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        【每日一習話】推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
        更新時間:2023-9-10 14:19:29    來源:央廣網(wǎng)

        (歡迎點擊視頻,觀看本期《每日一習話》)

        習近平:中國將繼續(xù)擴大高水平對外開放,穩(wěn)步拓展規(guī)則、管理、標準等制度型開放,落實外資企業(yè)國民待遇,推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

        這段話出自2022年1月17日習近平主席出席2022年世界經(jīng)濟論壇視頻會議時發(fā)表的演講。

        開放是人類文明進步的重要動力,是世界繁榮發(fā)展的必由之路。

        在新一輪國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則體系變革和全球經(jīng)貿(mào)秩序重構的背景下,中國主動探索對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,不斷拓展規(guī)則、管理、標準等制度型開放。從設立首個自貿(mào)試驗區(qū)到在全國范圍內(nèi)部署21個自貿(mào)試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港,從大幅削減外資準入負面清單、制定實施外商投資法到推動商簽更多高標準自由貿(mào)易協(xié)定和區(qū)域貿(mào)易協(xié)定……開放已成為當代中國的鮮明標識。

        共建“一帶一路”是我國在新的歷史條件下實行高水平對外開放的重大舉措。高水平對外開放所形成的制度環(huán)境、戰(zhàn)略對接無疑為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了“軟聯(lián)通”的堅實基礎。目前,中國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,覆蓋我國83%的建交國;中歐班列、西部陸海新通道、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一系列標志性項目的建成投用,進一步促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,增進各國民生福祉。截至今年上半年,中歐班列已累計開行超過7.3萬列,發(fā)送貨物690萬標箱;西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已覆蓋我國中西部18個。▍^(qū)、市)。在這些項目的輻射帶動下,今年前7個月,中國與共建“一帶一路”國家進出口增長7.4%,中歐班列開行量、貨物發(fā)送量分別增長13%、27%,共建“一帶一路”持續(xù)推進。

        當前,世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。面向未來,我們要繼續(xù)提高對外開放水平,深化共建“一帶一路”同各國發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)合作倡議對接,拓展小多邊和次區(qū)域合作,打造更多合作增長點,把“一帶一路”打造為造福世界的“發(fā)展帶”、惠及人類的“幸福路”,為世界經(jīng)濟復蘇和增長注入更強動力。

        本期特約專家:蘇二豆 首都經(jīng)濟貿(mào)易大學經(jīng)濟學院

        文章編輯:陳婷 
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        【每日一習話】推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
        2023-9-10 14:19:29    來源:央廣網(wǎng)

        (歡迎點擊視頻,觀看本期《每日一習話》)

        習近平:中國將繼續(xù)擴大高水平對外開放,穩(wěn)步拓展規(guī)則、管理、標準等制度型開放,落實外資企業(yè)國民待遇,推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

        這段話出自2022年1月17日習近平主席出席2022年世界經(jīng)濟論壇視頻會議時發(fā)表的演講。

        開放是人類文明進步的重要動力,是世界繁榮發(fā)展的必由之路。

        在新一輪國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則體系變革和全球經(jīng)貿(mào)秩序重構的背景下,中國主動探索對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,不斷拓展規(guī)則、管理、標準等制度型開放。從設立首個自貿(mào)試驗區(qū)到在全國范圍內(nèi)部署21個自貿(mào)試驗區(qū)和海南自由貿(mào)易港,從大幅削減外資準入負面清單、制定實施外商投資法到推動商簽更多高標準自由貿(mào)易協(xié)定和區(qū)域貿(mào)易協(xié)定……開放已成為當代中國的鮮明標識。

        共建“一帶一路”是我國在新的歷史條件下實行高水平對外開放的重大舉措。高水平對外開放所形成的制度環(huán)境、戰(zhàn)略對接無疑為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了“軟聯(lián)通”的堅實基礎。目前,中國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,覆蓋我國83%的建交國;中歐班列、西部陸海新通道、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一系列標志性項目的建成投用,進一步促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,增進各國民生福祉。截至今年上半年,中歐班列已累計開行超過7.3萬列,發(fā)送貨物690萬標箱;西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已覆蓋我國中西部18個省(區(qū)、市)。在這些項目的輻射帶動下,今年前7個月,中國與共建“一帶一路”國家進出口增長7.4%,中歐班列開行量、貨物發(fā)送量分別增長13%、27%,共建“一帶一路”持續(xù)推進。

        當前,世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。面向未來,我們要繼續(xù)提高對外開放水平,深化共建“一帶一路”同各國發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)合作倡議對接,拓展小多邊和次區(qū)域合作,打造更多合作增長點,把“一帶一路”打造為造福世界的“發(fā)展帶”、惠及人類的“幸福路”,為世界經(jīng)濟復蘇和增長注入更強動力。

        本期特約專家:蘇二豆 首都經(jīng)濟貿(mào)易大學經(jīng)濟學院

        文章編輯:陳婷 
         

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