河南“大力士”走出國(guó)門(mén)闖世界丨走在“一帶一路”上
更新時(shí)間：2023-9-29 8:46:28 來(lái)源：大象時(shí)政
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時(shí)政要聞
中國(guó)制造以高速、高效、高質(zhì)量享譽(yù)全球，在“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)中，中國(guó)制造無(wú)處不在，一起到馬來(lái)西亞看一看。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp;郭婷 郭圣嘯 ：馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目是“一帶一路”沿線最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中馬兩國(guó)之間迄今最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目。現(xiàn)在我們所在的云頂隧道就是整個(gè)項(xiàng)目施工難度最大的工程，基建狂魔，怎么能少得了河南，看，來(lái)自我們河南老家的起重設(shè)備。
衛(wèi)華集團(tuán)東南亞大區(qū)副總經(jīng)理 周忠武：我們?cè)谡麄�(gè)馬東鐵項(xiàng)目上。用了大概25條龍門(mén)吊，采用了雙小車(chē)同步控制技術(shù)。加上我們國(guó)際領(lǐng)先的防搖擺技術(shù)，精確控制可以達(dá)到兩毫米這樣一個(gè)控制精度，我們?cè)隈R來(lái)西亞除了馬東鐵項(xiàng)目，我們還有將近600臺(tái)，整個(gè)東南亞我們加起來(lái)應(yīng)該超過(guò)了2000臺(tái)，中國(guó)起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，引領(lǐng)了世界起重行業(yè)的發(fā)展
馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目工人：這些來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品看起來(lái)復(fù)雜，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，就像拼樂(lè)高一樣，很有趣、很高效。
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中國(guó)制造以高速、高效、高質(zhì)量享譽(yù)全球，在“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)中，中國(guó)制造無(wú)處不在，一起到馬來(lái)西亞看一看。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp;郭婷 郭圣嘯 ：馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目是“一帶一路”沿線最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中馬兩國(guó)之間迄今最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目�，F(xiàn)在我們所在的云頂隧道就是整個(gè)項(xiàng)目施工難度最大的工程，基建狂魔，怎么能少得了河南，看，來(lái)自我們河南老家的起重設(shè)備。
衛(wèi)華集團(tuán)東南亞大區(qū)副總經(jīng)理 周忠武：我們?cè)谡麄�(gè)馬東鐵項(xiàng)目上。用了大概25條龍門(mén)吊，采用了雙小車(chē)同步控制技術(shù)。加上我們國(guó)際領(lǐng)先的防搖擺技術(shù)，精確控制可以達(dá)到兩毫米這樣一個(gè)控制精度，我們?cè)隈R來(lái)西亞除了馬東鐵項(xiàng)目，我們還有將近600臺(tái)，整個(gè)東南亞我們加起來(lái)應(yīng)該超過(guò)了2000臺(tái)，中國(guó)起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，引領(lǐng)了世界起重行業(yè)的發(fā)展
馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目工人：這些來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品看起來(lái)復(fù)雜，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，就像拼樂(lè)高一樣，很有趣、很高效。
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