【長江救援，一場生命至上的國家行動】
更新時間：2015-6-4 8:49:55 來源：新華網(wǎng)
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救援人員對客船“東方之星”輪的底部進(jìn)行切割作業(yè)以便救援（6月3日攝）。 新華社記者 肖藝九 攝
新華網(wǎng)北京６月３日電 火花飛濺。夜幕中，船體切割作業(yè)開始。
３日２１時，“東方之星”救援進(jìn)入新階段。潛水員將通過船底打開的通道進(jìn)入船體，更加快速、直接地探查船艙。
此時，自客船翻沉已過去了約４８小時，搜救仍未停止。
自“東方之星”翻沉以來，中國展開了一場國家行動，調(diào)集一切可能的力量，不惜代價搶救生命。
生命至上，救援不斷加速
“東方之星”翻沉后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要指示，要求國務(wù)院即派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)搜救工作，湖北省、重慶市及有關(guān)方面組織足夠力量全力開展搜救，并妥善做好相關(guān)善后工作。同時，要深刻吸取教訓(xùn)，強化維護(hù)公共安全的措施，確保人民生命安全。
中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強立即批示交通運輸部等有關(guān)方面迅速調(diào)集一切可以調(diào)集的力量，克服各種困難，爭分奪秒抓緊搜救人員，把傷亡人數(shù)降到最低程度，同時及時救治獲救人員。
２日１１時４０分許，李克強代表習(xí)近平總書記抵達(dá)事件地點附近并直接指揮搜救。在岸邊臨時搭建的板房指揮部里，李克強召集湖北、湖南省負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志召開現(xiàn)場會，要求繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)救援力量的作用，實施更有效的救援。
當(dāng)晚，李克強在湖北監(jiān)利縣連夜召開會議，就客船翻沉事件下一步救援工作進(jìn)行部署。他要求，解放軍和地方救援力量要通夜作戰(zhàn)，潛水員要反復(fù)下，挨艙摸，爭取再創(chuàng)造奇跡，也要確保救援人員自身安全。
�。橙樟銜r４０分，救援仍在繼續(xù)，長江大馬洲水道內(nèi)救援船內(nèi)，對講機的每一次無線電雜音都會引起所有人關(guān)注。
總參謀長助理馬宜明中將正組織各救援力量負(fù)責(zé)人研究搶救方案。交通運輸部部長楊傳堂與救助打撈專家參照圖紙研究打撈方案。由于水文、氣象等條件的不斷變化，早已雙眼通紅的專家們?nèi)栽诓坏販y算、修改方案。
舷窗外，燈光照射下的江面異常安靜。海事部門晝夜不間斷在周邊疏導(dǎo)水陸交通，２００余位海軍潛水員、三艘工程吊桿船、數(shù)十艘各類船艇冒著暴雨、頂著每秒１．８米流速的江水不間斷地展開水下探摸和水面搜尋。
救援規(guī)模還在不斷擴大。從各地緊急趕來的潛水員來不及休息，即刻輪番下潛。海軍工程大學(xué)潛水員官東告訴記者，僅２日白天他連續(xù)下潛３次，每次１個半小時左右，而由于能見度不及半米，水下情況異常復(fù)雜，潛水員連續(xù)下潛體力消耗極大，摸排速度仍然緩慢。
“有人！有人！”一陣驚呼聲過后，一具遇難者遺體浮上水面，醫(yī)務(wù)人員以最快速度將遺體包裹運送。當(dāng)遺體經(jīng)過救援人員面前，在這些身經(jīng)百戰(zhàn)的救援人員臉上，記者看到了悲痛、無奈和自責(zé)。
由各地醫(yī)療專家組成的醫(yī)療急救隊在救援船甲板展開了各類救援設(shè)備，生怕錯過一聲呼救。然而，時間一分一秒過去，救援氣氛愈發(fā)凝重。
百米外的岸邊，暴雨早已將灘涂化為澤國。為了讓后續(xù)切割、轉(zhuǎn)運更加順利，某舟橋旅１００余名官兵冒雨在江堤上搭設(shè)步梯，而就在這段步梯的背后，是２００余名武警官兵晝夜奮戰(zhàn)２７小時，才成功打通的一條３公里“生命通道”。
“實在累了就轉(zhuǎn)身看看江上的兄弟們，那份焦慮和心急很難言喻，我們不會潛水只能把勁兒使在這里�！币幻渚瘧�(zhàn)士說。
深夜的長江兩岸，雨后氣溫驟降。在搜救核心區(qū)外，覆蓋２００公里的徒步大搜救也已開始。
為了搜索可能的漂游幸存者，湘鄂兩地武警部隊數(shù)千名官兵在交通艇、沖鋒舟的配合下展開了水陸搜尋。“白天飛機和船艇的搜索效率更高，而黑夜只能靠官兵拉網(wǎng)搜索�！蔽渚笨傟牳眳⒅\長毛維祖說，由于部分落水者已漂游至下游近百公里，因此官兵們的搜索范圍已擴大到２２０公里范圍。
凌晨３時，飽受洪災(zāi)風(fēng)疾的荊楚大地早已疲憊入睡，然而，為了一絲希望，救援仍在繼續(xù)。
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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救援人員對客船“東方之星”輪的底部進(jìn)行切割作業(yè)以便救援（6月3日攝）。 新華社記者 肖藝九 攝
新華網(wǎng)北京６月３日電 火花飛濺。夜幕中，船體切割作業(yè)開始。
３日２１時，“東方之星”救援進(jìn)入新階段。潛水員將通過船底打開的通道進(jìn)入船體，更加快速、直接地探查船艙。
此時，自客船翻沉已過去了約４８小時，搜救仍未停止。
自“東方之星”翻沉以來，中國展開了一場國家行動，調(diào)集一切可能的力量，不惜代價搶救生命。
生命至上，救援不斷加速
“東方之星”翻沉后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要指示，要求國務(wù)院即派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)搜救工作，湖北省、重慶市及有關(guān)方面組織足夠力量全力開展搜救，并妥善做好相關(guān)善后工作。同時，要深刻吸取教訓(xùn)，強化維護(hù)公共安全的措施，確保人民生命安全。
中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強立即批示交通運輸部等有關(guān)方面迅速調(diào)集一切可以調(diào)集的力量，克服各種困難，爭分奪秒抓緊搜救人員，把傷亡人數(shù)降到最低程度，同時及時救治獲救人員。
２日１１時４０分許，李克強代表習(xí)近平總書記抵達(dá)事件地點附近并直接指揮搜救。在岸邊臨時搭建的板房指揮部里，李克強召集湖北、湖南省負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志召開現(xiàn)場會，要求繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)救援力量的作用，實施更有效的救援。
當(dāng)晚，李克強在湖北監(jiān)利縣連夜召開會議，就客船翻沉事件下一步救援工作進(jìn)行部署。他要求，解放軍和地方救援力量要通夜作戰(zhàn)，潛水員要反復(fù)下，挨艙摸，爭取再創(chuàng)造奇跡，也要確保救援人員自身安全。
３日零時４０分，救援仍在繼續(xù)，長江大馬洲水道內(nèi)救援船內(nèi)，對講機的每一次無線電雜音都會引起所有人關(guān)注。
總參謀長助理馬宜明中將正組織各救援力量負(fù)責(zé)人研究搶救方案。交通運輸部部長楊傳堂與救助打撈專家參照圖紙研究打撈方案。由于水文、氣象等條件的不斷變化，早已雙眼通紅的專家們?nèi)栽诓坏販y算、修改方案。
舷窗外，燈光照射下的江面異常安靜。海事部門晝夜不間斷在周邊疏導(dǎo)水陸交通，２００余位海軍潛水員、三艘工程吊桿船、數(shù)十艘各類船艇冒著暴雨、頂著每秒１．８米流速的江水不間斷地展開水下探摸和水面搜尋。
救援規(guī)模還在不斷擴大。從各地緊急趕來的潛水員來不及休息，即刻輪番下潛。海軍工程大學(xué)潛水員官東告訴記者，僅２日白天他連續(xù)下潛３次，每次１個半小時左右，而由于能見度不及半米，水下情況異常復(fù)雜，潛水員連續(xù)下潛體力消耗極大，摸排速度仍然緩慢。
“有人！有人！”一陣驚呼聲過后，一具遇難者遺體浮上水面，醫(yī)務(wù)人員以最快速度將遺體包裹運送。當(dāng)遺體經(jīng)過救援人員面前，在這些身經(jīng)百戰(zhàn)的救援人員臉上，記者看到了悲痛、無奈和自責(zé)。
由各地醫(yī)療專家組成的醫(yī)療急救隊在救援船甲板展開了各類救援設(shè)備，生怕錯過一聲呼救。然而，時間一分一秒過去，救援氣氛愈發(fā)凝重。
百米外的岸邊，暴雨早已將灘涂化為澤國。為了讓后續(xù)切割、轉(zhuǎn)運更加順利，某舟橋旅１００余名官兵冒雨在江堤上搭設(shè)步梯，而就在這段步梯的背后，是２００余名武警官兵晝夜奮戰(zhàn)２７小時，才成功打通的一條３公里“生命通道”。
“實在累了就轉(zhuǎn)身看看江上的兄弟們，那份焦慮和心急很難言喻，我們不會潛水只能把勁兒使在這里。”一名武警戰(zhàn)士說。
深夜的長江兩岸，雨后氣溫驟降。在搜救核心區(qū)外，覆蓋２００公里的徒步大搜救也已開始。
為了搜索可能的漂游幸存者，湘鄂兩地武警部隊數(shù)千名官兵在交通艇、沖鋒舟的配合下展開了水陸搜尋�！鞍滋祜w機和船艇的搜索效率更高，而黑夜只能靠官兵拉網(wǎng)搜索。”武警湖北總隊副參謀長毛維祖說，由于部分落水者已漂游至下游近百公里，因此官兵們的搜索范圍已擴大到２２０公里范圍。
凌晨３時，飽受洪災(zāi)風(fēng)疾的荊楚大地早已疲憊入睡，然而，為了一絲希望，救援仍在繼續(xù)。
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