青春早班車⑥丨自駕出行 為“奮斗”開路
更新時間：2023-5-4 9:30:30 來源：新華社
時政要聞
編者按：一年之計在于春，一日之計在于晨。早晨，總是讓人充滿希望與活力，而駛向奮斗青春的一趟趟早班車，則是這種希望與活力的真實載體。在五一勞動節(jié)和五四青年節(jié)期間，大河網推出“青春早班車”主題策劃，用鏡頭記錄那些在各類早班車上通勤的青年人，用視頻講述他們的奮斗故事。
大河網訊 “10年前騎電車上下班，現(xiàn)在是自駕，大大降低了我的出行時間成本�！� 5月3日，鄭煤機成套裝備研究院副院長楊文明接受采訪時感慨，出行的便利讓他體會到幸福指數(shù)的穩(wěn)步提升，奮斗的路上更“通暢”了，就像他所從事的煤炭行業(yè)一樣，不斷地迭代升級，優(yōu)化、發(fā)展、前進。
感觸丨心里裝著責任和使命是另一種幸福
楊文明現(xiàn)年39歲，2008年天津大學機械電子工程專業(yè)研究生畢業(yè)后便來到鄭煤機工作，長期致力于煤礦綜采成套裝備技術研究工作。
工作15年來，楊文明也從青蔥少年蛻變?yōu)榭爱斨厝蔚臅r代青年。10年前，楊文明買了車，每天上下班更便捷了，但他依然習慣早上6點起床，洗漱、早餐后準時于7點出發(fā)去單位。
楊文明家住管城區(qū)城東南路附近，距離鄭煤機大概25分鐘車程，按照8點上班的時間，他7點半出發(fā)可以準時抵達，但他幾乎每天都早半個小時走。
提及早走的原因，他笑著說：“盡可能早一些，路上不堵，還可以提前進入工作狀態(tài)�！惫ぷ髦械臈钗拿骺胺Q“拼命三郎”，時間安排幾乎精確到每一分鐘。
8點業(yè)務討論會，9點半陪客戶參觀，10點有招聘……楊文明的手機時常不間斷地響起。他說：“忙到一天不喝一口水是常態(tài)，但心里裝著目標、使命和責任，是另一種幸福�！�
奮斗丨煤炭行業(yè)發(fā)展必須靠裝備創(chuàng)新支撐
“鄭煤機是做煤礦設備的，我們國家的煤炭開采效率距發(fā)達國家還有不小差距。”楊文明舉例，美澳等先進國家工作面平均單產在300萬噸/年以上，開機率達到80%以上，而國內工作面平均單產90萬噸/年，開機率在50%~70%，為達產常需2～3個工作面同時開采，因此單個煤礦的下井人數(shù)是國外的5～8倍。
楊文明認為，采煤工作面單產不高、人員不多成為制約我國煤炭行業(yè)高質量發(fā)展的瓶頸，“中國煤炭行業(yè)的安全、高效、智能、綠色發(fā)展，必須靠技術創(chuàng)新、裝備創(chuàng)新等來支撐”。
為此，他和團隊研發(fā)了薄煤層智能成套機組等裝備，幫助煤礦實現(xiàn)單井單面達產�！拔覀冞�研發(fā)了十幾種適應不同巷道和圍巖條件的巷道支護設備，以及大行程皮帶自移機尾、大塊矸破碎裝置、智能自移設備列車，每天能夠提高有效采煤時間1～2小時�！睏钗拿髡f。
“鄭煤機這五年實現(xiàn)了從單機到成套的跨越和升級，實現(xiàn)了從提供單一設備到智能成套綜采一站式解決方案的轉變。非常榮幸，我本人也是參與者、見證者�！�15年來，楊文明先后獲得河南省科學技術進步一等獎等10多個獎項�！敖鉀Q問題、創(chuàng)造價值，企業(yè)發(fā)展和個人成長隨之而來�！边@是楊文明最深的感觸和體會。
突破丨研發(fā)實現(xiàn)中國智能綜采裝備新突破
2017年5月，神東布爾臺煤礦回風巷道出現(xiàn)劇烈壓力現(xiàn)象，5.8米寬3.4米高的巷道，底鼓發(fā)生后，極限處高度只有1.5米，嚴重威脅作業(yè)人員安全，造成綜采工作面長時間停產。
針對沖擊地壓巷道解決方案，楊文明和團隊研發(fā)“抗沖擊防底鼓超前支護裝備研制及產業(yè)化”項目。他說：“接到研發(fā)需求后，我和團隊第一時間趕到現(xiàn)場，下井調研，與客戶反復論證，3天時間就拿出了創(chuàng)新解決方案，支護強度由0.3MPa提高到1.2Mpa，提升近4倍，研發(fā)了抗沖擊、防底鼓、可變通道的大阻力超前支架�！�
提起項目成績，楊文明滿是自豪地說：“設備7月份下井投用，完全解決了問題，生產效率全面提升，隨后神東公司下屬所有巷道沖擊地壓的礦井均委托我們定制了相關設備，該款產品3年累計銷售推廣產值2億元以上�！�
2019年，楊文明及團隊又為中國平煤神馬集團二礦研發(fā)了薄煤層智能成套綜采機組，鄭煤機首套成套化智能綜采工作面在中國平煤神馬集團二礦的運行，實現(xiàn)了中國智能綜采裝備新的突破�！坝萌藴p少了一半，工作效率提高了一倍。”中國平煤神馬集團二礦礦長郭明生說。
創(chuàng)新丨要到煤礦一線去 深挖痛點解決實際問題
“未來機遇與挑戰(zhàn)并存，青年科技工作者要到煤礦一線去，發(fā)揮河南在高端煤礦裝備制造方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，通過技術、裝備創(chuàng)新帶動煤機裝備產業(yè)升級�！睏钗拿髡J為，創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。
為何要到一線？楊文明認為，現(xiàn)有煤礦各類專業(yè)裝備和技術，盡管在地面各類機械設備和行業(yè)有成熟應用，但結合井下復雜工況和使用條件，需要做相應調整及改造設計，比如防爆、防震動、防沖擊等�！耙虼宋覀儾粌H要注重顛覆式創(chuàng)新，還要關注借鑒創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和小改善微創(chuàng)新�！睏钗拿髡f。
創(chuàng)新還要兼顧成本，楊文明談了自己的體會：“一個是研發(fā)成本和制造成本，在研發(fā)中，要對產品的成本設計把控好，不同的技術路線成本差異很大，這關系到我們研發(fā)的產品有沒有市場競爭力；還要關注客戶的使用成本，能夠切實幫助客戶減人提效，為客戶多創(chuàng)造價值，也是創(chuàng)新產品的收益之源。”
采訪最后，楊文明表示：“政府的一系列政策利好，是對高端制造行業(yè)和科技工作者最大的支持，我們更應該在這大有可為的時代，沉下心、搞創(chuàng)新、做實事，支持和推動煤炭行業(yè)綠色健康高質量發(fā)展�！保▌⒏哐� 李東寶/文 楊鑫陽/視頻 韓雨松/海報）
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編者按：一年之計在于春，一日之計在于晨。早晨，總是讓人充滿希望與活力，而駛向奮斗青春的一趟趟早班車，則是這種希望與活力的真實載體。在五一勞動節(jié)和五四青年節(jié)期間，大河網推出“青春早班車”主題策劃，用鏡頭記錄那些在各類早班車上通勤的青年人，用視頻講述他們的奮斗故事。
大河網訊 “10年前騎電車上下班，現(xiàn)在是自駕，大大降低了我的出行時間成本。” 5月3日，鄭煤機成套裝備研究院副院長楊文明接受采訪時感慨，出行的便利讓他體會到幸福指數(shù)的穩(wěn)步提升，奮斗的路上更“通暢”了，就像他所從事的煤炭行業(yè)一樣，不斷地迭代升級，優(yōu)化、發(fā)展、前進。
感觸丨心里裝著責任和使命是另一種幸福
楊文明現(xiàn)年39歲，2008年天津大學機械電子工程專業(yè)研究生畢業(yè)后便來到鄭煤機工作，長期致力于煤礦綜采成套裝備技術研究工作。
工作15年來，楊文明也從青蔥少年蛻變?yōu)榭爱斨厝蔚臅r代青年。10年前，楊文明買了車，每天上下班更便捷了，但他依然習慣早上6點起床，洗漱、早餐后準時于7點出發(fā)去單位。
楊文明家住管城區(qū)城東南路附近，距離鄭煤機大概25分鐘車程，按照8點上班的時間，他7點半出發(fā)可以準時抵達，但他幾乎每天都早半個小時走。
提及早走的原因，他笑著說：“盡可能早一些，路上不堵，還可以提前進入工作狀態(tài)�！惫ぷ髦械臈钗拿骺胺Q“拼命三郎”，時間安排幾乎精確到每一分鐘。
8點業(yè)務討論會，9點半陪客戶參觀，10點有招聘……楊文明的手機時常不間斷地響起。他說：“忙到一天不喝一口水是常態(tài)，但心里裝著目標、使命和責任，是另一種幸福�！�
奮斗丨煤炭行業(yè)發(fā)展必須靠裝備創(chuàng)新支撐
“鄭煤機是做煤礦設備的，我們國家的煤炭開采效率距發(fā)達國家還有不小差距。”楊文明舉例，美澳等先進國家工作面平均單產在300萬噸/年以上，開機率達到80%以上，而國內工作面平均單產90萬噸/年，開機率在50%~70%，為達產常需2～3個工作面同時開采，因此單個煤礦的下井人數(shù)是國外的5～8倍。
楊文明認為，采煤工作面單產不高、人員不多成為制約我國煤炭行業(yè)高質量發(fā)展的瓶頸，“中國煤炭行業(yè)的安全、高效、智能、綠色發(fā)展，必須靠技術創(chuàng)新、裝備創(chuàng)新等來支撐”。
為此，他和團隊研發(fā)了薄煤層智能成套機組等裝備，幫助煤礦實現(xiàn)單井單面達產。“我們還研發(fā)了十幾種適應不同巷道和圍巖條件的巷道支護設備，以及大行程皮帶自移機尾、大塊矸破碎裝置、智能自移設備列車，每天能夠提高有效采煤時間1～2小時�！睏钗拿髡f。
“鄭煤機這五年實現(xiàn)了從單機到成套的跨越和升級，實現(xiàn)了從提供單一設備到智能成套綜采一站式解決方案的轉變。非常榮幸，我本人也是參與者、見證者�！�15年來，楊文明先后獲得河南省科學技術進步一等獎等10多個獎項。“解決問題、創(chuàng)造價值，企業(yè)發(fā)展和個人成長隨之而來�！边@是楊文明最深的感觸和體會。
突破丨研發(fā)實現(xiàn)中國智能綜采裝備新突破
2017年5月，神東布爾臺煤礦回風巷道出現(xiàn)劇烈壓力現(xiàn)象，5.8米寬3.4米高的巷道，底鼓發(fā)生后，極限處高度只有1.5米，嚴重威脅作業(yè)人員安全，造成綜采工作面長時間停產。
針對沖擊地壓巷道解決方案，楊文明和團隊研發(fā)“抗沖擊防底鼓超前支護裝備研制及產業(yè)化”項目。他說：“接到研發(fā)需求后，我和團隊第一時間趕到現(xiàn)場，下井調研，與客戶反復論證，3天時間就拿出了創(chuàng)新解決方案，支護強度由0.3MPa提高到1.2Mpa，提升近4倍，研發(fā)了抗沖擊、防底鼓、可變通道的大阻力超前支架�！�
提起項目成績，楊文明滿是自豪地說：“設備7月份下井投用，完全解決了問題，生產效率全面提升，隨后神東公司下屬所有巷道沖擊地壓的礦井均委托我們定制了相關設備，該款產品3年累計銷售推廣產值2億元以上�！�
2019年，楊文明及團隊又為中國平煤神馬集團二礦研發(fā)了薄煤層智能成套綜采機組，鄭煤機首套成套化智能綜采工作面在中國平煤神馬集團二礦的運行，實現(xiàn)了中國智能綜采裝備新的突破�！坝萌藴p少了一半，工作效率提高了一倍�！敝袊矫荷耨R集團二礦礦長郭明生說。
創(chuàng)新丨要到煤礦一線去 深挖痛點解決實際問題
“未來機遇與挑戰(zhàn)并存，青年科技工作者要到煤礦一線去，發(fā)揮河南在高端煤礦裝備制造方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢，通過技術、裝備創(chuàng)新帶動煤機裝備產業(yè)升級�！睏钗拿髡J為，創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂。
為何要到一線？楊文明認為，現(xiàn)有煤礦各類專業(yè)裝備和技術，盡管在地面各類機械設備和行業(yè)有成熟應用，但結合井下復雜工況和使用條件，需要做相應調整及改造設計，比如防爆、防震動、防沖擊等�！耙虼宋覀儾粌H要注重顛覆式創(chuàng)新，還要關注借鑒創(chuàng)新、組合創(chuàng)新和小改善微創(chuàng)新�！睏钗拿髡f。
創(chuàng)新還要兼顧成本，楊文明談了自己的體會：“一個是研發(fā)成本和制造成本，在研發(fā)中，要對產品的成本設計把控好，不同的技術路線成本差異很大，這關系到我們研發(fā)的產品有沒有市場競爭力；還要關注客戶的使用成本，能夠切實幫助客戶減人提效，為客戶多創(chuàng)造價值，也是創(chuàng)新產品的收益之源�！�
采訪最后，楊文明表示：“政府的一系列政策利好，是對高端制造行業(yè)和科技工作者最大的支持，我們更應該在這大有可為的時代，沉下心、搞創(chuàng)新、做實事，支持和推動煤炭行業(yè)綠色健康高質量發(fā)展�！保▌⒏哐� 李東寶/文 楊鑫陽/視頻 韓雨松/海報）
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