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        時政要聞

        豫魯共建沿黃陸海大通道
        更新時間:2023-9-13 10:34:09    來源:河南日報客戶端

         加強(qiáng)交通互聯(lián)互通 服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展

          豫魯共建沿黃陸海大通道

        黃河 生態(tài) 環(huán)境70ebf1fe0ef946778a396f11fd7180ec.jpg

          河南日報客戶端記者 孫靜

          日前,河南省人民政府與山東省人民政府就關(guān)于加強(qiáng)交通互聯(lián)互通,服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展簽署合作協(xié)議,圍繞高速鐵路、省際公路、陸海聯(lián)動、航空樞紐等重點(diǎn)領(lǐng)域,提出17條具體合作措施,共建沿黃陸海大通道。

          對于兩省企業(yè)和群眾而言,這份“干貨滿滿”的合作協(xié)議將為發(fā)展和生活帶來哪些切實(shí)利好?9月12日,記者進(jìn)行了采訪。

          “豫魯兩地在交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通上優(yōu)勢互補(bǔ),這次合作是一種‘雙向賦能’。”省發(fā)展改革委有關(guān)人士介紹,河南有全國鐵路樞紐,正在加快打造國際航空貨運(yùn)樞紐,山東是黃河流域唯一的出?谑》荩p方“陸海牽手”,將有力拓展各自的開放通道,彌補(bǔ)地理位置帶來的先天不足,推動中原城市群和山東半島城市群協(xié)同融合發(fā)展。

          對于山東而言,盡快銜接上河南省率先建成的“米”字形高速鐵路網(wǎng),將可打通其前往東南、西南的高速鐵路通道,拉近與粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江中游城市群等地的交通距離,拓展合作空間。雙方將加快豫魯省際高速鐵路規(guī)劃建設(shè),其中,濟(jì)鄭高鐵濮陽至濟(jì)南段,雙方將配足配強(qiáng)力量推進(jìn),爭取今年11月底具備同步開通條件;日蘭高鐵菏澤至蘭考段,力爭2024年上半年具備開通條件。此外,兩省還將共同加快推進(jìn)雄商高鐵菏澤東站以南段建設(shè),力爭2025年建成通車。

          順暢銜接豫魯省際公路網(wǎng)事關(guān)兩省群眾出行,尤其是相鄰地區(qū)的企業(yè)、居民,更盼望跨省就像“串門”一樣便捷通暢。此次合作,山東將加快建設(shè)鄆城至鄄城高速公路,推動單縣至曹縣高速公路、鄄城至蘭考等高速公路盡早開工建設(shè);河南將加快建設(shè)濮陽至湖北陽新高速公路(河南段)、沿黃高速民權(quán)至蘭考段,推動鄄城至輝縣高速公路盡早開工。此外,兩省還將盡快啟動多條跨省高速公路的前期方案研究工作,確保高速公路在線路規(guī)劃上“接上頭”,在項(xiàng)目建設(shè)上“握上手”。

          本次合作也為河南的“通江達(dá)!睅砝。近年來,經(jīng)山東港口入海是河南貨物匯入“海上絲綢之路”的重要通道。此次合作,兩省提出“共建陸海聯(lián)動物流體系”,其中,河南將加強(qiáng)與山東的港口合作,統(tǒng)籌推動相關(guān)城市共建內(nèi)陸港,構(gòu)筑樞紐聯(lián)通、業(yè)務(wù)融通經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。此外,山東將助力河南加強(qiáng)與青島港、日照港等沿海港口合作聯(lián)動,常態(tài)化開行“鄭州—青島”“新鄉(xiāng)—青島”等鐵海聯(lián)運(yùn)班列,建設(shè)更加經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)物流體系。

          協(xié)同打造國際航空樞紐方面,兩省提出將以暢通供應(yīng)鏈、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)區(qū)域市場一體化為目標(biāo),加強(qiáng)河南省機(jī)場集團(tuán)有限公司與山東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司、青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作,推動鄭州新鄭國際機(jī)場與濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場在客貨運(yùn)輸、國際航線、中轉(zhuǎn)集散、多式聯(lián)運(yùn)、人才培養(yǎng)等方面開展互利合作。

          聚焦交通運(yùn)輸服務(wù),兩省還謀劃了更豐富、更便民的多層次合作。如建立兩省省際通道100公里范圍內(nèi)路況信息等出行信息共享和聯(lián)合發(fā)布機(jī)制;強(qiáng)化12328熱線業(yè)務(wù)聯(lián)動協(xié)作,建立跨省工單從優(yōu)快速辦理通道;開展交通運(yùn)輸省際聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn),建立完善區(qū)域執(zhí)法協(xié)作工作機(jī)制,共同推進(jìn)黃河流域交通運(yùn)輸執(zhí)法一體化。

        文章編輯:李潤生 
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        豫魯共建沿黃陸海大通道
        2023-9-13 10:34:09    來源:河南日報客戶端

         加強(qiáng)交通互聯(lián)互通 服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展

          豫魯共建沿黃陸海大通道

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          對于兩省企業(yè)和群眾而言,這份“干貨滿滿”的合作協(xié)議將為發(fā)展和生活帶來哪些切實(shí)利好?9月12日,記者進(jìn)行了采訪。

          “豫魯兩地在交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通上優(yōu)勢互補(bǔ),這次合作是一種‘雙向賦能’!笔“l(fā)展改革委有關(guān)人士介紹,河南有全國鐵路樞紐,正在加快打造國際航空貨運(yùn)樞紐,山東是黃河流域唯一的出?谑》,雙方“陸海牽手”,將有力拓展各自的開放通道,彌補(bǔ)地理位置帶來的先天不足,推動中原城市群和山東半島城市群協(xié)同融合發(fā)展。

          對于山東而言,盡快銜接上河南省率先建成的“米”字形高速鐵路網(wǎng),將可打通其前往東南、西南的高速鐵路通道,拉近與粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江中游城市群等地的交通距離,拓展合作空間。雙方將加快豫魯省際高速鐵路規(guī)劃建設(shè),其中,濟(jì)鄭高鐵濮陽至濟(jì)南段,雙方將配足配強(qiáng)力量推進(jìn),爭取今年11月底具備同步開通條件;日蘭高鐵菏澤至蘭考段,力爭2024年上半年具備開通條件。此外,兩省還將共同加快推進(jìn)雄商高鐵菏澤東站以南段建設(shè),力爭2025年建成通車。

          順暢銜接豫魯省際公路網(wǎng)事關(guān)兩省群眾出行,尤其是相鄰地區(qū)的企業(yè)、居民,更盼望跨省就像“串門”一樣便捷通暢。此次合作,山東將加快建設(shè)鄆城至鄄城高速公路,推動單縣至曹縣高速公路、鄄城至蘭考等高速公路盡早開工建設(shè);河南將加快建設(shè)濮陽至湖北陽新高速公路(河南段)、沿黃高速民權(quán)至蘭考段,推動鄄城至輝縣高速公路盡早開工。此外,兩省還將盡快啟動多條跨省高速公路的前期方案研究工作,確保高速公路在線路規(guī)劃上“接上頭”,在項(xiàng)目建設(shè)上“握上手”。

          本次合作也為河南的“通江達(dá)!睅砝。近年來,經(jīng)山東港口入海是河南貨物匯入“海上絲綢之路”的重要通道。此次合作,兩省提出“共建陸海聯(lián)動物流體系”,其中,河南將加強(qiáng)與山東的港口合作,統(tǒng)籌推動相關(guān)城市共建內(nèi)陸港,構(gòu)筑樞紐聯(lián)通、業(yè)務(wù)融通經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。此外,山東將助力河南加強(qiáng)與青島港、日照港等沿海港口合作聯(lián)動,常態(tài)化開行“鄭州—青島”“新鄉(xiāng)—青島”等鐵海聯(lián)運(yùn)班列,建設(shè)更加經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)物流體系。

          協(xié)同打造國際航空樞紐方面,兩省提出將以暢通供應(yīng)鏈、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)區(qū)域市場一體化為目標(biāo),加強(qiáng)河南省機(jī)場集團(tuán)有限公司與山東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司、青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作,推動鄭州新鄭國際機(jī)場與濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場在客貨運(yùn)輸、國際航線、中轉(zhuǎn)集散、多式聯(lián)運(yùn)、人才培養(yǎng)等方面開展互利合作。

          聚焦交通運(yùn)輸服務(wù),兩省還謀劃了更豐富、更便民的多層次合作。如建立兩省省際通道100公里范圍內(nèi)路況信息等出行信息共享和聯(lián)合發(fā)布機(jī)制;強(qiáng)化12328熱線業(yè)務(wù)聯(lián)動協(xié)作,建立跨省工單從優(yōu)快速辦理通道;開展交通運(yùn)輸省際聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn),建立完善區(qū)域執(zhí)法協(xié)作工作機(jī)制,共同推進(jìn)黃河流域交通運(yùn)輸執(zhí)法一體化。

        文章編輯:李潤生 
         

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