【鄭焦鐵路試運(yùn)行48小時(shí)】
更新時(shí)間：2015-5-6 8:47:03 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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昨日16時(shí)05分，記者在焦作火車(chē)站鄭焦城際場(chǎng)看到，一列與聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí)使用的動(dòng)車(chē)有明顯區(qū)別的白色CRH2A型動(dòng)車(chē)組，�？吭诮棺骰疖�(chē)站鄭焦城際場(chǎng)4站臺(tái)，車(chē)上不時(shí)有工作人員下車(chē)走到車(chē)頭前部查看。3分鐘后，動(dòng)車(chē)徐徐駛離站臺(tái)。
從5月4日正式開(kāi)始的鄭焦鐵路試運(yùn)行是正式開(kāi)通前的模擬演練，也是開(kāi)通前的最后一項(xiàng)重要步驟。據(jù)了解，5月4日、5日的試運(yùn)行車(chē)次和密度并不固定，還屬于適應(yīng)性的試運(yùn)行，隨后的車(chē)次和運(yùn)行時(shí)間會(huì)逐步按照正式運(yùn)行時(shí)的時(shí)刻表固定運(yùn)行。
據(jù)一位現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，焦作站城際場(chǎng)5日到達(dá)的動(dòng)車(chē)有10列（次），其中有部分車(chē)次是兩列動(dòng)車(chē)同時(shí)�？吭诮棺髡�，車(chē)上除少數(shù)工作人員外，還裝載了部分貨物來(lái)模擬負(fù)重。記者看到，5日的試運(yùn)行在16時(shí)40分結(jié)束，隨后施工人員經(jīng)嚴(yán)格的登記手續(xù)后進(jìn)入封閉的鐵路線(xiàn)路施工。一位負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在的施工時(shí)間基本上集中在前半夜，因?yàn)樵囘\(yùn)行有時(shí)會(huì)在凌晨開(kāi)始。 （記者翟鵬程）
上圖 �？吭诮棺髡镜膭�(dòng)車(chē)組。記者 翟鵬程 攝
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昨日16時(shí)05分，記者在焦作火車(chē)站鄭焦城際場(chǎng)看到，一列與聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí)使用的動(dòng)車(chē)有明顯區(qū)別的白色CRH2A型動(dòng)車(chē)組，停靠在焦作火車(chē)站鄭焦城際場(chǎng)4站臺(tái)，車(chē)上不時(shí)有工作人員下車(chē)走到車(chē)頭前部查看。3分鐘后，動(dòng)車(chē)徐徐駛離站臺(tái)。
從5月4日正式開(kāi)始的鄭焦鐵路試運(yùn)行是正式開(kāi)通前的模擬演練，也是開(kāi)通前的最后一項(xiàng)重要步驟。據(jù)了解，5月4日、5日的試運(yùn)行車(chē)次和密度并不固定，還屬于適應(yīng)性的試運(yùn)行，隨后的車(chē)次和運(yùn)行時(shí)間會(huì)逐步按照正式運(yùn)行時(shí)的時(shí)刻表固定運(yùn)行。
據(jù)一位現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，焦作站城際場(chǎng)5日到達(dá)的動(dòng)車(chē)有10列（次），其中有部分車(chē)次是兩列動(dòng)車(chē)同時(shí)�？吭诮棺髡荆�(chē)上除少數(shù)工作人員外，還裝載了部分貨物來(lái)模擬負(fù)重。記者看到，5日的試運(yùn)行在16時(shí)40分結(jié)束，隨后施工人員經(jīng)嚴(yán)格的登記手續(xù)后進(jìn)入封閉的鐵路線(xiàn)路施工。一位負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在的施工時(shí)間基本上集中在前半夜，因?yàn)樵囘\(yùn)行有時(shí)會(huì)在凌晨開(kāi)始。 （記者翟鵬程）
上圖 �？吭诮棺髡镜膭�(dòng)車(chē)組。記者 翟鵬程 攝
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