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        時政要聞

        河南加快實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,首批高速服務(wù)區(qū)充電站送電
        更新時間:2023-3-1 20:11:31    來源:河南日報客戶端

        河南日報客戶端記者 宋敏

          2月27日,在鹽洛高速公路郭店停車區(qū),隨著10千伏郭店變壓器送電成功,雙側(cè)共8個新能源充電樁正式通電。

          當(dāng)前,我省正實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,84個高速服務(wù)區(qū)充電站加緊建設(shè)。繼2月20日寧洛高速汝州服務(wù)區(qū)充電樁通電后,該工程首批高速服務(wù)區(qū)充電站陸續(xù)送電。

          “這里也有充電樁了,啥時候能充電呀?”孟先生駕駛著一輛“豫K”牌照的油電混合動力車,正在郭店停車區(qū)加油,他常往來于許昌和鞏義之間,注意到這里的送電現(xiàn)場。

        微信圖片_20230301165424.jpg

          “快了快了,送上電還需要試運(yùn)行、錄系統(tǒng),大概一周后就能正常使用了!爆F(xiàn)場工作人員告訴孟先生,新建充電樁功率均是80千瓦,40至60分鐘即可充滿一輛車;此外該停車區(qū)預(yù)留有8個充電樁建設(shè)位置,后續(xù)將隨著車輛的增加陸續(xù)投用。

          “河南高速服務(wù)區(qū)充電樁越來越多了,以后開車走高速更方便了。”吃下“定心丸”的孟先生說。

          為緩解電動汽車出行里程焦慮,河南高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)不斷提速。2021年10月,國網(wǎng)河南省電力公司啟動高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”,在全省新(擴(kuò))建充電站129座、充電樁512臺,實(shí)現(xiàn)全省縣域電動汽車充電站及國家規(guī)劃“十三橫十三縱三環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)河南境內(nèi)充電站全覆蓋,國網(wǎng)河南電力高速服務(wù)區(qū)充電站、充電樁數(shù)量分別增加158%、140%,覆蓋率進(jìn)入全國前列。

          目前,全省高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已提高至近80%!半S著綠色出行‘護(hù)航工程’加緊實(shí)施,84個新建充電站建成后,將實(shí)現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站全覆蓋。” 國網(wǎng)河南電動汽車服務(wù)有限公司工程建設(shè)中心主任于迅說,該工程力爭一季度建設(shè)完工、今年“五一”前送電投用。

        微信圖片_20230301165430.jpg

          “這么多充電站遍布全省高速服務(wù)區(qū),點(diǎn)位分散、地域跨度大,施工環(huán)境復(fù)雜,管理單位眾多;每座充電站工程量不大,但相關(guān)專業(yè)施工、流程一個不能少,頭緒繁雜!庇谘刚f,好在前期創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)管理模式,積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          “據(jù)測算,通過優(yōu)化流程,新建一座高速充電站,整體成本較2020年前下降約30%!庇谘刚f,目前工程已進(jìn)入集中攻堅期,將按照既定目標(biāo),奮力拼、加緊干,千方百計推動工程開展。

        文章編輯:劉鳴捷 
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        河南加快實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,首批高速服務(wù)區(qū)充電站送電
        2023-3-1 20:11:31    來源:河南日報客戶端

        河南日報客戶端記者 宋敏

          2月27日,在鹽洛高速公路郭店停車區(qū),隨著10千伏郭店變壓器送電成功,雙側(cè)共8個新能源充電樁正式通電。

          當(dāng)前,我省正實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”,84個高速服務(wù)區(qū)充電站加緊建設(shè)。繼2月20日寧洛高速汝州服務(wù)區(qū)充電樁通電后,該工程首批高速服務(wù)區(qū)充電站陸續(xù)送電。

          “這里也有充電樁了,啥時候能充電呀?”孟先生駕駛著一輛“豫K”牌照的油電混合動力車,正在郭店停車區(qū)加油,他常往來于許昌和鞏義之間,注意到這里的送電現(xiàn)場。

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          “快了快了,送上電還需要試運(yùn)行、錄系統(tǒng),大概一周后就能正常使用了。”現(xiàn)場工作人員告訴孟先生,新建充電樁功率均是80千瓦,40至60分鐘即可充滿一輛車;此外該停車區(qū)預(yù)留有8個充電樁建設(shè)位置,后續(xù)將隨著車輛的增加陸續(xù)投用。

          “河南高速服務(wù)區(qū)充電樁越來越多了,以后開車走高速更方便了。”吃下“定心丸”的孟先生說。

          為緩解電動汽車出行里程焦慮,河南高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)不斷提速。2021年10月,國網(wǎng)河南省電力公司啟動高速服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)“百站工程”,在全省新(擴(kuò))建充電站129座、充電樁512臺,實(shí)現(xiàn)全省縣域電動汽車充電站及國家規(guī)劃“十三橫十三縱三環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)河南境內(nèi)充電站全覆蓋,國網(wǎng)河南電力高速服務(wù)區(qū)充電站、充電樁數(shù)量分別增加158%、140%,覆蓋率進(jìn)入全國前列。

          目前,全省高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已提高至近80%!半S著綠色出行‘護(hù)航工程’加緊實(shí)施,84個新建充電站建成后,將實(shí)現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電站全覆蓋! 國網(wǎng)河南電動汽車服務(wù)有限公司工程建設(shè)中心主任于迅說,該工程力爭一季度建設(shè)完工、今年“五一”前送電投用。

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          “這么多充電站遍布全省高速服務(wù)區(qū),點(diǎn)位分散、地域跨度大,施工環(huán)境復(fù)雜,管理單位眾多;每座充電站工程量不大,但相關(guān)專業(yè)施工、流程一個不能少,頭緒繁雜!庇谘刚f,好在前期創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)管理模式,積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          “據(jù)測算,通過優(yōu)化流程,新建一座高速充電站,整體成本較2020年前下降約30%!庇谘刚f,目前工程已進(jìn)入集中攻堅期,將按照既定目標(biāo),奮力拼、加緊干,千方百計推動工程開展。

        文章編輯:劉鳴捷 
         

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