯(lián)通相輔相成,讓生活在這里的大灣區(qū)人真正實現(xiàn)心聯(lián)通。

        懷著對美好生活的共同向往,大灣區(qū)人的未來必會在日出日落的平凡生活里更加絢爛,大灣區(qū)的前景必會在潮起潮平的時代變革里更加壯闊。

        文章編輯:趙銀岷 
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        大機遇 大文章 | 我們都是大灣區(qū)人
        2024-2-18 7:51:30    來源:南方網(wǎng)

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        南方網(wǎng)訊(記者/胡澳靖 蘇若倩)今天,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布五周年。五年來,大灣區(qū)在習近平總書記擘畫的藍圖上不斷添磚加瓦,已成為國家戰(zhàn)略發(fā)展格局中的重要一環(huán)。珠江奔流,南海捧珠,在洋流與陸地交匯之處,大灣區(qū)世界級城市群正以蓬勃欣榮之勢大放光華,大灣區(qū)人正以積極昂揚的面貌追逐發(fā)展機遇。

        早在改革開放初期,粵港澳的產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系就已初現(xiàn)雛形。三地有著同根同源的歷史地緣、四十多年的合作交流經(jīng)驗,“大珠三角”“泛珠合作”“一灣三區(qū)”等概念早已進入地方乃至國家戰(zhàn)略規(guī)劃議程。2018年10月,習近平總書記在廣東視察時強調(diào),要把粵港澳大灣區(qū)建設作為廣東改革開放的大機遇、大文章,抓緊抓實辦好。2019年2月18日,隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的頒布,大灣區(qū)建設在黨和國家的謀篇布局下開始全面推進,粵港澳三地的聯(lián)系也愈加緊密。而對于生活在大灣區(qū)11城的居民來說,相較于經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展,更為切實的體會是認同感的提升,大家現(xiàn)在都有一個共同的身份——大灣區(qū)人。

        為了讓大灣區(qū)人更便捷地工作生活,這些年來,大灣區(qū)鋪路架橋、移山填海,大手筆造就港珠澳大橋、深中通道等超級工程。23條高鐵、40條主要城際鐵路穿針引線,將城市間的距離縮短再縮短,無數(shù)的人、貨在軌道上的大灣區(qū)實現(xiàn)了內(nèi)循環(huán)。同時,通過世界灣區(qū)中吞吐量最強的億噸區(qū)域港口群和三大國際航空樞紐,大灣區(qū)加速了地區(qū)對外貿(mào)易與交流,形成了經(jīng)濟外循環(huán)。有了海、陸、空360°立體“硬聯(lián)通”的支持,粵、港、澳三地在物理空間上逐漸融合,大灣區(qū)人在“一小時生活圈”中自如地南下北上、跨城跨境工作生活?梢哉f,這就是新時代大灣區(qū)版的“想要富,先修路”。

        而在“一國兩制、三關稅區(qū)、三種貨幣”的特殊背景下,想要讓大灣區(qū)發(fā)展更順暢、大灣區(qū)人的生活更舒心,除了“硬聯(lián)通”,更需要“軟聯(lián)通”。這些年來,內(nèi)地城市與香港、澳門不斷嘗試打破制度壁壘、深度交流合作,努力從互惠互利進階到真正的互聯(lián)互通。為了創(chuàng)業(yè)辦事更智能,港澳企業(yè)商事登記實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”;為了病人就醫(yī)治療更高效,港澳上市的藥品和醫(yī)療器械可按規(guī)使用;為了市民跨境消費更便捷,無差別式支付服務已普及三地。

        除了軟硬聯(lián)通,美好生活還離不開智造與科創(chuàng)。大灣區(qū)不僅是自由包容的開放前沿、宜業(yè)宜居的幸福處所,更是聚智匯才的科創(chuàng)寶地。目前,大灣區(qū)已落地國家重點實驗室50余個,重大科研平臺、企業(yè)創(chuàng)新中心在“廣州-深圳-香港-澳門”科技創(chuàng)新走廊加速聚集。在這里,華為不斷突破技術(shù)封鎖將中國“5G”驕傲地打上屏幕、無人駕駛出租車行駛在廣州南沙街頭、“零百加速”最快的純電超跑誕生于廣汽埃安......科創(chuàng)水平的提高帶來的不僅是“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變,大灣區(qū)人的生活也在科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化中越來越美好。

        從硬核基建到制度對接,再到深度科創(chuàng)合作,大灣區(qū)的飛速發(fā)展帶來的不僅是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、科技進步創(chuàng)新,每一個數(shù)據(jù)和指標的增加都落實在生產(chǎn)生活的方方面面、轉(zhuǎn)化為利民惠民的點點滴滴。硬聯(lián)通、軟聯(lián)通與智聯(lián)通相輔相成,讓生活在這里的大灣區(qū)人真正實現(xiàn)心聯(lián)通。

        懷著對美好生活的共同向往,大灣區(qū)人的未來必會在日出日落的平凡生活里更加絢爛,大灣區(qū)的前景必會在潮起潮平的時代變革里更加壯闊。

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