何以中國(guó)·運(yùn)載千秋丨從“船船船”到“人人人” 洛邑古城曾是漕運(yùn)碼頭
更新時(shí)間：2024/7/2 12:58:22 來(lái)源：大河網(wǎng)
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時(shí)政要聞
2024年07月02日09:19
來(lái)源：大河網(wǎng)
大河網(wǎng)訊 作為隋唐大運(yùn)河的中樞，在隋唐五代很長(zhǎng)一段歷史時(shí)期內(nèi)，洛陽(yáng)一度成為全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化的中心，成為海上絲綢之路、陸上絲綢之路、大運(yùn)河、萬(wàn)里茶道等四條走廊交匯的重要節(jié)點(diǎn)城市。
“運(yùn)河作為古老的漕糧運(yùn)輸體系和商貿(mào)的運(yùn)輸通道，通過(guò)申遺，能讓我們重新去挖掘、闡述當(dāng)時(shí)的大運(yùn)河對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展有著何等重要的意義�！甭尻�(yáng)隋唐大運(yùn)河文化博物館館長(zhǎng)曹岳森認(rèn)為，需要不斷推陳出新，把大運(yùn)河故事講“活”、講“火”，讓更多人領(lǐng)略到隋唐大運(yùn)河的波瀾壯闊和生生不息。
隋唐大運(yùn)河文化博物館復(fù)刻出的繁忙的新潭碼頭
洛邑古城的“出圈”，恰好為講述大運(yùn)河故事提供了新的切口。
“今天洛邑古城所在的地方是武則天時(shí)期盛極一時(shí)的新潭碼頭�！甭尻�(yáng)師范學(xué)院社會(huì)學(xué)者、洛陽(yáng)市隋唐史學(xué)會(huì)書(shū)記安鋒笑稱(chēng)，現(xiàn)在，這里漢服愛(ài)好者“扎堆”；過(guò)去，場(chǎng)景應(yīng)該更火熱，每天都上演著“堵船”的場(chǎng)面。
隋唐大運(yùn)河文化博物館內(nèi)浮雕作品《國(guó)脈》
大運(yùn)河的靈魂，在于“運(yùn)”。安鋒介紹道，“不只是糧食運(yùn)輸，從西域運(yùn)來(lái)的馬匹、玉器、玻璃制品等商品，也從洛陽(yáng)源源不斷地流向東南腹地和東北邊塞，甚至日本等地；從各地轉(zhuǎn)運(yùn)而來(lái)的綢緞絹帛茶葉等物資，又從洛陽(yáng)販往西域”。
“隋唐時(shí)期，大運(yùn)河洛陽(yáng)段堪稱(chēng)交通樞紐中心，有時(shí)來(lái)往洛陽(yáng)的船只，一天能達(dá)上萬(wàn)艘，漕運(yùn)壓力也逐漸增大，為疏通河道，容納更多船舶停靠，武則天在洛陽(yáng)立德坊南營(yíng)建新潭碼頭。”安鋒說(shuō)，“新潭碼頭的建立，為往來(lái)舟船提供了一個(gè)�？�、裝卸、交易的港灣，也讓大運(yùn)河的運(yùn)力得到有效增強(qiáng)，使得大運(yùn)河在中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸之中的作用更加重要。”（董蕾 馮佳寧）
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大河網(wǎng)訊 作為隋唐大運(yùn)河的中樞，在隋唐五代很長(zhǎng)一段歷史時(shí)期內(nèi)，洛陽(yáng)一度成為全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化的中心，成為海上絲綢之路、陸上絲綢之路、大運(yùn)河、萬(wàn)里茶道等四條走廊交匯的重要節(jié)點(diǎn)城市。
“運(yùn)河作為古老的漕糧運(yùn)輸體系和商貿(mào)的運(yùn)輸通道，通過(guò)申遺，能讓我們重新去挖掘、闡述當(dāng)時(shí)的大運(yùn)河對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展有著何等重要的意義。”洛陽(yáng)隋唐大運(yùn)河文化博物館館長(zhǎng)曹岳森認(rèn)為，需要不斷推陳出新，把大運(yùn)河故事講“活”、講“火”，讓更多人領(lǐng)略到隋唐大運(yùn)河的波瀾壯闊和生生不息。
隋唐大運(yùn)河文化博物館復(fù)刻出的繁忙的新潭碼頭
洛邑古城的“出圈”，恰好為講述大運(yùn)河故事提供了新的切口。
“今天洛邑古城所在的地方是武則天時(shí)期盛極一時(shí)的新潭碼頭�！甭尻�(yáng)師范學(xué)院社會(huì)學(xué)者、洛陽(yáng)市隋唐史學(xué)會(huì)書(shū)記安鋒笑稱(chēng)，現(xiàn)在，這里漢服愛(ài)好者“扎堆”；過(guò)去，場(chǎng)景應(yīng)該更火熱，每天都上演著“堵船”的場(chǎng)面。
隋唐大運(yùn)河文化博物館內(nèi)浮雕作品《國(guó)脈》
大運(yùn)河的靈魂，在于“運(yùn)”。安鋒介紹道，“不只是糧食運(yùn)輸，從西域運(yùn)來(lái)的馬匹、玉器、玻璃制品等商品，也從洛陽(yáng)源源不斷地流向東南腹地和東北邊塞，甚至日本等地；從各地轉(zhuǎn)運(yùn)而來(lái)的綢緞絹帛茶葉等物資，又從洛陽(yáng)販往西域”。
“隋唐時(shí)期，大運(yùn)河洛陽(yáng)段堪稱(chēng)交通樞紐中心，有時(shí)來(lái)往洛陽(yáng)的船只，一天能達(dá)上萬(wàn)艘，漕運(yùn)壓力也逐漸增大，為疏通河道，容納更多船舶�？浚鋭t天在洛陽(yáng)立德坊南營(yíng)建新潭碼頭。”安鋒說(shuō)，“新潭碼頭的建立，為往來(lái)舟船提供了一個(gè)停靠、裝卸、交易的港灣，也讓大運(yùn)河的運(yùn)力得到有效增強(qiáng)，使得大運(yùn)河在中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸之中的作用更加重要�！保ǘ� 馮佳寧）
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