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        探尋中國(guó)式現(xiàn)代化之路 | 推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
        更新時(shí)間:2023-2-20 15:43:49    來源:新華社


        2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。自2013年提出以來,共建“一帶一路”一步步走深走實(shí),碩果累累。

        2023年1月31日,習(xí)近平總書記在中共中央政治局第二次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),要推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,積極參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則談判,推動(dòng)形成開放、多元、穩(wěn)定的世界經(jīng)濟(jì)秩序,為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)循環(huán)創(chuàng)造條件。

        黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),中國(guó)式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化。一直以來,中國(guó)堅(jiān)持和平發(fā)展道路,并在2013年提出共建“一帶一路”倡議。如今,共建“一帶一路”成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),成為各國(guó)共同的機(jī)遇之路、繁榮之路。


        △江蘇連云港港集裝箱碼頭


        回首近十年的發(fā)展變遷與經(jīng)驗(yàn)成就,“一帶一路”倡議始終保持著強(qiáng)大韌性和旺盛活力,持續(xù)為世界提供新機(jī)遇。

        截至目前,中國(guó)已與151個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。中老鐵路、匈塞鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn),一批“小而美”的農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、減貧等民生項(xiàng)目相繼落地。

        海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高,占我國(guó)外貿(mào)總值的比重達(dá)32.9%,較上年提升了3.2個(gè)百分點(diǎn),較共建“一帶一路”倡議提出的2013年提升了7.9個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),與沿線國(guó)家的雙向投資也邁上新臺(tái)階,涵蓋多個(gè)行業(yè)!耙粠б宦贰痹诖龠M(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也給“沿線國(guó)家”帶來了實(shí)實(shí)在在的獲得感。


        △江蘇省社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張遠(yuǎn)鵬


        江蘇省社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張遠(yuǎn)鵬表示,2000多年前,駝鈴商隊(duì)穿越茫茫大漠,走出了一條東西方經(jīng)濟(jì)交往、文化交融的絲綢之路。“千年古道,歷久彌新。共建‘一帶一路’,我們與沿線國(guó)家合作共贏、共同發(fā)展,‘一帶一路’碩果惠及世界!

        “將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目!边@是2017年6月8日,習(xí)近平總書記在中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式上作出的重要指示。


        △中哈(連云港)物流合作基地


        連云港地處江蘇海岸線和隴海鐵路起點(diǎn)的交匯處,特殊的地理位置使其逐漸發(fā)展成為“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)城市。而位于連云港的中哈物流基地則是“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目,如今已逐漸成為中亞五國(guó)過境運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、往來貿(mào)易的國(guó)際經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。


        △連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅


        連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅表示,2023年將繼續(xù)圍繞基地的主業(yè),發(fā)展東、西行全程物流代理!爸泄ㄟB云港)物流合作基地是‘一帶一路’倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體項(xiàng)目,我們將牢記囑托,為推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)!  

        共建“一帶一路”倡議源于中國(guó),但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。

        今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年,相信“一帶一路”的朋友圈將越來越大,持續(xù)為世界提供更多新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的美好愿景。

        現(xiàn)代快報(bào)記者 龍秋利 郭子煜

        文章編輯:趙銀岷 
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        探尋中國(guó)式現(xiàn)代化之路 | 推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展
        2023-2-20 15:43:49    來源:新華社


        2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。自2013年提出以來,共建“一帶一路”一步步走深走實(shí),碩果累累。

        2023年1月31日,習(xí)近平總書記在中共中央政治局第二次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),要推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,積極參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則談判,推動(dòng)形成開放、多元、穩(wěn)定的世界經(jīng)濟(jì)秩序,為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)循環(huán)創(chuàng)造條件。

        黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),中國(guó)式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化。一直以來,中國(guó)堅(jiān)持和平發(fā)展道路,并在2013年提出共建“一帶一路”倡議。如今,共建“一帶一路”成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),成為各國(guó)共同的機(jī)遇之路、繁榮之路。


        △江蘇連云港港集裝箱碼頭


        回首近十年的發(fā)展變遷與經(jīng)驗(yàn)成就,“一帶一路”倡議始終保持著強(qiáng)大韌性和旺盛活力,持續(xù)為世界提供新機(jī)遇。

        截至目前,中國(guó)已與151個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。中老鐵路、匈塞鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn),一批“小而美”的農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、減貧等民生項(xiàng)目相繼落地。

        海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高,占我國(guó)外貿(mào)總值的比重達(dá)32.9%,較上年提升了3.2個(gè)百分點(diǎn),較共建“一帶一路”倡議提出的2013年提升了7.9個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),與沿線國(guó)家的雙向投資也邁上新臺(tái)階,涵蓋多個(gè)行業(yè)!耙粠б宦贰痹诖龠M(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也給“沿線國(guó)家”帶來了實(shí)實(shí)在在的獲得感。


        △江蘇省社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張遠(yuǎn)鵬


        江蘇省社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張遠(yuǎn)鵬表示,2000多年前,駝鈴商隊(duì)穿越茫茫大漠,走出了一條東西方經(jīng)濟(jì)交往、文化交融的絲綢之路!扒旯诺,歷久彌新。共建‘一帶一路’,我們與沿線國(guó)家合作共贏、共同發(fā)展,‘一帶一路’碩果惠及世界。”

        “將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目!边@是2017年6月8日,習(xí)近平總書記在中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式上作出的重要指示。


        △中哈(連云港)物流合作基地


        連云港地處江蘇海岸線和隴海鐵路起點(diǎn)的交匯處,特殊的地理位置使其逐漸發(fā)展成為“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)城市。而位于連云港的中哈物流基地則是“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目,如今已逐漸成為中亞五國(guó)過境運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、往來貿(mào)易的國(guó)際經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。


        △連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅


        連云港中哈國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅表示,2023年將繼續(xù)圍繞基地的主業(yè),發(fā)展東、西行全程物流代理!爸泄ㄟB云港)物流合作基地是‘一帶一路’倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體項(xiàng)目,我們將牢記囑托,為推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)!  

        共建“一帶一路”倡議源于中國(guó),但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。

        今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年,相信“一帶一路”的朋友圈將越來越大,持續(xù)為世界提供更多新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的美好愿景。

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