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        時政要聞

        新時代 新征程 新偉業(yè)丨打通多條“大動脈” 濮陽能否成為全省發(fā)展新“棋眼”
        更新時間:2023-7-14 17:04:38    來源:河南日報

        國道240范縣黃河公路大橋建設進展順利。張雯博 攝

          □本報記者 逯彥萃

          這幾天,濮陽不斷傳出好消息。

          7月10日,國道240范縣黃河公路大橋主橋開始合龍,豫東北至魯西方向的一條重要干線公路即將變通途。

          7月4日,濟鄭高鐵最后一塊無砟軌道板“就位”,鐵路鋼軌鋪設前的最后一道工序完工,距離全線通車又近了一步。

          接連不斷打通交通“大動脈”的濮陽,能迎來什么樣的發(fā)展機遇?

          從“邊緣”變“節(jié)點”

          國道240范縣黃河公路大橋及接線工程,是國家路網規(guī)劃中一條南北方向的重要交通要道,也是連接豫東北至魯西方向的一條重要干線公路,預計明年9月底建成通車。

          濟鄭高鐵作為全國首個“米”字形高鐵網最后一撇,起自濟南西站,止于鄭州東站。2022年6月20日,濟鄭高鐵濮鄭段開通運營。在不久的將來,濮陽至省界段也將打通,濟鄭高鐵迎來全線開通運營。

          不要小瞧一座橋、一條路的力量。

          京杭大運河完成了中國經濟中心南北轉移,西伯利亞大鐵路讓寸草不生的遠東成為地下寶庫。

          完備的交通基礎設施是地區(qū)經濟發(fā)展的重要條件。

          從地圖上看,濮陽位于濟南與鄭州正中位置。交通基礎設施不斷完善,意味著濟南和鄭州這兩座城市將實現高鐵“直聯互通”,兩大城市之間的通勤時間將壓縮到1.5小時。濮陽作為沿線的節(jié)點,將成為兩大都市圈快速互動的受益者。

          國道240修通,讓濮陽市范縣成為鏈接京津冀城市群、濟南都市圈、鄭州都市圈進而南延長江經濟帶和粵港澳大灣區(qū)的重要一站,進圈發(fā)展,機遇無限。

          加快交通基礎設施建設,為經濟社會高質量發(fā)展提供支撐。2023年,濮陽要開工建設濮聊高速,陽新二期黃河橋、濮陽白堽黃河橋、范縣楊集黃河橋、輝鄄高速黃河橋和臺前馬樓黃河橋等5座黃河特大橋。

          疏通多條交通“大動脈”,地處三省交界的濮陽,將從區(qū)域“邊緣”變成“節(jié)點”,勢必帶動物流、人才、資金等高端要素充分流動。

          想必,許多產業(yè)也將在這里尋找到自己的全新定位。

          將“流量”變“留量”

          歷史總是驚人的相似。

          因為特殊便捷的交通,讓曾經寂寂無名的鄭縣成為河南省會、國家鐵路“心臟”,帶動了商業(yè)繁榮、制造業(yè)發(fā)展。如今的鄭州更成為國家中心城市的硬核之選。

          同樣是借助地理方位優(yōu)勢,香港成為連接世界的重要樞紐,中國與世界的互動,成就了香港全球重要的物流中心、金融結算中心、人才高地的盛名。

          正在打通“斷頭路”、織密交通網的濮陽,能否實現“流量”變“留量”?還要看歷史機遇。

          就國家政策而言,全國統(tǒng)一大市場正在加速建設,制約經濟循環(huán)的關鍵堵點正在打破,商品要素資源在更大范圍內自由流動。此時,濮陽作為“節(jié)點”和“通道”的作用將更加突出,發(fā)展空間巨大。

          從國家戰(zhàn)略來看,黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展持續(xù)推進,魯豫之間合作將進入新階段,無論是生態(tài)環(huán)境保護、基礎設施建設、產業(yè)分工協作、文化保護傳承等方面的合作都在持續(xù)深化。作為沿黃城市,連接魯豫的濮陽,是繞不開的一環(huán),也有無限機遇。

          濮陽市委、市政府頭腦清醒,搶抓機遇,爭取將“流量”變“留量”。

          今年,濮陽市文化廣電旅游體育局與聊城市文化和旅游局簽訂協議,充分發(fā)揮旅行社帶動作用、共同開拓旅游市場;濮陽縣與山東一諾簽訂戊二醇及衍生物項目,為濮陽新材料產業(yè)優(yōu)勢注入新支撐……

          “留量”不止于此。

          今年前5個月,全市簽約億元以上項目167個,合同引資總額1103.7億元,簽約10億元以上項目38個。項目變產業(yè),未來可期。

          “優(yōu)勢”變“勝勢”

          在很多人看來,交通掣肘打破,就像濮陽高質量發(fā)展得一個“棋眼”,一招活,全盤活。

          今年一季度,全市GDP同比增長4.9%,居全省第8位;固定資產投資同比增長6.6%,比全省平均水平高0.3個百分點;全市累計實現社會消費品零售總額191.92億元,同比增長8.1%;戰(zhàn)略性新興產業(yè)增長4.4%。諸多經濟指標充分說明,這個資源枯竭型城市發(fā)展的新引擎已經隆隆響起。

          那么放在全省的大盤中考量,具有后發(fā)優(yōu)勢的濮陽,能否擔當現代化河南建設的新“棋眼”?

          除了打破交通掣肘,還有多少功課要做?

          濮陽從大處著眼,小處著手,穩(wěn)步前行。

          投資產業(yè)著眼“鏈”。2022年,鏈主企業(yè)風氫揚落地濮陽,打造“制、儲、運、用、研”全鏈條,搶灘布局未來產業(yè);今年6月,遠景能源(濮陽市)有限公司成功下線首臺6.25MW智能風機,我省首個風儲裝備制造產業(yè)基地投產……當下的濮陽,瞄準制造業(yè)倍增計劃,在引進鏈主企業(yè),積極融入產業(yè)鏈的道路中,更加從容自信。

          消費場景追求“新”。濮陽八景評選還在持續(xù)進行,文化遺址正在向文旅產業(yè)轉化;涼皮大賽如火如荼開展,地方美食“調”出文旅消費新IP。就在7月6日,濮陽市委書記萬正峰深入調研全市文旅文創(chuàng)融合、創(chuàng)意產業(yè)發(fā)展工作,以期打造“一站式”“沉浸式”文旅消費新場景,用實力“圈粉”推動“消費馬車”加速跑。

          營商環(huán)境要更優(yōu)。全市能力作風建設周調度會議,聚焦產業(yè)項目,問題一個個解決、堵點一個個打通;召開優(yōu)化營商環(huán)境企業(yè)家座談會,市委、市政府主要領導與企業(yè)家面對面,按照企業(yè)需求量體裁衣送服務……

          大交通推動大流通,大流通帶來大產業(yè),大產業(yè)促進大發(fā)展。

          相信在不久的將來,以濮陽為原點,一條條交通“大動脈”就像一根根連接發(fā)展的“紅線”,將周邊都市圈、城市群穿珠成鏈,而進圈入鏈的濮陽,必將在區(qū)域協同發(fā)展中獲得更多發(fā)展機遇。

        文章編輯:陳婷 
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        新時代 新征程 新偉業(yè)丨打通多條“大動脈” 濮陽能否成為全省發(fā)展新“棋眼”
        2023-7-14 17:04:38    來源:河南日報

        國道240范縣黃河公路大橋建設進展順利。張雯博 攝

          □本報記者 逯彥萃

          這幾天,濮陽不斷傳出好消息。

          7月10日,國道240范縣黃河公路大橋主橋開始合龍,豫東北至魯西方向的一條重要干線公路即將變通途。

          7月4日,濟鄭高鐵最后一塊無砟軌道板“就位”,鐵路鋼軌鋪設前的最后一道工序完工,距離全線通車又近了一步。

          接連不斷打通交通“大動脈”的濮陽,能迎來什么樣的發(fā)展機遇?

          從“邊緣”變“節(jié)點”

          國道240范縣黃河公路大橋及接線工程,是國家路網規(guī)劃中一條南北方向的重要交通要道,也是連接豫東北至魯西方向的一條重要干線公路,預計明年9月底建成通車。

          濟鄭高鐵作為全國首個“米”字形高鐵網最后一撇,起自濟南西站,止于鄭州東站。2022年6月20日,濟鄭高鐵濮鄭段開通運營。在不久的將來,濮陽至省界段也將打通,濟鄭高鐵迎來全線開通運營。

          不要小瞧一座橋、一條路的力量。

          京杭大運河完成了中國經濟中心南北轉移,西伯利亞大鐵路讓寸草不生的遠東成為地下寶庫。

          完備的交通基礎設施是地區(qū)經濟發(fā)展的重要條件。

          從地圖上看,濮陽位于濟南與鄭州正中位置。交通基礎設施不斷完善,意味著濟南和鄭州這兩座城市將實現高鐵“直聯互通”,兩大城市之間的通勤時間將壓縮到1.5小時。濮陽作為沿線的節(jié)點,將成為兩大都市圈快速互動的受益者。

          國道240修通,讓濮陽市范縣成為鏈接京津冀城市群、濟南都市圈、鄭州都市圈進而南延長江經濟帶和粵港澳大灣區(qū)的重要一站,進圈發(fā)展,機遇無限。

          加快交通基礎設施建設,為經濟社會高質量發(fā)展提供支撐。2023年,濮陽要開工建設濮聊高速,陽新二期黃河橋、濮陽白堽黃河橋、范縣楊集黃河橋、輝鄄高速黃河橋和臺前馬樓黃河橋等5座黃河特大橋。

          疏通多條交通“大動脈”,地處三省交界的濮陽,將從區(qū)域“邊緣”變成“節(jié)點”,勢必帶動物流、人才、資金等高端要素充分流動。

          想必,許多產業(yè)也將在這里尋找到自己的全新定位。

          將“流量”變“留量”

          歷史總是驚人的相似。

          因為特殊便捷的交通,讓曾經寂寂無名的鄭縣成為河南省會、國家鐵路“心臟”,帶動了商業(yè)繁榮、制造業(yè)發(fā)展。如今的鄭州更成為國家中心城市的硬核之選。

          同樣是借助地理方位優(yōu)勢,香港成為連接世界的重要樞紐,中國與世界的互動,成就了香港全球重要的物流中心、金融結算中心、人才高地的盛名。

          正在打通“斷頭路”、織密交通網的濮陽,能否實現“流量”變“留量”?還要看歷史機遇。

          就國家政策而言,全國統(tǒng)一大市場正在加速建設,制約經濟循環(huán)的關鍵堵點正在打破,商品要素資源在更大范圍內自由流動。此時,濮陽作為“節(jié)點”和“通道”的作用將更加突出,發(fā)展空間巨大。

          從國家戰(zhàn)略來看,黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展持續(xù)推進,魯豫之間合作將進入新階段,無論是生態(tài)環(huán)境保護、基礎設施建設、產業(yè)分工協作、文化保護傳承等方面的合作都在持續(xù)深化。作為沿黃城市,連接魯豫的濮陽,是繞不開的一環(huán),也有無限機遇。

          濮陽市委、市政府頭腦清醒,搶抓機遇,爭取將“流量”變“留量”。

          今年,濮陽市文化廣電旅游體育局與聊城市文化和旅游局簽訂協議,充分發(fā)揮旅行社帶動作用、共同開拓旅游市場;濮陽縣與山東一諾簽訂戊二醇及衍生物項目,為濮陽新材料產業(yè)優(yōu)勢注入新支撐……

          “留量”不止于此。

          今年前5個月,全市簽約億元以上項目167個,合同引資總額1103.7億元,簽約10億元以上項目38個。項目變產業(yè),未來可期。

          “優(yōu)勢”變“勝勢”

          在很多人看來,交通掣肘打破,就像濮陽高質量發(fā)展得一個“棋眼”,一招活,全盤活。

          今年一季度,全市GDP同比增長4.9%,居全省第8位;固定資產投資同比增長6.6%,比全省平均水平高0.3個百分點;全市累計實現社會消費品零售總額191.92億元,同比增長8.1%;戰(zhàn)略性新興產業(yè)增長4.4%。諸多經濟指標充分說明,這個資源枯竭型城市發(fā)展的新引擎已經隆隆響起。

          那么放在全省的大盤中考量,具有后發(fā)優(yōu)勢的濮陽,能否擔當現代化河南建設的新“棋眼”?

          除了打破交通掣肘,還有多少功課要做?

          濮陽從大處著眼,小處著手,穩(wěn)步前行。

          投資產業(yè)著眼“鏈”。2022年,鏈主企業(yè)風氫揚落地濮陽,打造“制、儲、運、用、研”全鏈條,搶灘布局未來產業(yè);今年6月,遠景能源(濮陽市)有限公司成功下線首臺6.25MW智能風機,我省首個風儲裝備制造產業(yè)基地投產……當下的濮陽,瞄準制造業(yè)倍增計劃,在引進鏈主企業(yè),積極融入產業(yè)鏈的道路中,更加從容自信。

          消費場景追求“新”。濮陽八景評選還在持續(xù)進行,文化遺址正在向文旅產業(yè)轉化;涼皮大賽如火如荼開展,地方美食“調”出文旅消費新IP。就在7月6日,濮陽市委書記萬正峰深入調研全市文旅文創(chuàng)融合、創(chuàng)意產業(yè)發(fā)展工作,以期打造“一站式”“沉浸式”文旅消費新場景,用實力“圈粉”推動“消費馬車”加速跑。

          營商環(huán)境要更優(yōu)。全市能力作風建設周調度會議,聚焦產業(yè)項目,問題一個個解決、堵點一個個打通;召開優(yōu)化營商環(huán)境企業(yè)家座談會,市委、市政府主要領導與企業(yè)家面對面,按照企業(yè)需求量體裁衣送服務……

          大交通推動大流通,大流通帶來大產業(yè),大產業(yè)促進大發(fā)展。

          相信在不久的將來,以濮陽為原點,一條條交通“大動脈”就像一根根連接發(fā)展的“紅線”,將周邊都市圈、城市群穿珠成鏈,而進圈入鏈的濮陽,必將在區(qū)域協同發(fā)展中獲得更多發(fā)展機遇。

        文章編輯:陳婷 
         

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