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        航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖發(fā)布:2020年長征八號首飛
        更新時間:2017-11-17 8:21:39    來源:新華網(wǎng)

          記者16日從中國航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院獲悉,該院發(fā)布《2017—2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》,系統(tǒng)規(guī)劃了長征系列運載火箭的能力建設(shè)前景與發(fā)展藍圖,預(yù)計2020年長征八號實現(xiàn)首飛、2035年左右運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用。

          根據(jù)路線圖中的規(guī)劃,到2020年,長征系列主流運載火箭達到國際一流水平,同時面向全球提供多樣化的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。其中,低成本中型運載火箭長征八號實現(xiàn)首飛,在役火箭實施智能化改造,商業(yè)固體運載火箭與液體運載火箭可為用戶提供“太空順風(fēng)車”“太空班車”“VIP專車”等商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

          2025年前后,可重復(fù)使用的亞軌道運載器研制成功,亞軌道太空旅游成為現(xiàn)實。同時,空射運載火箭將快速發(fā)射能力提升到小時級,智能化低溫上面級投入使用,運載火箭將有力支撐空間重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間站運營維護、無人月球科考站建設(shè),商業(yè)航天建成集地面體驗、商業(yè)發(fā)射、太空旅游、軌道服務(wù)為一體的系統(tǒng)體系。

          到2030年前后,重型運載火箭將實現(xiàn)首飛,為載人登月提供強大支持,并為火星采樣返回提供充足的運載能力。以火箭發(fā)動機為動力的兩級完全重復(fù)使用運載器研制成功,火箭型譜更加完善,航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列。

         。玻埃常的曜笥,運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用,以智能化和先進動力為特點的未來一代運載火箭實現(xiàn)首飛,高性能智能化空間運輸系統(tǒng)將實現(xiàn)廣泛應(yīng)用,航天運輸系統(tǒng)為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供有力支撐。

         。玻埃矗澳昵昂螅磥硪淮\載火箭投入應(yīng)用,組合動力兩級重復(fù)使用運載器研制成功,核動力空間穿梭機出現(xiàn)重大突破,運輸工具能夠有效支持大規(guī)模的空間資源勘探和開發(fā),小行星采礦和空間太陽能電站有望成為現(xiàn)實。

          到2045年,進出空間和空間運輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革,組合動力單機入軌重復(fù)使用運載器研制成功,新型動力進入實用性開發(fā),天梯、地球車站、空間驛站建設(shè)有望成為現(xiàn)實。此外,在先進運輸系統(tǒng)的支持下,針對太陽系內(nèi)的行星、小行星、彗星等目標(biāo)的人機協(xié)同探索可以常態(tài)化、規(guī);_展,探索和利用空間進入高速增長期。

        (記者 胡喆)

        文章編輯:劉佳 
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        航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖發(fā)布:2020年長征八號首飛
        2017-11-17 8:21:39    來源:新華網(wǎng)

          記者16日從中國航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院獲悉,該院發(fā)布《2017—2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》,系統(tǒng)規(guī)劃了長征系列運載火箭的能力建設(shè)前景與發(fā)展藍圖,預(yù)計2020年長征八號實現(xiàn)首飛、2035年左右運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用。

          根據(jù)路線圖中的規(guī)劃,到2020年,長征系列主流運載火箭達到國際一流水平,同時面向全球提供多樣化的商業(yè)發(fā)射服務(wù)。其中,低成本中型運載火箭長征八號實現(xiàn)首飛,在役火箭實施智能化改造,商業(yè)固體運載火箭與液體運載火箭可為用戶提供“太空順風(fēng)車”“太空班車”“VIP專車”等商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

         。玻埃玻的昵昂,可重復(fù)使用的亞軌道運載器研制成功,亞軌道太空旅游成為現(xiàn)實。同時,空射運載火箭將快速發(fā)射能力提升到小時級,智能化低溫上面級投入使用,運載火箭將有力支撐空間重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間站運營維護、無人月球科考站建設(shè),商業(yè)航天建成集地面體驗、商業(yè)發(fā)射、太空旅游、軌道服務(wù)為一體的系統(tǒng)體系。

          到2030年前后,重型運載火箭將實現(xiàn)首飛,為載人登月提供強大支持,并為火星采樣返回提供充足的運載能力。以火箭發(fā)動機為動力的兩級完全重復(fù)使用運載器研制成功,火箭型譜更加完善,航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列。

         。玻埃常的曜笥,運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用,以智能化和先進動力為特點的未來一代運載火箭實現(xiàn)首飛,高性能智能化空間運輸系統(tǒng)將實現(xiàn)廣泛應(yīng)用,航天運輸系統(tǒng)為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供有力支撐。

          2040年前后,未來一代運載火箭投入應(yīng)用,組合動力兩級重復(fù)使用運載器研制成功,核動力空間穿梭機出現(xiàn)重大突破,運輸工具能夠有效支持大規(guī)模的空間資源勘探和開發(fā),小行星采礦和空間太陽能電站有望成為現(xiàn)實。

          到2045年,進出空間和空間運輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革,組合動力單機入軌重復(fù)使用運載器研制成功,新型動力進入實用性開發(fā),天梯、地球車站、空間驛站建設(shè)有望成為現(xiàn)實。此外,在先進運輸系統(tǒng)的支持下,針對太陽系內(nèi)的行星、小行星、彗星等目標(biāo)的人機協(xié)同探索可以常態(tài)化、規(guī);_展,探索和利用空間進入高速增長期。

        (記者 胡喆)

        文章編輯:劉佳 
         

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