2023年終盤(pán)點(diǎn)·那些難忘的面孔丨開(kāi)放篇：豫你同行 擁抱世界
更新時(shí)間：2023-12-21 10:02:30 來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端
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時(shí)政要聞
瑞貝卡加納工廠總經(jīng)理胡振興
向非洲朋友講述河南故事
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 沈劍奇
胡振興沒(méi)想到，自己因一口“河南味兒”的英語(yǔ)火了。
今年10月，“80后河南大哥在非洲開(kāi)會(huì)”的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)。視頻中，主人公胡振興正在非洲給員工開(kāi)會(huì)，流利的“河南版”英語(yǔ)表達(dá)，透著滿(mǎn)滿(mǎn)的自信。視頻引發(fā)熱議，網(wǎng)友直呼“太有才了！”
胡振興來(lái)自河南許昌，是河南瑞貝卡發(fā)制品股份有限公司加納工廠總經(jīng)理。12月19日，記者聯(lián)系上胡振興，他說(shuō)，起初只是想在網(wǎng)絡(luò)上分享自己在非洲的工作和生活，沒(méi)想到這么多網(wǎng)友關(guān)注，得到了很多鼓勵(lì)和支持，外研社還特地給他寄來(lái)了《新概念英語(yǔ)》和《劍橋英語(yǔ)》。“許多在中國(guó)的加納留學(xué)生還聯(lián)系到我，想見(jiàn)面交流，我覺(jué)得挺開(kāi)心的�！彼f(shuō)。
2014年，胡振興被派往加納工作，第一件事便是學(xué)英語(yǔ)。胡振興說(shuō)，溝通是基礎(chǔ)，自己學(xué)英語(yǔ)幾乎是從零開(kāi)始，購(gòu)買(mǎi)書(shū)籍、上網(wǎng)課學(xué)習(xí)、堅(jiān)持日常說(shuō)，先把身邊接觸到的物品的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，然后學(xué)習(xí)音標(biāo)和英語(yǔ)常用句型。如今，胡振興已經(jīng)可以流利地使用英語(yǔ)和當(dāng)?shù)厝私涣�，也從一名基層管理人員成長(zhǎng)為加納工廠負(fù)責(zé)人。
胡振興的“出圈”，折射出豫企“出海”步伐的加快。目前全球每10頂假發(fā)中，就有6頂來(lái)自許昌，而瑞貝卡作為發(fā)制品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的龍頭企業(yè)，出口額長(zhǎng)期處于行業(yè)首位。瑞貝卡加納工廠成立已超15年，員工超1200人。胡振興說(shuō)：“假發(fā)在非洲是剛需，我們的產(chǎn)品受到消費(fèi)者青睞，暢銷(xiāo)非洲市場(chǎng)。更重要的是，企業(yè)提供了充足的就業(yè)崗位，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厝嗽鍪铡！?/P>
這幾年，胡振興發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多河南老鄉(xiāng)和他一樣走出國(guó)門(mén)，越來(lái)越多河南企業(yè)走向世界�！昂幽先松屏即緲�、踏實(shí)肯干，在海外也有口皆碑，都夸贊河南人‘中’‘實(shí)在’！”胡振興說(shuō)，得益于“走出去”的河南企業(yè)和河南人，許多加納當(dāng)?shù)厝艘矊?duì)河南產(chǎn)生了濃厚興趣，除了大家熟知的少林寺，非洲朋友還經(jīng)常主動(dòng)找他了解河南其他方面的情況。
新的一年，胡振興也有自己的小目標(biāo)——提高英語(yǔ)水平。他說(shuō)：“活到老學(xué)到老，我會(huì)腳踏實(shí)地繼續(xù)做好本職工作，堅(jiān)持英語(yǔ)學(xué)習(xí)，向非洲朋友講述河南的多面精彩�！�
中歐班列（鄭州）調(diào)車(chē)司機(jī)蘆長(zhǎng)青
“鋼鐵駝隊(duì)”的萬(wàn)里接力賽
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 郭北晨
12月20日11時(shí)，在國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局集裝箱中心站，36歲的機(jī)車(chē)司機(jī)蘆長(zhǎng)青手比口呼，正在進(jìn)行X8003次中歐班列（鄭州）發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。
“機(jī)車(chē)走行部狀態(tài)和機(jī)械間零部件，都要逐一檢查。”蘆長(zhǎng)青邊說(shuō)著話(huà)，手里的工作一刻也沒(méi)有停下來(lái)。雖是寒冬時(shí)節(jié)，但長(zhǎng)時(shí)間待在狹小、悶熱的內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)械間，蘆長(zhǎng)青出了一身汗。
這趟“萬(wàn)里之行”就像是接力賽，將滿(mǎn)載貨物的列車(chē)一段一段開(kāi)往歐洲，鄭州機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)著中歐班列圃田車(chē)站到鄭州北站區(qū)間的專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)任務(wù)，可以說(shuō)是萬(wàn)里接力賽的“第一棒”。
雖然有著14年駕齡，蘆長(zhǎng)青卻絲毫不敢馬虎。“要聽(tīng)這個(gè)出風(fēng)聲順不順、彈簧靈不靈，還要看每個(gè)開(kāi)關(guān)、每個(gè)螺絲，軸溫油溫都要反復(fù)確認(rèn)。”蘆長(zhǎng)青目不轉(zhuǎn)睛盯著手電燈光照射的方向。
中午12時(shí)，發(fā)車(chē)前準(zhǔn)備工作結(jié)束。利用發(fā)車(chē)前的間隙，蘆長(zhǎng)青和搭檔就在一米多寬的機(jī)車(chē)操作臺(tái)前，抓緊扒拉兩口盒飯。
多年來(lái)，蘆長(zhǎng)青牽引著中歐班列（鄭州）在“一帶一路”專(zhuān)用線(xiàn)上往返奔波，不分晝夜地在密如織網(wǎng)的股道間“穿針引線(xiàn)”，保證了一列列中歐班列準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，源源不斷地將貨物運(yùn)輸至“一帶一路”共建國(guó)家。
“中歐班列是連接中國(guó)與世界的橋梁，高效保證一列列整裝待發(fā)的中歐班列準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，是我們的責(zé)任使命。”蘆長(zhǎng)青說(shuō)。
2013年，首趟中歐班列（鄭州）啟程，內(nèi)陸河南自此打開(kāi)了緊密聯(lián)系歐洲的新大門(mén)。10年來(lái)，中歐班列（鄭州）累計(jì)開(kāi)行超8000列，“鋼鐵駝隊(duì)”拉來(lái)發(fā)展活力，推動(dòng)了不沿邊、不靠海的河南走向開(kāi)放前沿。
蘆長(zhǎng)青見(jiàn)證了中歐班列（鄭州）由每月一列到“雙向奔赴”，再到現(xiàn)在高峰時(shí)段每天到發(fā)兩列，從“滿(mǎn)載去、空載回”到“滿(mǎn)載去、滿(mǎn)載回”。
12時(shí)25分，經(jīng)過(guò)一系列準(zhǔn)備工作，蘆長(zhǎng)青坐進(jìn)駕駛室，緊握閘把，汽笛聲響起，滿(mǎn)載貨物的班列緩緩駛出，一幅十年來(lái)中歐班列（鄭州）的發(fā)展雄圖也將續(xù)寫(xiě)新的篇章。
河南省駐粵港澳大灣區(qū)招商專(zhuān)班副組長(zhǎng)徐大群
“讓大灣區(qū)企業(yè)來(lái)豫投資更有信心”
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 宋敏 見(jiàn)習(xí)記者 劉琦
房間正中是兩張拼組在一起的長(zhǎng)桌，既可開(kāi)會(huì)也可辦公；整整一面墻，貼著河南省產(chǎn)業(yè)分布地圖和大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分布地圖……這是位于深圳市南山區(qū)工業(yè)九路上的一間公寓，河南省駐粵港澳大灣區(qū)招商專(zhuān)班的臨時(shí)辦公室就設(shè)在這里。
“來(lái)訪(fǎng)的客人總要在我們這兩幅地圖前看一看，河南提出打造7個(gè)萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、28個(gè)千億級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，大灣區(qū)城市也有各自聚焦的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。各地的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域都是啥，產(chǎn)業(yè)承接契合點(diǎn)在哪兒，一目了然�！�12月19日，河南省駐粵港澳大灣區(qū)招商專(zhuān)班副組長(zhǎng)、省商務(wù)廳產(chǎn)業(yè)一處處長(zhǎng)徐大群通過(guò)視頻向記者介紹。
今年8月，我省在專(zhuān)業(yè)化實(shí)體化運(yùn)作四個(gè)外資專(zhuān)班的基礎(chǔ)上，首次從發(fā)改、商務(wù)、工信、人社等省直部門(mén)抽調(diào)專(zhuān)人組成專(zhuān)班，在粵港澳大灣區(qū)開(kāi)展常態(tài)化駐地招商�！皩�(zhuān)班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)我省駐大灣區(qū)招商力量，積極對(duì)接目標(biāo)客商，精準(zhǔn)推介重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，讓大灣區(qū)企業(yè)來(lái)豫投資更有信心�！毙齑笕赫f(shuō)。
在徐大群看來(lái)，做好招商引資工作并非一蹴而就，要有耐心耐力，久久為功。“傳統(tǒng)粗放式的招商模式在大灣區(qū)不再適用，必須轉(zhuǎn)變招商理念，創(chuàng)新招商方式，強(qiáng)化招商服務(wù)。”他說(shuō)，專(zhuān)班招商工作從一開(kāi)始的“全面撒網(wǎng)”、廣結(jié)好友，到“重點(diǎn)摸魚(yú)”、精準(zhǔn)匹配，如今慢慢“開(kāi)花結(jié)果”，逐步促成一批項(xiàng)目落地見(jiàn)效。短短4個(gè)月，累計(jì)拜訪(fǎng)企業(yè)、商協(xié)會(huì)近300家，與深圳永道集團(tuán)、深圳艾蘭特科技等30余家企業(yè)達(dá)成投資意向。
說(shuō)話(huà)間，徐大群翻開(kāi)一本厚厚的《河南產(chǎn)業(yè)鏈參閱資料》，只見(jiàn)上面各種折角的痕跡，文內(nèi)圈圈點(diǎn)點(diǎn)寫(xiě)滿(mǎn)了批注�！斑@可是我們的工作‘寶典’，人手一冊(cè)，每天都要學(xué)習(xí)、研究。”他說(shuō)，只有在產(chǎn)業(yè)政策、資金配套上摸清底數(shù)，明確我省哪些資源可滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求，才能在客商對(duì)接、商務(wù)談判中占據(jù)主動(dòng)。
產(chǎn)業(yè)知識(shí)不斷累積，招商經(jīng)驗(yàn)日益豐富，在招商全流程、項(xiàng)目全鏈條、服務(wù)全周期的招商實(shí)踐中，專(zhuān)班人員增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)、磨礪了才干�！半S著專(zhuān)班影響力不斷擴(kuò)大，很多客商主動(dòng)找到我們對(duì)接，談投資，促合作�！毙齑笕赫f(shuō)。
鄭州海關(guān)所屬鄭州車(chē)站海關(guān)監(jiān)管一科副科長(zhǎng)馬晨露
見(jiàn)證“陸上絲路”加速奔跑
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 孫靜
12月18日，在鄭州車(chē)站海關(guān)業(yè)務(wù)大廳見(jiàn)到馬晨露時(shí)，她正在通過(guò)電話(huà)指導(dǎo)一家山東的貨運(yùn)代理公司通過(guò)中國(guó)（河南）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”填報(bào)信息。
馬晨露的日常工作內(nèi)容是處理通關(guān)業(yè)務(wù)，幫助企業(yè)解決通關(guān)問(wèn)題。今年以來(lái)，河南中歐（亞）班列業(yè)務(wù)量猛增，通關(guān)企業(yè)數(shù)量已達(dá)1.2萬(wàn)余家，“非常忙”成為她的工作常態(tài)。
“非常忙”的，還有不遠(yuǎn)處的鄭州鐵路集裝箱中心站海關(guān)監(jiān)管區(qū)，這里是貨物辦理通關(guān)、接受查驗(yàn)的地方。只見(jiàn)懸掛不同地區(qū)車(chē)牌的貨車(chē)抬桿進(jìn)出、川流不息，奇怪的是，大部分裝載出口貨物車(chē)輛并未辦理卸貨查驗(yàn)手續(xù)，便即刻駛離該監(jiān)管區(qū)向車(chē)站平臺(tái)而去。
“貨車(chē)在進(jìn)監(jiān)管區(qū)的那一剎那，已經(jīng)自動(dòng)觸發(fā)查驗(yàn)或放行指令，數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)一遍，未布控的十幾秒鐘就完成了通關(guān)手續(xù)，可以直接駛離后到車(chē)站平臺(tái)去卸貨上班列了�！瘪R晨露解釋。
從以往的運(yùn)抵、卸貨、申報(bào)、裝貨、出場(chǎng)，到如今“秒”通關(guān)，得益于馬晨露與同事們創(chuàng)新推出的“通關(guān)模式智選菜單”應(yīng)用系統(tǒng)，通過(guò)智能推薦“提前申報(bào)+轉(zhuǎn)關(guān)”“鐵路快通”等“定制化”的“通關(guān)+物流”服務(wù)，企業(yè)在鄭州鐵路口岸的通關(guān)效率大幅提升，一個(gè)集裝箱的物流費(fèi)用至少節(jié)約200元以上。
“快”通關(guān)、“優(yōu)”服務(wù)、“低”成本，引來(lái)“大”業(yè)務(wù)。今年前10個(gè)月，全省國(guó)際班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)超60%。目前，中歐班列（中豫號(hào)）國(guó)內(nèi)已輻射超20個(gè)省市，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞40個(gè)國(guó)家140余個(gè)城市，合作伙伴達(dá)6000余家。
“10年前班列剛開(kāi)行時(shí)，一個(gè)月只有一列，現(xiàn)在每周差不多就有150多列。”在海關(guān)一線(xiàn)工作10余年的馬晨露，清晰記得當(dāng)年第一趟班列出發(fā)時(shí)的情形，不過(guò)令她感觸更為深刻的，是今年10月底班列累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列時(shí)的激動(dòng)，“1到10000，見(jiàn)證了河南‘陸上絲路’加速奔跑的奮進(jìn)姿態(tài)；10年時(shí)間，我也親歷了河南對(duì)標(biāo)國(guó)際、優(yōu)化環(huán)境，持續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的歷程，我們將繼續(xù)深化改革創(chuàng)新，為開(kāi)放河南建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量�！�
記者感言
拼出開(kāi)放新河南
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 孫靜
如果要用一個(gè)字概括2023年河南推進(jìn)開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)的“姿態(tài)”，那一定是：拼！
拼在全力以赴招大商。從春節(jié)后奔赴香港、澳門(mén)舉行“春茗招商拜訪(fǎng)活動(dòng)”，到4月份舉行全球豫商大會(huì)、5月份舉行全球跨境電商大會(huì)、9月份舉行國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)，再到11月底舉行中國(guó)僑商投資（河南）大會(huì)……一年來(lái)，河南招商引資大活動(dòng)不斷、大動(dòng)作不斷。從省市到縣區(qū)，“大招商、招大商”氛圍濃厚，組建招商團(tuán)組，瞄準(zhǔn)目標(biāo)客戶(hù)，常駐招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、以商招商，“不是在招商，就是在去招商的路上”成為工作新常態(tài)。
拼在千方百計(jì)抓訂單。面對(duì)外部需求轉(zhuǎn)弱等不利因素，我省出臺(tái)多項(xiàng)穩(wěn)外貿(mào)政策，全力支持企業(yè)走出去、引進(jìn)來(lái)。廣大豫企不悲觀、不躺平，積極主動(dòng)參加境內(nèi)外展會(huì)、拜訪(fǎng)客戶(hù)、拓展市場(chǎng)，奔跑在“世界地圖”上。今年，全省外貿(mào)主體數(shù)量持續(xù)增加，海外市場(chǎng)不斷拓展，汽車(chē)鋰電池等新產(chǎn)品在海外市場(chǎng)“乘風(fēng)破浪”，全省外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，韌勁不斷增強(qiáng)。
拼在不畏艱難搞創(chuàng)新。如何提升通關(guān)效率？如何更大力度吸引外資？如何推動(dòng)跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展？我省用好改革關(guān)鍵一招，推動(dòng)制度創(chuàng)新向深處走、往實(shí)處行，聚焦企業(yè)需求，在全國(guó)首創(chuàng)了“通關(guān)模式智選菜單”應(yīng)用系統(tǒng)，傾力打造全省首批國(guó)際合作園區(qū)，重塑流程解決跨境電商企業(yè)“贈(zèng)品配送難”等問(wèn)題，以更大力度改革推進(jìn)更高水平開(kāi)放，持續(xù)提升營(yíng)商環(huán)境、集聚優(yōu)質(zhì)資源。
用拼換發(fā)展空間，以拼贏發(fā)展機(jī)遇。在拼搶中，掙出了一個(gè)更加開(kāi)放的新河南。
2023年河南開(kāi)放大事記
1月
我省認(rèn)定首批4個(gè)國(guó)際合作園區(qū)——河南中日（開(kāi)封）國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園、河南鶴壁電子信息國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園、河南漯河食品國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園、河南中德（許昌）國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園
2月
省政府印發(fā)《中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)2.0版建設(shè)實(shí)施方案》
4月
2023全球豫商大會(huì)舉行
5月
河南省黨政代表團(tuán)赴廣東、湖北學(xué)習(xí)考察，舉行豫粵合作交流會(huì)
5月
河南省代表團(tuán)赴港開(kāi)展招商活動(dòng)，舉行豫港經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)
7月
鄭州機(jī)場(chǎng)“航空貨運(yùn)電子信息化”入選國(guó)務(wù)院自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
9月
河南與跨國(guó)公司合作交流會(huì)舉行
9月
第十四屆中國(guó)河南國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)舉行
10月
中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列
11月
中國(guó)僑商投資（河南）大會(huì)舉行
�。ㄎ淖终�/宋敏）
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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瑞貝卡加納工廠總經(jīng)理胡振興
向非洲朋友講述河南故事
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 沈劍奇
胡振興沒(méi)想到，自己因一口“河南味兒”的英語(yǔ)火了。
今年10月，“80后河南大哥在非洲開(kāi)會(huì)”的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)。視頻中，主人公胡振興正在非洲給員工開(kāi)會(huì)，流利的“河南版”英語(yǔ)表達(dá)，透著滿(mǎn)滿(mǎn)的自信。視頻引發(fā)熱議，網(wǎng)友直呼“太有才了！”
胡振興來(lái)自河南許昌，是河南瑞貝卡發(fā)制品股份有限公司加納工廠總經(jīng)理。12月19日，記者聯(lián)系上胡振興，他說(shuō)，起初只是想在網(wǎng)絡(luò)上分享自己在非洲的工作和生活，沒(méi)想到這么多網(wǎng)友關(guān)注，得到了很多鼓勵(lì)和支持，外研社還特地給他寄來(lái)了《新概念英語(yǔ)》和《劍橋英語(yǔ)》。“許多在中國(guó)的加納留學(xué)生還聯(lián)系到我，想見(jiàn)面交流，我覺(jué)得挺開(kāi)心的。”他說(shuō)。
2014年，胡振興被派往加納工作，第一件事便是學(xué)英語(yǔ)。胡振興說(shuō)，溝通是基礎(chǔ)，自己學(xué)英語(yǔ)幾乎是從零開(kāi)始，購(gòu)買(mǎi)書(shū)籍、上網(wǎng)課學(xué)習(xí)、堅(jiān)持日常說(shuō)，先把身邊接觸到的物品的英語(yǔ)單詞記下來(lái)，然后學(xué)習(xí)音標(biāo)和英語(yǔ)常用句型。如今，胡振興已經(jīng)可以流利地使用英語(yǔ)和當(dāng)?shù)厝私涣�，也從一名基層管理人員成長(zhǎng)為加納工廠負(fù)責(zé)人。
胡振興的“出圈”，折射出豫企“出�！辈椒サ募涌臁Ｄ壳叭蛎�10頂假發(fā)中，就有6頂來(lái)自許昌，而瑞貝卡作為發(fā)制品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的龍頭企業(yè)，出口額長(zhǎng)期處于行業(yè)首位。瑞貝卡加納工廠成立已超15年，員工超1200人。胡振興說(shuō)：“假發(fā)在非洲是剛需，我們的產(chǎn)品受到消費(fèi)者青睞，暢銷(xiāo)非洲市場(chǎng)。更重要的是，企業(yè)提供了充足的就業(yè)崗位，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厝嗽鍪�。�?/P>
這幾年，胡振興發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多河南老鄉(xiāng)和他一樣走出國(guó)門(mén)，越來(lái)越多河南企業(yè)走向世界�！昂幽先松屏即緲恪⑻�(shí)肯干，在海外也有口皆碑，都夸贊河南人‘中’‘實(shí)在’！”胡振興說(shuō)，得益于“走出去”的河南企業(yè)和河南人，許多加納當(dāng)?shù)厝艘矊?duì)河南產(chǎn)生了濃厚興趣，除了大家熟知的少林寺，非洲朋友還經(jīng)常主動(dòng)找他了解河南其他方面的情況。
新的一年，胡振興也有自己的小目標(biāo)——提高英語(yǔ)水平。他說(shuō)：“活到老學(xué)到老，我會(huì)腳踏實(shí)地繼續(xù)做好本職工作，堅(jiān)持英語(yǔ)學(xué)習(xí)，向非洲朋友講述河南的多面精彩�！�
中歐班列（鄭州）調(diào)車(chē)司機(jī)蘆長(zhǎng)青
“鋼鐵駝隊(duì)”的萬(wàn)里接力賽
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 郭北晨
12月20日11時(shí)，在國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局集裝箱中心站，36歲的機(jī)車(chē)司機(jī)蘆長(zhǎng)青手比口呼，正在進(jìn)行X8003次中歐班列（鄭州）發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。
“機(jī)車(chē)走行部狀態(tài)和機(jī)械間零部件，都要逐一檢查�！碧J長(zhǎng)青邊說(shuō)著話(huà)，手里的工作一刻也沒(méi)有停下來(lái)。雖是寒冬時(shí)節(jié)，但長(zhǎng)時(shí)間待在狹小、悶熱的內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)械間，蘆長(zhǎng)青出了一身汗。
這趟“萬(wàn)里之行”就像是接力賽，將滿(mǎn)載貨物的列車(chē)一段一段開(kāi)往歐洲，鄭州機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)著中歐班列圃田車(chē)站到鄭州北站區(qū)間的專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)任務(wù)，可以說(shuō)是萬(wàn)里接力賽的“第一棒”。
雖然有著14年駕齡，蘆長(zhǎng)青卻絲毫不敢馬虎�！耙�(tīng)這個(gè)出風(fēng)聲順不順、彈簧靈不靈，還要看每個(gè)開(kāi)關(guān)、每個(gè)螺絲，軸溫油溫都要反復(fù)確認(rèn)�！碧J長(zhǎng)青目不轉(zhuǎn)睛盯著手電燈光照射的方向。
中午12時(shí)，發(fā)車(chē)前準(zhǔn)備工作結(jié)束。利用發(fā)車(chē)前的間隙，蘆長(zhǎng)青和搭檔就在一米多寬的機(jī)車(chē)操作臺(tái)前，抓緊扒拉兩口盒飯。
多年來(lái)，蘆長(zhǎng)青牽引著中歐班列（鄭州）在“一帶一路”專(zhuān)用線(xiàn)上往返奔波，不分晝夜地在密如織網(wǎng)的股道間“穿針引線(xiàn)”，保證了一列列中歐班列準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，源源不斷地將貨物運(yùn)輸至“一帶一路”共建國(guó)家。
“中歐班列是連接中國(guó)與世界的橋梁，高效保證一列列整裝待發(fā)的中歐班列準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，是我們的責(zé)任使命。”蘆長(zhǎng)青說(shuō)。
2013年，首趟中歐班列（鄭州）啟程，內(nèi)陸河南自此打開(kāi)了緊密聯(lián)系歐洲的新大門(mén)。10年來(lái)，中歐班列（鄭州）累計(jì)開(kāi)行超8000列，“鋼鐵駝隊(duì)”拉來(lái)發(fā)展活力，推動(dòng)了不沿邊、不靠海的河南走向開(kāi)放前沿。
蘆長(zhǎng)青見(jiàn)證了中歐班列（鄭州）由每月一列到“雙向奔赴”，再到現(xiàn)在高峰時(shí)段每天到發(fā)兩列，從“滿(mǎn)載去、空載回”到“滿(mǎn)載去、滿(mǎn)載回”。
12時(shí)25分，經(jīng)過(guò)一系列準(zhǔn)備工作，蘆長(zhǎng)青坐進(jìn)駕駛室，緊握閘把，汽笛聲響起，滿(mǎn)載貨物的班列緩緩駛出，一幅十年來(lái)中歐班列（鄭州）的發(fā)展雄圖也將續(xù)寫(xiě)新的篇章。
河南省駐粵港澳大灣區(qū)招商專(zhuān)班副組長(zhǎng)徐大群
“讓大灣區(qū)企業(yè)來(lái)豫投資更有信心”
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 宋敏 見(jiàn)習(xí)記者 劉琦
房間正中是兩張拼組在一起的長(zhǎng)桌，既可開(kāi)會(huì)也可辦公；整整一面墻，貼著河南省產(chǎn)業(yè)分布地圖和大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分布地圖……這是位于深圳市南山區(qū)工業(yè)九路上的一間公寓，河南省駐粵港澳大灣區(qū)招商專(zhuān)班的臨時(shí)辦公室就設(shè)在這里。
“來(lái)訪(fǎng)的客人總要在我們這兩幅地圖前看一看，河南提出打造7個(gè)萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、28個(gè)千億級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，大灣區(qū)城市也有各自聚焦的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。各地的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域都是啥，產(chǎn)業(yè)承接契合點(diǎn)在哪兒，一目了然�！�12月19日，河南省駐粵港澳大灣區(qū)招商專(zhuān)班副組長(zhǎng)、省商務(wù)廳產(chǎn)業(yè)一處處長(zhǎng)徐大群通過(guò)視頻向記者介紹。
今年8月，我省在專(zhuān)業(yè)化實(shí)體化運(yùn)作四個(gè)外資專(zhuān)班的基礎(chǔ)上，首次從發(fā)改、商務(wù)、工信、人社等省直部門(mén)抽調(diào)專(zhuān)人組成專(zhuān)班，在粵港澳大灣區(qū)開(kāi)展常態(tài)化駐地招商�！皩�(zhuān)班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)我省駐大灣區(qū)招商力量，積極對(duì)接目標(biāo)客商，精準(zhǔn)推介重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，讓大灣區(qū)企業(yè)來(lái)豫投資更有信心�！毙齑笕赫f(shuō)。
在徐大群看來(lái)，做好招商引資工作并非一蹴而就，要有耐心耐力，久久為功�！皞鹘y(tǒng)粗放式的招商模式在大灣區(qū)不再適用，必須轉(zhuǎn)變招商理念，創(chuàng)新招商方式，強(qiáng)化招商服務(wù)�！彼f(shuō)，專(zhuān)班招商工作從一開(kāi)始的“全面撒網(wǎng)”、廣結(jié)好友，到“重點(diǎn)摸魚(yú)”、精準(zhǔn)匹配，如今慢慢“開(kāi)花結(jié)果”，逐步促成一批項(xiàng)目落地見(jiàn)效。短短4個(gè)月，累計(jì)拜訪(fǎng)企業(yè)、商協(xié)會(huì)近300家，與深圳永道集團(tuán)、深圳艾蘭特科技等30余家企業(yè)達(dá)成投資意向。
說(shuō)話(huà)間，徐大群翻開(kāi)一本厚厚的《河南產(chǎn)業(yè)鏈參閱資料》，只見(jiàn)上面各種折角的痕跡，文內(nèi)圈圈點(diǎn)點(diǎn)寫(xiě)滿(mǎn)了批注�！斑@可是我們的工作‘寶典’，人手一冊(cè)，每天都要學(xué)習(xí)、研究。”他說(shuō)，只有在產(chǎn)業(yè)政策、資金配套上摸清底數(shù)，明確我省哪些資源可滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求，才能在客商對(duì)接、商務(wù)談判中占據(jù)主動(dòng)。
產(chǎn)業(yè)知識(shí)不斷累積，招商經(jīng)驗(yàn)日益豐富，在招商全流程、項(xiàng)目全鏈條、服務(wù)全周期的招商實(shí)踐中，專(zhuān)班人員增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)、磨礪了才干�！半S著專(zhuān)班影響力不斷擴(kuò)大，很多客商主動(dòng)找到我們對(duì)接，談投資，促合作�！毙齑笕赫f(shuō)。
鄭州海關(guān)所屬鄭州車(chē)站海關(guān)監(jiān)管一科副科長(zhǎng)馬晨露
見(jiàn)證“陸上絲路”加速奔跑
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 孫靜
12月18日，在鄭州車(chē)站海關(guān)業(yè)務(wù)大廳見(jiàn)到馬晨露時(shí)，她正在通過(guò)電話(huà)指導(dǎo)一家山東的貨運(yùn)代理公司通過(guò)中國(guó)（河南）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”填報(bào)信息。
馬晨露的日常工作內(nèi)容是處理通關(guān)業(yè)務(wù)，幫助企業(yè)解決通關(guān)問(wèn)題。今年以來(lái)，河南中歐（亞）班列業(yè)務(wù)量猛增，通關(guān)企業(yè)數(shù)量已達(dá)1.2萬(wàn)余家，“非常忙”成為她的工作常態(tài)。
“非常忙”的，還有不遠(yuǎn)處的鄭州鐵路集裝箱中心站海關(guān)監(jiān)管區(qū)，這里是貨物辦理通關(guān)、接受查驗(yàn)的地方。只見(jiàn)懸掛不同地區(qū)車(chē)牌的貨車(chē)抬桿進(jìn)出、川流不息，奇怪的是，大部分裝載出口貨物車(chē)輛并未辦理卸貨查驗(yàn)手續(xù)，便即刻駛離該監(jiān)管區(qū)向車(chē)站平臺(tái)而去。
“貨車(chē)在進(jìn)監(jiān)管區(qū)的那一剎那，已經(jīng)自動(dòng)觸發(fā)查驗(yàn)或放行指令，數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)一遍，未布控的十幾秒鐘就完成了通關(guān)手續(xù)，可以直接駛離后到車(chē)站平臺(tái)去卸貨上班列了。”馬晨露解釋。
從以往的運(yùn)抵、卸貨、申報(bào)、裝貨、出場(chǎng)，到如今“秒”通關(guān)，得益于馬晨露與同事們創(chuàng)新推出的“通關(guān)模式智選菜單”應(yīng)用系統(tǒng)，通過(guò)智能推薦“提前申報(bào)+轉(zhuǎn)關(guān)”“鐵路快通”等“定制化”的“通關(guān)+物流”服務(wù)，企業(yè)在鄭州鐵路口岸的通關(guān)效率大幅提升，一個(gè)集裝箱的物流費(fèi)用至少節(jié)約200元以上。
“快”通關(guān)、“優(yōu)”服務(wù)、“低”成本，引來(lái)“大”業(yè)務(wù)。今年前10個(gè)月，全省國(guó)際班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)超60%。目前，中歐班列（中豫號(hào)）國(guó)內(nèi)已輻射超20個(gè)省市，境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞40個(gè)國(guó)家140余個(gè)城市，合作伙伴達(dá)6000余家。
“10年前班列剛開(kāi)行時(shí)，一個(gè)月只有一列，現(xiàn)在每周差不多就有150多列。”在海關(guān)一線(xiàn)工作10余年的馬晨露，清晰記得當(dāng)年第一趟班列出發(fā)時(shí)的情形，不過(guò)令她感觸更為深刻的，是今年10月底班列累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列時(shí)的激動(dòng)，“1到10000，見(jiàn)證了河南‘陸上絲路’加速奔跑的奮進(jìn)姿態(tài)；10年時(shí)間，我也親歷了河南對(duì)標(biāo)國(guó)際、優(yōu)化環(huán)境，持續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的歷程，我們將繼續(xù)深化改革創(chuàng)新，為開(kāi)放河南建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量�！�
記者感言
拼出開(kāi)放新河南
河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 孫靜
如果要用一個(gè)字概括2023年河南推進(jìn)開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)的“姿態(tài)”，那一定是：拼！
拼在全力以赴招大商。從春節(jié)后奔赴香港、澳門(mén)舉行“春茗招商拜訪(fǎng)活動(dòng)”，到4月份舉行全球豫商大會(huì)、5月份舉行全球跨境電商大會(huì)、9月份舉行國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)，再到11月底舉行中國(guó)僑商投資（河南）大會(huì)……一年來(lái)，河南招商引資大活動(dòng)不斷、大動(dòng)作不斷。從省市到縣區(qū)，“大招商、招大商”氛圍濃厚，組建招商團(tuán)組，瞄準(zhǔn)目標(biāo)客戶(hù)，常駐招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、以商招商，“不是在招商，就是在去招商的路上”成為工作新常態(tài)。
拼在千方百計(jì)抓訂單。面對(duì)外部需求轉(zhuǎn)弱等不利因素，我省出臺(tái)多項(xiàng)穩(wěn)外貿(mào)政策，全力支持企業(yè)走出去、引進(jìn)來(lái)。廣大豫企不悲觀、不躺平，積極主動(dòng)參加境內(nèi)外展會(huì)、拜訪(fǎng)客戶(hù)、拓展市場(chǎng)，奔跑在“世界地圖”上。今年，全省外貿(mào)主體數(shù)量持續(xù)增加，海外市場(chǎng)不斷拓展，汽車(chē)鋰電池等新產(chǎn)品在海外市場(chǎng)“乘風(fēng)破浪”，全省外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，韌勁不斷增強(qiáng)。
拼在不畏艱難搞創(chuàng)新。如何提升通關(guān)效率？如何更大力度吸引外資？如何推動(dòng)跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展？我省用好改革關(guān)鍵一招，推動(dòng)制度創(chuàng)新向深處走、往實(shí)處行，聚焦企業(yè)需求，在全國(guó)首創(chuàng)了“通關(guān)模式智選菜單”應(yīng)用系統(tǒng)，傾力打造全省首批國(guó)際合作園區(qū)，重塑流程解決跨境電商企業(yè)“贈(zèng)品配送難”等問(wèn)題，以更大力度改革推進(jìn)更高水平開(kāi)放，持續(xù)提升營(yíng)商環(huán)境、集聚優(yōu)質(zhì)資源。
用拼換發(fā)展空間，以拼贏發(fā)展機(jī)遇。在拼搶中，掙出了一個(gè)更加開(kāi)放的新河南。
2023年河南開(kāi)放大事記
1月
我省認(rèn)定首批4個(gè)國(guó)際合作園區(qū)——河南中日（開(kāi)封）國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園、河南鶴壁電子信息國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園、河南漯河食品國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園、河南中德（許昌）國(guó)際合作產(chǎn)業(yè)園
2月
省政府印發(fā)《中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)2.0版建設(shè)實(shí)施方案》
4月
2023全球豫商大會(huì)舉行
5月
河南省黨政代表團(tuán)赴廣東、湖北學(xué)習(xí)考察，舉行豫粵合作交流會(huì)
5月
河南省代表團(tuán)赴港開(kāi)展招商活動(dòng)，舉行豫港經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)
7月
鄭州機(jī)場(chǎng)“航空貨運(yùn)電子信息化”入選國(guó)務(wù)院自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
9月
河南與跨國(guó)公司合作交流會(huì)舉行
9月
第十四屆中國(guó)河南國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)舉行
10月
中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開(kāi)行突破1萬(wàn)列
11月
中國(guó)僑商投資（河南）大會(huì)舉行
�。ㄎ淖终�/宋敏）
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