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        時(shí)政要聞

        “支柱產(chǎn)業(yè)怎么抓——對(duì)話(huà)縣(市、區(qū))一把手”系列訪談 | 聚力打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)新高地
        更新時(shí)間:2024-4-1 9:55:22    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)

        支柱產(chǎn)業(yè)名片

          鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)圍繞打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了以天海集團(tuán)為龍頭,海昌智能、航盛電子、聯(lián)明電器、航瑞電子等為骨干的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)連接器、線束、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)、通信車(chē)和通信設(shè)備等多個(gè)種類(lèi)。

          河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 陳晨 蔣曉芳

          近年來(lái),鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)緊跟汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì),圍繞打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群,涌現(xiàn)出一批頭雁、專(zhuān)精特新、質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè),產(chǎn)品已全面進(jìn)入特斯拉、蔚來(lái)等新勢(shì)力造車(chē)企業(yè),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前10品牌覆蓋率達(dá)到100%。3月29日,記者就此專(zhuān)訪了鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記王軍。

          記者:汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)是如何成為全區(qū)重要支柱產(chǎn)業(yè)的?

          王軍:近年來(lái),我們圍繞打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了以天海集團(tuán)為龍頭,海昌智能、航盛電子等為骨干的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。培育百億企業(yè)1家、10億元以上企業(yè)2家、億元以上企業(yè)23家,產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)連接器、線束、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)、通信車(chē)和通信設(shè)備等多個(gè)種類(lèi),已形成產(chǎn)品系列化、規(guī);、標(biāo)準(zhǔn)化格局,并入選河南省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,集群產(chǎn)值占全區(qū)規(guī)上企業(yè)總產(chǎn)值的75%以上。

          記者:在推動(dòng)汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)郊喊l(fā)展方面,鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)都做了哪些工作?

          王軍:一是實(shí)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展“專(zhuān)班制”,從全區(qū)抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建工作專(zhuān)班,采取周例會(huì)、月調(diào)度、季通報(bào)“三位一體”推進(jìn)機(jī)制,組織工信、發(fā)改、科技等部門(mén)定期溝通對(duì)接,在準(zhǔn)確識(shí)“鏈”、科學(xué)建“鏈”、持續(xù)強(qiáng)“鏈”中培育產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。探索組建經(jīng)開(kāi)產(chǎn)業(yè)研究院,選聘專(zhuān)業(yè)人才開(kāi)展產(chǎn)業(yè)研究,認(rèn)真梳理全區(qū)汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、存在問(wèn)題等情況,高水平編制產(chǎn)業(yè)鏈培育三年行動(dòng)方案,完善產(chǎn)業(yè)鏈圖譜和重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)短板、重點(diǎn)創(chuàng)新平臺(tái)、重點(diǎn)事項(xiàng)等“四圖譜七清單”,進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、支撐項(xiàng)目、保障措施等。

          二是加快培育關(guān)鍵部件“增長(zhǎng)極”,積極引導(dǎo)企業(yè)由傳統(tǒng)汽車(chē)零部件向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)跨越,加快培育形成新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)域?qū)<议_(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研討會(huì),為轉(zhuǎn)型發(fā)展精準(zhǔn)把脈定向。全力推動(dòng)以天海集團(tuán)為代表的汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)向儲(chǔ)能連接器、車(chē)身域控制器、以太網(wǎng)連接器等新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域突破,目前,天海集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)占比突破52%,先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。

          三是努力構(gòu)建未來(lái)發(fā)展“新賽道”。圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化,重點(diǎn)推進(jìn)多源信息融合、數(shù)據(jù)傳輸、三電等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)突破,引導(dǎo)企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)覆蓋更多產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)突圍。推動(dòng)天海集團(tuán)加大研發(fā)投入,在穩(wěn)步擴(kuò)大現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,向新能源主要零部件方向研究創(chuàng)新,助力企業(yè)由“電器”屬性向“電子”屬性轉(zhuǎn)型發(fā)展。支持天海產(chǎn)業(yè)研究院聚焦新型汽車(chē)電子電氣架構(gòu)、車(chē)載以太網(wǎng)及域控制技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、新型高壓連接及傳輸技術(shù)等領(lǐng)域,與上汽建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,與西安電子科技大學(xué)、中電科22所、北京郵電大學(xué)等高校、科研院所開(kāi)展橫向課題聯(lián)合攻關(guān),目前已在部分細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了并跑甚至領(lǐng)跑。

          記者:在未來(lái)助力汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)方面,鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將有哪些新舉措?

          王軍:下一步,我們將圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化”發(fā)展趨勢(shì),以做大產(chǎn)業(yè)體量、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為抓手,以建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈為目標(biāo),持續(xù)引導(dǎo)企業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,不斷拓展產(chǎn)業(yè)上下游、左右鏈,研究制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,明確主攻方向,努力做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條、做優(yōu)配套體系,加快形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益。

        文章編輯:劉鳴捷 
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        “支柱產(chǎn)業(yè)怎么抓——對(duì)話(huà)縣(市、區(qū))一把手”系列訪談 | 聚力打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)新高地
        2024-4-1 9:55:22    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)

        支柱產(chǎn)業(yè)名片

          鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)圍繞打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了以天海集團(tuán)為龍頭,海昌智能、航盛電子、聯(lián)明電器、航瑞電子等為骨干的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)連接器、線束、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)、通信車(chē)和通信設(shè)備等多個(gè)種類(lèi)。

          河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 陳晨 蔣曉芳

          近年來(lái),鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)緊跟汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì),圍繞打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群,涌現(xiàn)出一批頭雁、專(zhuān)精特新、質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè),產(chǎn)品已全面進(jìn)入特斯拉、蔚來(lái)等新勢(shì)力造車(chē)企業(yè),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前10品牌覆蓋率達(dá)到100%。3月29日,記者就此專(zhuān)訪了鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記王軍。

          記者:汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)是如何成為全區(qū)重要支柱產(chǎn)業(yè)的?

          王軍:近年來(lái),我們圍繞打造汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了以天海集團(tuán)為龍頭,海昌智能、航盛電子等為骨干的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。培育百億企業(yè)1家、10億元以上企業(yè)2家、億元以上企業(yè)23家,產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)連接器、線束、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)、通信車(chē)和通信設(shè)備等多個(gè)種類(lèi),已形成產(chǎn)品系列化、規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化格局,并入選河南省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,集群產(chǎn)值占全區(qū)規(guī)上企業(yè)總產(chǎn)值的75%以上。

          記者:在推動(dòng)汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)郊喊l(fā)展方面,鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)都做了哪些工作?

          王軍:一是實(shí)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展“專(zhuān)班制”,從全區(qū)抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建工作專(zhuān)班,采取周例會(huì)、月調(diào)度、季通報(bào)“三位一體”推進(jìn)機(jī)制,組織工信、發(fā)改、科技等部門(mén)定期溝通對(duì)接,在準(zhǔn)確識(shí)“鏈”、科學(xué)建“鏈”、持續(xù)強(qiáng)“鏈”中培育產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。探索組建經(jīng)開(kāi)產(chǎn)業(yè)研究院,選聘專(zhuān)業(yè)人才開(kāi)展產(chǎn)業(yè)研究,認(rèn)真梳理全區(qū)汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、存在問(wèn)題等情況,高水平編制產(chǎn)業(yè)鏈培育三年行動(dòng)方案,完善產(chǎn)業(yè)鏈圖譜和重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)園區(qū)、重點(diǎn)短板、重點(diǎn)創(chuàng)新平臺(tái)、重點(diǎn)事項(xiàng)等“四圖譜七清單”,進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、支撐項(xiàng)目、保障措施等。

          二是加快培育關(guān)鍵部件“增長(zhǎng)極”,積極引導(dǎo)企業(yè)由傳統(tǒng)汽車(chē)零部件向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)跨越,加快培育形成新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。邀請(qǐng)行業(yè)領(lǐng)域?qū)<议_(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研討會(huì),為轉(zhuǎn)型發(fā)展精準(zhǔn)把脈定向。全力推動(dòng)以天海集團(tuán)為代表的汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)向儲(chǔ)能連接器、車(chē)身域控制器、以太網(wǎng)連接器等新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域突破,目前,天海集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)占比突破52%,先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。

          三是努力構(gòu)建未來(lái)發(fā)展“新賽道”。圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化,重點(diǎn)推進(jìn)多源信息融合、數(shù)據(jù)傳輸、三電等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)突破,引導(dǎo)企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)覆蓋更多產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)突圍。推動(dòng)天海集團(tuán)加大研發(fā)投入,在穩(wěn)步擴(kuò)大現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,向新能源主要零部件方向研究創(chuàng)新,助力企業(yè)由“電器”屬性向“電子”屬性轉(zhuǎn)型發(fā)展。支持天海產(chǎn)業(yè)研究院聚焦新型汽車(chē)電子電氣架構(gòu)、車(chē)載以太網(wǎng)及域控制技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、新型高壓連接及傳輸技術(shù)等領(lǐng)域,與上汽建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,與西安電子科技大學(xué)、中電科22所、北京郵電大學(xué)等高校、科研院所開(kāi)展橫向課題聯(lián)合攻關(guān),目前已在部分細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了并跑甚至領(lǐng)跑。

          記者:在未來(lái)助力汽車(chē)電子電器產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)方面,鶴壁經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將有哪些新舉措?

          王軍:下一步,我們將圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化”發(fā)展趨勢(shì),以做大產(chǎn)業(yè)體量、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為抓手,以建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈為目標(biāo),持續(xù)引導(dǎo)企業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,不斷拓展產(chǎn)業(yè)上下游、左右鏈,研究制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,明確主攻方向,努力做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條、做優(yōu)配套體系,加快形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益。

        文章編輯:劉鳴捷 
         

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