【每日一習(xí)話】“軌道上的京津冀”加速形成
更新時(shí)間：2024-1-7 15:37:14 來源：央廣網(wǎng)客戶端
新聞推薦
（歡迎點(diǎn)擊視頻，觀看本期《每日一習(xí)話》）
習(xí)近平：疏解北京非首都功能初見成效，雄安新區(qū)建設(shè)取得重大階段性成果，北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展步伐加快，“軌道上的京津冀”加速形成，美麗宜居京津冀取得豐碩成果，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展水平持續(xù)提升。
這段話出自2023年5月12日習(xí)近平總書記在深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)上的講話。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央站在國家發(fā)展全局戰(zhàn)略高度作出的重大決策，關(guān)系到推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、打造現(xiàn)代化新型首都圈、以新發(fā)展理念引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展等一系列重要實(shí)踐，也是我們建設(shè)中國式現(xiàn)代化國家的重要組成部分。
從2014年習(xí)近平總書記主持召開座談會(huì)聽取京津冀協(xié)同發(fā)展專題匯報(bào)，提出實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)重大國家戰(zhàn)略，2015年正式發(fā)布《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，到2017年黨中央、國務(wù)院決定設(shè)立雄安新區(qū)，10年來，北京、天津、河北三地聯(lián)動(dòng)對(duì)接協(xié)同發(fā)展，基建、科創(chuàng)、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)正有條不紊向縱深推進(jìn)。
協(xié)同發(fā)展，交通先行。隨著去年底一批軌道交通線路建成通車，京津冀之間已實(shí)現(xiàn)京津城際、京張高鐵、京雄城際、津興城際等多條高鐵和城際列車往來穿梭，三地鐵路運(yùn)營(yíng)總里程超過一萬公里。京昆、京臺(tái)、京秦、京雄等9條高速公路相繼投用，區(qū)域內(nèi)一批省內(nèi)干線、農(nóng)村公路打通消阻。京畿大地上路網(wǎng)密布、高鐵飛馳，京津雄核心區(qū)半小時(shí)通達(dá)、京津冀主要城市1至1.5小時(shí)交通圈正從藍(lán)圖落地，“軌道上的京津冀”已成為三地協(xié)同發(fā)展的風(fēng)景線。
人暢其行，貨暢其流，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，造福一方百姓。近年來，京津冀三地在協(xié)同發(fā)展中，牢牢牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”，高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)建設(shè)雄安新區(qū)和北京城市副中心，雄安新區(qū)建設(shè)取得重大階段性成果，新區(qū)建設(shè)和發(fā)展頂層設(shè)計(jì)基本完成，央企在雄安新區(qū)設(shè)立子公司及各類分支機(jī)構(gòu)200多家；三地社保、就業(yè)等公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)跨省共享……在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出將滿10周年之際，我們相信并期待，通過“一張圖”規(guī)劃、“一盤棋”建設(shè)，京津冀將以更多實(shí)際行動(dòng)和惠民成果續(xù)寫協(xié)同發(fā)展新篇章。
本期解讀：姜葳 央廣網(wǎng)評(píng)論員
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
（歡迎點(diǎn)擊視頻，觀看本期《每日一習(xí)話》）
習(xí)近平：疏解北京非首都功能初見成效，雄安新區(qū)建設(shè)取得重大階段性成果，北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展步伐加快，“軌道上的京津冀”加速形成，美麗宜居京津冀取得豐碩成果，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展水平持續(xù)提升。
這段話出自2023年5月12日習(xí)近平總書記在深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)上的講話。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央站在國家發(fā)展全局戰(zhàn)略高度作出的重大決策，關(guān)系到推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、打造現(xiàn)代化新型首都圈、以新發(fā)展理念引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展等一系列重要實(shí)踐，也是我們建設(shè)中國式現(xiàn)代化國家的重要組成部分。
從2014年習(xí)近平總書記主持召開座談會(huì)聽取京津冀協(xié)同發(fā)展專題匯報(bào)，提出實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)重大國家戰(zhàn)略，2015年正式發(fā)布《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，到2017年黨中央、國務(wù)院決定設(shè)立雄安新區(qū)，10年來，北京、天津、河北三地聯(lián)動(dòng)對(duì)接協(xié)同發(fā)展，基建、科創(chuàng)、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)正有條不紊向縱深推進(jìn)。
協(xié)同發(fā)展，交通先行。隨著去年底一批軌道交通線路建成通車，京津冀之間已實(shí)現(xiàn)京津城際、京張高鐵、京雄城際、津興城際等多條高鐵和城際列車往來穿梭，三地鐵路運(yùn)營(yíng)總里程超過一萬公里。京昆、京臺(tái)、京秦、京雄等9條高速公路相繼投用，區(qū)域內(nèi)一批省內(nèi)干線、農(nóng)村公路打通消阻。京畿大地上路網(wǎng)密布、高鐵飛馳，京津雄核心區(qū)半小時(shí)通達(dá)、京津冀主要城市1至1.5小時(shí)交通圈正從藍(lán)圖落地，“軌道上的京津冀”已成為三地協(xié)同發(fā)展的風(fēng)景線。
人暢其行，貨暢其流，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，造福一方百姓。近年來，京津冀三地在協(xié)同發(fā)展中，牢牢牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”，高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)建設(shè)雄安新區(qū)和北京城市副中心，雄安新區(qū)建設(shè)取得重大階段性成果，新區(qū)建設(shè)和發(fā)展頂層設(shè)計(jì)基本完成，央企在雄安新區(qū)設(shè)立子公司及各類分支機(jī)構(gòu)200多家；三地社保、就業(yè)等公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)跨省共享……在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出將滿10周年之際，我們相信并期待，通過“一張圖”規(guī)劃、“一盤棋”建設(shè)，京津冀將以更多實(shí)際行動(dòng)和惠民成果續(xù)寫協(xié)同發(fā)展新篇章。
本期解讀：姜葳 央廣網(wǎng)評(píng)論員
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
