【新思想引領(lǐng)新征程】構(gòu)建現(xiàn)代物流體系 建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)
更新時(shí)間：2024-1-14 16:31:57 來(lái)源：央視網(wǎng)
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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書(shū)記指出，流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，構(gòu)建新發(fā)展格局必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓。當(dāng)前，我國(guó)正加快構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、高效便捷的物流網(wǎng)絡(luò)，著力夯實(shí)現(xiàn)代流通體系的基礎(chǔ)，為加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
新年伊始，流動(dòng)的中國(guó)一派生機(jī)勃勃。廣西陽(yáng)朔青鳥(niǎo)村果園邊新建的分揀車間格外繁忙，沃柑剛下枝頭就被分類包裝，直接發(fā)往東北、內(nèi)蒙古等地。兩千公里外的寧夏鹽池，牧場(chǎng)邊的冷鏈車間剛剛擴(kuò)建完成，新鮮羊肉最快24小時(shí)就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平輿縣，剛剛下線的外貿(mào)貨物搭乘附近的海鐵聯(lián)運(yùn)專列可以直接出口到歐美60多個(gè)國(guó)家。
越織越密的物流網(wǎng)絡(luò)讓商貿(mào)流通迸發(fā)出蓬勃活力。2023年，全社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)將達(dá)到350萬(wàn)億元，現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央以更大力度推動(dòng)高質(zhì)量現(xiàn)代流通體系的建設(shè)與完善，著力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。
2023年，習(xí)近平總書(shū)記在地方考察期間，前往瓊州海峽、九江港等物流樞紐，就打造區(qū)域性物流樞紐和商貿(mào)中心、提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平等方面作出重要指示。年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議進(jìn)一步提出，要有效降低全社會(huì)物流成本。
2023年，現(xiàn)代物流領(lǐng)域的第一份國(guó)家級(jí)五年規(guī)劃全面開(kāi)啟，從構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道到補(bǔ)齊農(nóng)村物流、冷鏈物流的短板，再到科技數(shù)字化賦能、培育樞紐經(jīng)濟(jì)等新形態(tài)，一系列事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)的頂層設(shè)計(jì)為高水平建設(shè)現(xiàn)代物流體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展錨定方向。
目前，我國(guó)已基本形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，持續(xù)激發(fā)中國(guó)大市場(chǎng)的源源活力，沿邊沿海物流走廊、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)加快推進(jìn)，66個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地覆蓋全國(guó)，7.5萬(wàn)個(gè)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施新增庫(kù)容1800萬(wàn)噸以上，1400多個(gè)縣建成了電子商務(wù)服務(wù)中心，近20萬(wàn)個(gè)村莊擁有了快遞網(wǎng)點(diǎn)。與此同時(shí)，國(guó)家物流樞紐持續(xù)擴(kuò)圍提質(zhì)，2023年，全國(guó)新增30個(gè)，總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了125個(gè)。不僅空間布局持續(xù)向中西部地區(qū)擴(kuò)展，功能上也和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)深度融合。
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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書(shū)記指出，流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，構(gòu)建新發(fā)展格局必須把建設(shè)現(xiàn)代流通體系作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓。當(dāng)前，我國(guó)正加快構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、高效便捷的物流網(wǎng)絡(luò)，著力夯實(shí)現(xiàn)代流通體系的基礎(chǔ)，為加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
新年伊始，流動(dòng)的中國(guó)一派生機(jī)勃勃。廣西陽(yáng)朔青鳥(niǎo)村果園邊新建的分揀車間格外繁忙，沃柑剛下枝頭就被分類包裝，直接發(fā)往東北、內(nèi)蒙古等地。兩千公里外的寧夏鹽池，牧場(chǎng)邊的冷鏈車間剛剛擴(kuò)建完成，新鮮羊肉最快24小時(shí)就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平輿縣，剛剛下線的外貿(mào)貨物搭乘附近的海鐵聯(lián)運(yùn)專列可以直接出口到歐美60多個(gè)國(guó)家。
越織越密的物流網(wǎng)絡(luò)讓商貿(mào)流通迸發(fā)出蓬勃活力。2023年，全社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)將達(dá)到350萬(wàn)億元，現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央以更大力度推動(dòng)高質(zhì)量現(xiàn)代流通體系的建設(shè)與完善，著力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。
2023年，習(xí)近平總書(shū)記在地方考察期間，前往瓊州海峽、九江港等物流樞紐，就打造區(qū)域性物流樞紐和商貿(mào)中心、提高江鐵海多式聯(lián)運(yùn)能力和自動(dòng)化水平等方面作出重要指示。年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議進(jìn)一步提出，要有效降低全社會(huì)物流成本。
2023年，現(xiàn)代物流領(lǐng)域的第一份國(guó)家級(jí)五年規(guī)劃全面開(kāi)啟，從構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道到補(bǔ)齊農(nóng)村物流、冷鏈物流的短板，再到科技數(shù)字化賦能、培育樞紐經(jīng)濟(jì)等新形態(tài)，一系列事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)的頂層設(shè)計(jì)為高水平建設(shè)現(xiàn)代物流體系、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展錨定方向。
目前，我國(guó)已基本形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，持續(xù)激發(fā)中國(guó)大市場(chǎng)的源源活力，沿邊沿海物流走廊、西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)加快推進(jìn)，66個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地覆蓋全國(guó)，7.5萬(wàn)個(gè)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施新增庫(kù)容1800萬(wàn)噸以上，1400多個(gè)縣建成了電子商務(wù)服務(wù)中心，近20萬(wàn)個(gè)村莊擁有了快遞網(wǎng)點(diǎn)。與此同時(shí)，國(guó)家物流樞紐持續(xù)擴(kuò)圍提質(zhì)，2023年，全國(guó)新增30個(gè)，總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了125個(gè)。不僅空間布局持續(xù)向中西部地區(qū)擴(kuò)展，功能上也和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)深度融合。
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