新標(biāo)桿！“綠色絲路”的河南實(shí)踐|“空中絲路”啟新程
更新時(shí)間：2023-6-15 21:51:23 來(lái)源：大象時(shí)政
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時(shí)政要聞
2016年6月，習(xí)近平主席在烏茲別克斯坦發(fā)表演講時(shí)提出，攜手打造“綠色絲綢之路”。貫徹總書(shū)記重要講話精神，河南以“空中絲綢之路”為依托，布局可持續(xù)航油新產(chǎn)業(yè)，開(kāi)創(chuàng)綠色飛行新實(shí)踐， 讓“綠色”成為“空中絲綢之路”的鮮明底色。
6月14日，由盧森堡抵達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)的“鄭州—盧森堡空中絲綢之路號(hào)”停穩(wěn)后便開(kāi)啟了“動(dòng)力轉(zhuǎn)換”，由專業(yè)油罐車加注可持續(xù)航空燃料。當(dāng)這架飛機(jī)加注完成直飛盧森堡時(shí)，它將成為鄭州機(jī)場(chǎng)第一個(gè)“SAF航班”。
盧森堡貨航首席財(cái)務(wù)官 馬克西姆·施特勞斯：這是盧森堡貨航首次在鄭州加注進(jìn)可持續(xù)航空燃料，此次SAF（可持續(xù)航空燃料）加注量為80噸，摻混比例為10%。未來(lái)我們也是非�？春肧AF（可持續(xù)航空燃料）在中國(guó)的一個(gè)發(fā)展前景。
10%一小步，“空中絲路”高質(zhì)量發(fā)展一大步。SAF（可持續(xù)航空燃料）是一種用于商業(yè)航空的液體燃料，與目前主要使用的化石航空燃料相比，可減少80%的二氧化碳排放。
中國(guó)能源研究會(huì)學(xué)術(shù)顧問(wèn) 周大地：可持續(xù)航油是世界上各國(guó)探索各種燃料低碳化的一個(gè)組成部分。盧貨航它具有一個(gè)這么先行的狀態(tài)，河南省和盧貨航的合作，把河南航空業(yè)推到了探索示范的前列上去了，所以這是個(gè)機(jī)遇。
搶抓機(jī)遇，雙向奔赴。以“空中絲綢之路”為依托，“綠色絲路”的河南實(shí)踐步履不停。6月14日下午，“空中絲綢之路”可持續(xù)航油發(fā)展論壇在鄭州舉行。論壇上，鄭州航空港區(qū)、河南航投集團(tuán)、盧森堡貨航、中國(guó)歐盟協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)和中國(guó)碳中和五十人論壇等共同發(fā)出《打造航空綠色能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)綠色發(fā)展之鄭州倡議》。
河南航投集團(tuán)總經(jīng)理 李東棵：倡議呼吁各方一是建設(shè)規(guī)模化應(yīng)用示范區(qū)，二是構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)，三是打造產(chǎn)業(yè)政策、金融、人才聯(lián)動(dòng)融合的綠色能源聯(lián)盟，推動(dòng)鄭盧“空中絲路”SAF（可持續(xù)航空燃料）常態(tài)化加注和本土相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深化綠色金融合作。
論壇上還簽署了一系列關(guān)于可持續(xù)航空燃料全產(chǎn)業(yè)鏈等方面的合作協(xié)議。來(lái)自濮陽(yáng)的君恒生物，這次參加論壇收獲滿滿。
河南君恒生物科技有限公司副董事長(zhǎng) 張振輝：我們跟鄭州航空港區(qū)、河南航投、中檢（河南分公司）簽署了一個(gè)四方協(xié)議，打造一個(gè)生物航煤的產(chǎn)學(xué)研相互結(jié)合的綠色平臺(tái)。我們（要）在現(xiàn)有的6萬(wàn)噸年生產(chǎn)生物航煤的裝置基礎(chǔ)上，擴(kuò)建年產(chǎn)20萬(wàn)噸的新裝置。
早在2022年，君恒生物就看準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇，攻克了加氫精制催化劑制備等“卡脖子”技術(shù)，開(kāi)始生產(chǎn)生物柴油。如今布局生物航煤，是將產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。
河南君恒生物科技有限公司生產(chǎn)技術(shù)副總經(jīng)理 倪衛(wèi)東：“地溝油”、棕櫚（酸�。┯拖绒D(zhuǎn)化成高凝點(diǎn)的生物柴油，生物柴油是作為生產(chǎn)生物航煤的原料。今年的3月份我們?cè)嚿a(chǎn)了一批生物航煤，是完全符合民航局頒布的合成烴航空噴氣燃料的技術(shù)要求。
“地溝油”變身“綠色燃料”，新興產(chǎn)業(yè)煥發(fā)活力。在推廣綠色產(chǎn)業(yè)來(lái)強(qiáng)化清潔能源合作的同時(shí)，河南航投還與盧森堡國(guó)際銀行、盧森堡證券交易所等深入對(duì)接，將在綠色金融領(lǐng)域開(kāi)展合作，加大對(duì)可持續(xù)航空燃料的支持。
河南民航產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司董事長(zhǎng) 王東閣：將依托鄭州樞紐優(yōu)勢(shì)，集合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢測(cè)、咨詢等功能，打造融商流、物流、信息流、資金流于一體的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)集群。
中國(guó)民航管理干部學(xué)院院長(zhǎng) 于劍：河南現(xiàn)在已經(jīng)有很好的航空基礎(chǔ)，包括內(nèi)陸開(kāi)放基礎(chǔ)，看看誰(shuí)能夠率先把這些國(guó)內(nèi)包括國(guó)際上那些技術(shù)資源能夠聚集起來(lái)，把原材料、煉油、審定，包括后面的可持續(xù)認(rèn)證（做好），充分發(fā)揮研究力量，企業(yè)、投資者等等方方面面（的作用），把產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展起來(lái)。
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2016年6月，習(xí)近平主席在烏茲別克斯坦發(fā)表演講時(shí)提出，攜手打造“綠色絲綢之路”。貫徹總書(shū)記重要講話精神，河南以“空中絲綢之路”為依托，布局可持續(xù)航油新產(chǎn)業(yè)，開(kāi)創(chuàng)綠色飛行新實(shí)踐， 讓“綠色”成為“空中絲綢之路”的鮮明底色。
6月14日，由盧森堡抵達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)的“鄭州—盧森堡空中絲綢之路號(hào)”停穩(wěn)后便開(kāi)啟了“動(dòng)力轉(zhuǎn)換”，由專業(yè)油罐車加注可持續(xù)航空燃料。當(dāng)這架飛機(jī)加注完成直飛盧森堡時(shí)，它將成為鄭州機(jī)場(chǎng)第一個(gè)“SAF航班”。
盧森堡貨航首席財(cái)務(wù)官 馬克西姆·施特勞斯：這是盧森堡貨航首次在鄭州加注進(jìn)可持續(xù)航空燃料，此次SAF（可持續(xù)航空燃料）加注量為80噸，摻混比例為10%。未來(lái)我們也是非常看好SAF（可持續(xù)航空燃料）在中國(guó)的一個(gè)發(fā)展前景。
10%一小步，“空中絲路”高質(zhì)量發(fā)展一大步。SAF（可持續(xù)航空燃料）是一種用于商業(yè)航空的液體燃料，與目前主要使用的化石航空燃料相比，可減少80%的二氧化碳排放。
中國(guó)能源研究會(huì)學(xué)術(shù)顧問(wèn) 周大地：可持續(xù)航油是世界上各國(guó)探索各種燃料低碳化的一個(gè)組成部分。盧貨航它具有一個(gè)這么先行的狀態(tài)，河南省和盧貨航的合作，把河南航空業(yè)推到了探索示范的前列上去了，所以這是個(gè)機(jī)遇。
搶抓機(jī)遇，雙向奔赴。以“空中絲綢之路”為依托，“綠色絲路”的河南實(shí)踐步履不停。6月14日下午，“空中絲綢之路”可持續(xù)航油發(fā)展論壇在鄭州舉行。論壇上，鄭州航空港區(qū)、河南航投集團(tuán)、盧森堡貨航、中國(guó)歐盟協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)和中國(guó)碳中和五十人論壇等共同發(fā)出《打造航空綠色能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)綠色發(fā)展之鄭州倡議》。
河南航投集團(tuán)總經(jīng)理 李東棵：倡議呼吁各方一是建設(shè)規(guī)�；瘧�(yīng)用示范區(qū)，二是構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)，三是打造產(chǎn)業(yè)政策、金融、人才聯(lián)動(dòng)融合的綠色能源聯(lián)盟，推動(dòng)鄭盧“空中絲路”SAF（可持續(xù)航空燃料）常態(tài)化加注和本土相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深化綠色金融合作。
論壇上還簽署了一系列關(guān)于可持續(xù)航空燃料全產(chǎn)業(yè)鏈等方面的合作協(xié)議。來(lái)自濮陽(yáng)的君恒生物，這次參加論壇收獲滿滿。
河南君恒生物科技有限公司副董事長(zhǎng) 張振輝：我們跟鄭州航空港區(qū)、河南航投、中檢（河南分公司）簽署了一個(gè)四方協(xié)議，打造一個(gè)生物航煤的產(chǎn)學(xué)研相互結(jié)合的綠色平臺(tái)。我們（要）在現(xiàn)有的6萬(wàn)噸年生產(chǎn)生物航煤的裝置基礎(chǔ)上，擴(kuò)建年產(chǎn)20萬(wàn)噸的新裝置。
早在2022年，君恒生物就看準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇，攻克了加氫精制催化劑制備等“卡脖子”技術(shù)，開(kāi)始生產(chǎn)生物柴油。如今布局生物航煤，是將產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。
河南君恒生物科技有限公司生產(chǎn)技術(shù)副總經(jīng)理 倪衛(wèi)東：“地溝油”、棕櫚（酸敗）油先轉(zhuǎn)化成高凝點(diǎn)的生物柴油，生物柴油是作為生產(chǎn)生物航煤的原料。今年的3月份我們?cè)嚿a(chǎn)了一批生物航煤，是完全符合民航局頒布的合成烴航空噴氣燃料的技術(shù)要求。
“地溝油”變身“綠色燃料”，新興產(chǎn)業(yè)煥發(fā)活力。在推廣綠色產(chǎn)業(yè)來(lái)強(qiáng)化清潔能源合作的同時(shí)，河南航投還與盧森堡國(guó)際銀行、盧森堡證券交易所等深入對(duì)接，將在綠色金融領(lǐng)域開(kāi)展合作，加大對(duì)可持續(xù)航空燃料的支持。
河南民航產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司董事長(zhǎng) 王東閣：將依托鄭州樞紐優(yōu)勢(shì)，集合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢測(cè)、咨詢等功能，打造融商流、物流、信息流、資金流于一體的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)集群。
中國(guó)民航管理干部學(xué)院院長(zhǎng) 于劍：河南現(xiàn)在已經(jīng)有很好的航空基礎(chǔ)，包括內(nèi)陸開(kāi)放基礎(chǔ)，看看誰(shuí)能夠率先把這些國(guó)內(nèi)包括國(guó)際上那些技術(shù)資源能夠聚集起來(lái)，把原材料、煉油、審定，包括后面的可持續(xù)認(rèn)證（做好），充分發(fā)揮研究力量，企業(yè)、投資者等等方方面面（的作用），把產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展起來(lái)。
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