中國星辰｜增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)詳解中國航天“三垂一遠(yuǎn)”測發(fā)模式
更新時(shí)間：2023-5-29 17:11:26 來源：央視網(wǎng)
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央視網(wǎng)消息：本次任務(wù)，總臺(tái)也在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場區(qū)設(shè)置了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)報(bào)道點(diǎn)，通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)介紹載人航天發(fā)射任務(wù)的相關(guān)情況。現(xiàn)在，各系統(tǒng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，神舟十六號(hào)瞄準(zhǔn)明天（5月30日）9時(shí)31分發(fā)射。飛船和火箭在進(jìn)入發(fā)射程序前要經(jīng)歷哪些過程？垂直總裝、垂直測試、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)、遠(yuǎn)距離測試發(fā)射都是什么概念？接下來，我們就來連線酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心場區(qū)我的同事勞春燕，請(qǐng)她帶我們?cè)敿?xì)了解一下發(fā)射過程。
總臺(tái)央視記者 勞春燕：我現(xiàn)在所在的位置就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場區(qū)，具體一共是兩個(gè)區(qū)域，塔架所在的叫發(fā)射區(qū)，我現(xiàn)在所在的是技術(shù)區(qū)，距離塔架大約1.5公里，這里也是火箭發(fā)射時(shí)人允許停留的安全區(qū)域的最前沿。
神舟飛船和長二F火箭就是在技術(shù)區(qū)完成總裝測試，然后垂直轉(zhuǎn)運(yùn)到塔架進(jìn)行發(fā)射的。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是最早采用三垂一遠(yuǎn)測發(fā)模式的航天場。什么叫“三垂一遠(yuǎn)”？首先就是垂直總裝。遠(yuǎn)處這棟帶有紅色屋頂?shù)陌咨ㄖ褪秋w船的總裝測試廠房。神舟飛船抵達(dá)后，會(huì)在這里完成三艙的總裝測試，當(dāng)然是在垂直狀態(tài)下進(jìn)行的。之后還要進(jìn)行分系統(tǒng)及系統(tǒng)間的匹配測試，并完成整船模擬真實(shí)飛行的總檢查。
作為新一批次神舟飛船的首發(fā)，神舟十六號(hào)還是沿用了之前神舟飛船的“三艙結(jié)構(gòu)”。
位于飛船最上方的是軌道艙，在飛船單獨(dú)飛行的時(shí)候，軌道艙就相當(dāng)于一個(gè)多功能廳。軌道艙的前端有交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)，飛船就是通過這里與空間站進(jìn)行對(duì)接的。
飛船中部這個(gè)像一口大鐘一樣的艙段就是返回艙，返回艙也是整個(gè)飛船的控制中心，航天員就是乘坐返回艙往返天地的。
返回艙下面就是推進(jìn)艙，這里裝載著飛船的推進(jìn)系統(tǒng)和電源、熱控、測控等設(shè)備，能夠?yàn)轱w船提供能源、動(dòng)力和通信保障。側(cè)面還長了一對(duì)太陽翼。
細(xì)心的觀眾可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，神舟飛船三艙顏色不一樣。之所以如此，是因?yàn)槿搶?duì)溫度控制的要求不同，所以需要不一樣的散熱涂層。
在完成總裝后，神舟飛船會(huì)進(jìn)行燃料加注。最后套上最大直徑3.8米的整流罩，這上面還印有鮮艷的五星紅旗。
裝上了整流罩，神舟十六號(hào)就可以準(zhǔn)備與火箭合體了，這項(xiàng)工作在哪里進(jìn)行呢？就是在這棟藍(lán)白相間的高大廠房中，它就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的標(biāo)志性建筑——垂直總裝測試廠房。
廠房高93米，能夠同時(shí)容納兩發(fā)火箭進(jìn)行總裝測試。它的大門設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，由六個(gè)升降門和兩個(gè)推拉門扇組成。跟隨鏡頭進(jìn)去看一看。
進(jìn)入廠房內(nèi)，首先映入我們眼簾的就是巨大的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)，火箭的總裝、測試、轉(zhuǎn)運(yùn)以及發(fā)射都是在它上面進(jìn)行的。整個(gè)平臺(tái)重約750噸，它有幾個(gè)特點(diǎn)，一是力氣大，是個(gè)“大力士”，能穩(wěn)穩(wěn)地托住加注推進(jìn)劑后重量近500噸的火箭；二是不怕熱，哪怕火箭發(fā)射時(shí)噴出的尾焰高達(dá)2500攝氏度，對(duì)它來說也不成問題；三是能行走，自帶電機(jī)和輪子，可以沿著軌道去塔架。
90多米高的廠房一通到頂，中間有十多層工作平臺(tái)，方便工作人員進(jìn)行操作。
長二F火箭怎么進(jìn)行組裝的呢？第一步是火箭芯一級(jí)起吊固定在平臺(tái)上。
然后四個(gè)助推器與它實(shí)現(xiàn)捆綁連接，用一個(gè)形象的說法，有點(diǎn)兒像是挑擔(dān)子。
第三步，芯一級(jí)上再加上一個(gè)芯二級(jí)。這樣火箭就成了一個(gè)整體。
那火箭什么時(shí)候和飛船合體呢？
您可能不知道，它們的合體其實(shí)并不在目前火箭所在的這個(gè)工位中進(jìn)行。為了與飛船“見面”，火箭還需要經(jīng)歷一個(gè)“換房間”的過程。從現(xiàn)在的畫面中，您也可以看到，此時(shí)火箭從左邊的02大廳移出，在活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)的托舉下轉(zhuǎn)移到右邊的01大廳。到這里，船箭合體的準(zhǔn)備工作才算是完成了。
到達(dá)01大廳后，火箭和里面裝著神舟飛船的整流罩完成總裝，正式上崗。最后一步，在整流罩上方吊裝上逃逸塔。這里還要補(bǔ)充一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：為什么火箭上崗前要換房間？這是為了給備份火箭騰地方。
從空間站任務(wù)開始，為了確保航天員的安全，長二F火箭和神舟飛船都會(huì)采取“雙發(fā)并行、一主一備”的模式。也就是說，在這一發(fā)火箭和飛船正式上崗，執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的同時(shí)，還有一組火箭和飛船也已經(jīng)分別完成了總裝測試，在廠房里進(jìn)行應(yīng)急值班，隨時(shí)待命發(fā)射。
說完了垂直總裝、垂直測試，咱們?cè)賮砜吹谌埂怪鞭D(zhuǎn)運(yùn)。每次垂直轉(zhuǎn)運(yùn)都是發(fā)射場的大日子。
隨著垂直總裝測試廠房的70多米大門的開啟，活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)托舉著組合體緩緩駛出廠房。
廠房大門就正對(duì)塔架，中間以兩根1.5公里長、相距20米的無縫鋼軌相連。船箭組合體加上平臺(tái)高約70米，而且組合體頭重腳輕，因此轉(zhuǎn)運(yùn)過程對(duì)于風(fēng)向、風(fēng)速有嚴(yán)苛的要求，移動(dòng)速度也要嚴(yán)格控制，中途還要根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)力等情況變頻調(diào)速。
“三垂”最大的好處就是能最大限度保持火箭狀態(tài)不變，縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的準(zhǔn)備時(shí)間。
最后再來看“三垂一遠(yuǎn)”的遠(yuǎn)，也就是遠(yuǎn)距離控制發(fā)射。
我身后這棟白色矮樓就是測發(fā)指揮樓，這里堪稱火箭發(fā)射的神經(jīng)中樞。每次火箭發(fā)射，0號(hào)指揮員就是在這里下達(dá)“發(fā)射”口令，這里距離塔架1.5公里遠(yuǎn)，既能保證安全，也可以精準(zhǔn)控制任務(wù)程序的每一步。
目前，神舟十六號(hào)飛船和長征二號(hào)F火箭組合體已經(jīng)進(jìn)行全面體檢，確認(rèn)狀態(tài)良好。出征在即，我們也期待發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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央視網(wǎng)消息：本次任務(wù)，總臺(tái)也在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場區(qū)設(shè)置了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)報(bào)道點(diǎn)，通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)介紹載人航天發(fā)射任務(wù)的相關(guān)情況�，F(xiàn)在，各系統(tǒng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，神舟十六號(hào)瞄準(zhǔn)明天（5月30日）9時(shí)31分發(fā)射。飛船和火箭在進(jìn)入發(fā)射程序前要經(jīng)歷哪些過程？垂直總裝、垂直測試、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)、遠(yuǎn)距離測試發(fā)射都是什么概念？接下來，我們就來連線酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心場區(qū)我的同事勞春燕，請(qǐng)她帶我們?cè)敿?xì)了解一下發(fā)射過程。
總臺(tái)央視記者 勞春燕：我現(xiàn)在所在的位置就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場區(qū)，具體一共是兩個(gè)區(qū)域，塔架所在的叫發(fā)射區(qū)，我現(xiàn)在所在的是技術(shù)區(qū)，距離塔架大約1.5公里，這里也是火箭發(fā)射時(shí)人允許停留的安全區(qū)域的最前沿。
神舟飛船和長二F火箭就是在技術(shù)區(qū)完成總裝測試，然后垂直轉(zhuǎn)運(yùn)到塔架進(jìn)行發(fā)射的。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是最早采用三垂一遠(yuǎn)測發(fā)模式的航天場。什么叫“三垂一遠(yuǎn)”？首先就是垂直總裝。遠(yuǎn)處這棟帶有紅色屋頂?shù)陌咨ㄖ褪秋w船的總裝測試廠房。神舟飛船抵達(dá)后，會(huì)在這里完成三艙的總裝測試，當(dāng)然是在垂直狀態(tài)下進(jìn)行的。之后還要進(jìn)行分系統(tǒng)及系統(tǒng)間的匹配測試，并完成整船模擬真實(shí)飛行的總檢查。
作為新一批次神舟飛船的首發(fā)，神舟十六號(hào)還是沿用了之前神舟飛船的“三艙結(jié)構(gòu)”。
位于飛船最上方的是軌道艙，在飛船單獨(dú)飛行的時(shí)候，軌道艙就相當(dāng)于一個(gè)多功能廳。軌道艙的前端有交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)，飛船就是通過這里與空間站進(jìn)行對(duì)接的。
飛船中部這個(gè)像一口大鐘一樣的艙段就是返回艙，返回艙也是整個(gè)飛船的控制中心，航天員就是乘坐返回艙往返天地的。
返回艙下面就是推進(jìn)艙，這里裝載著飛船的推進(jìn)系統(tǒng)和電源、熱控、測控等設(shè)備，能夠?yàn)轱w船提供能源、動(dòng)力和通信保障。側(cè)面還長了一對(duì)太陽翼。
細(xì)心的觀眾可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，神舟飛船三艙顏色不一樣。之所以如此，是因?yàn)槿搶?duì)溫度控制的要求不同，所以需要不一樣的散熱涂層。
在完成總裝后，神舟飛船會(huì)進(jìn)行燃料加注。最后套上最大直徑3.8米的整流罩，這上面還印有鮮艷的五星紅旗。
裝上了整流罩，神舟十六號(hào)就可以準(zhǔn)備與火箭合體了，這項(xiàng)工作在哪里進(jìn)行呢？就是在這棟藍(lán)白相間的高大廠房中，它就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的標(biāo)志性建筑——垂直總裝測試廠房。
廠房高93米，能夠同時(shí)容納兩發(fā)火箭進(jìn)行總裝測試。它的大門設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，由六個(gè)升降門和兩個(gè)推拉門扇組成。跟隨鏡頭進(jìn)去看一看。
進(jìn)入廠房內(nèi)，首先映入我們眼簾的就是巨大的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)，火箭的總裝、測試、轉(zhuǎn)運(yùn)以及發(fā)射都是在它上面進(jìn)行的。整個(gè)平臺(tái)重約750噸，它有幾個(gè)特點(diǎn)，一是力氣大，是個(gè)“大力士”，能穩(wěn)穩(wěn)地托住加注推進(jìn)劑后重量近500噸的火箭；二是不怕熱，哪怕火箭發(fā)射時(shí)噴出的尾焰高達(dá)2500攝氏度，對(duì)它來說也不成問題；三是能行走，自帶電機(jī)和輪子，可以沿著軌道去塔架。
90多米高的廠房一通到頂，中間有十多層工作平臺(tái)，方便工作人員進(jìn)行操作。
長二F火箭怎么進(jìn)行組裝的呢？第一步是火箭芯一級(jí)起吊固定在平臺(tái)上。
然后四個(gè)助推器與它實(shí)現(xiàn)捆綁連接，用一個(gè)形象的說法，有點(diǎn)兒像是挑擔(dān)子。
第三步，芯一級(jí)上再加上一個(gè)芯二級(jí)。這樣火箭就成了一個(gè)整體。
那火箭什么時(shí)候和飛船合體呢？
您可能不知道，它們的合體其實(shí)并不在目前火箭所在的這個(gè)工位中進(jìn)行。為了與飛船“見面”，火箭還需要經(jīng)歷一個(gè)“換房間”的過程。從現(xiàn)在的畫面中，您也可以看到，此時(shí)火箭從左邊的02大廳移出，在活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)的托舉下轉(zhuǎn)移到右邊的01大廳。到這里，船箭合體的準(zhǔn)備工作才算是完成了。
到達(dá)01大廳后，火箭和里面裝著神舟飛船的整流罩完成總裝，正式上崗。最后一步，在整流罩上方吊裝上逃逸塔。這里還要補(bǔ)充一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：為什么火箭上崗前要換房間？這是為了給備份火箭騰地方。
從空間站任務(wù)開始，為了確保航天員的安全，長二F火箭和神舟飛船都會(huì)采取“雙發(fā)并行、一主一備”的模式。也就是說，在這一發(fā)火箭和飛船正式上崗，執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的同時(shí)，還有一組火箭和飛船也已經(jīng)分別完成了總裝測試，在廠房里進(jìn)行應(yīng)急值班，隨時(shí)待命發(fā)射。
說完了垂直總裝、垂直測試，咱們?cè)賮砜吹谌埂怪鞭D(zhuǎn)運(yùn)。每次垂直轉(zhuǎn)運(yùn)都是發(fā)射場的大日子。
隨著垂直總裝測試廠房的70多米大門的開啟，活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)托舉著組合體緩緩駛出廠房。
廠房大門就正對(duì)塔架，中間以兩根1.5公里長、相距20米的無縫鋼軌相連。船箭組合體加上平臺(tái)高約70米，而且組合體頭重腳輕，因此轉(zhuǎn)運(yùn)過程對(duì)于風(fēng)向、風(fēng)速有嚴(yán)苛的要求，移動(dòng)速度也要嚴(yán)格控制，中途還要根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)力等情況變頻調(diào)速。
“三垂”最大的好處就是能最大限度保持火箭狀態(tài)不變，縮短了火箭在發(fā)射區(qū)的準(zhǔn)備時(shí)間。
最后再來看“三垂一遠(yuǎn)”的遠(yuǎn)，也就是遠(yuǎn)距離控制發(fā)射。
我身后這棟白色矮樓就是測發(fā)指揮樓，這里堪稱火箭發(fā)射的神經(jīng)中樞。每次火箭發(fā)射，0號(hào)指揮員就是在這里下達(dá)“發(fā)射”口令，這里距離塔架1.5公里遠(yuǎn)，既能保證安全，也可以精準(zhǔn)控制任務(wù)程序的每一步。
目前，神舟十六號(hào)飛船和長征二號(hào)F火箭組合體已經(jīng)進(jìn)行全面體檢，確認(rèn)狀態(tài)良好。出征在即，我們也期待發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
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