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        時(shí)政要聞

        全力拼經(jīng)濟(jì) 奮戰(zhàn)開門紅丨中國(guó)一拖產(chǎn)品暢行“一帶一路”
        更新時(shí)間:2023-2-5 14:33:56    來源:河南日?qǐng)?bào)

          本報(bào)訊(記者 田宜龍 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 范坤鵬)2月3日,記者從中國(guó)一拖獲悉:搭乘兔年洛陽首趟中歐班列(中豫號(hào))的近百臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)日前抵達(dá)中亞五國(guó),為中國(guó)一拖在國(guó)際市場(chǎng)搶訂單、拓市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)良好開局。

          “首趟列車裝載了近百臺(tái)‘東方紅’85—130馬力主機(jī)系列產(chǎn)品和工業(yè)部件,今天又一列載貨1100多噸價(jià)值近200萬美元的中歐班列(中豫號(hào)),從東方紅(洛陽)國(guó)際陸港啟程前往中亞五國(guó)!敝袊(guó)一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

          據(jù)介紹,東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠、適應(yīng)性強(qiáng),可廣泛適用于各種農(nóng)田作業(yè)和運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)過程,在中亞各國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著積極作用。

          中國(guó)一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東方紅(洛陽)國(guó)際陸港將進(jìn)一步擴(kuò)大與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)業(yè)務(wù)合作規(guī)模,加快國(guó)際貨運(yùn)班列和鐵海班列提質(zhì)增量,加速整合境內(nèi)外資源,持續(xù)探索新業(yè)務(wù),開行新線路,為中國(guó)一拖產(chǎn)品全面提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)保障能力、助推中歐班列(中豫號(hào))中國(guó)一拖始發(fā)站的通道建設(shè)和開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

          據(jù)了解,作為推進(jìn)高水平對(duì)外開放的重要載體,東方紅(洛陽)國(guó)際陸港開行的中歐班列(中豫號(hào))中亞線路目前以平均每周一趟的速度保持常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。


        文章編輯:施筱雯 
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        全力拼經(jīng)濟(jì) 奮戰(zhàn)開門紅丨中國(guó)一拖產(chǎn)品暢行“一帶一路”
        2023-2-5 14:33:56    來源:河南日?qǐng)?bào)

          本報(bào)訊(記者 田宜龍 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 范坤鵬)2月3日,記者從中國(guó)一拖獲悉:搭乘兔年洛陽首趟中歐班列(中豫號(hào))的近百臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)日前抵達(dá)中亞五國(guó),為中國(guó)一拖在國(guó)際市場(chǎng)搶訂單、拓市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)良好開局。

          “首趟列車裝載了近百臺(tái)‘東方紅’85—130馬力主機(jī)系列產(chǎn)品和工業(yè)部件,今天又一列載貨1100多噸價(jià)值近200萬美元的中歐班列(中豫號(hào)),從東方紅(洛陽)國(guó)際陸港啟程前往中亞五國(guó)!敝袊(guó)一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

          據(jù)介紹,東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠、適應(yīng)性強(qiáng),可廣泛適用于各種農(nóng)田作業(yè)和運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)過程,在中亞各國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著積極作用。

          中國(guó)一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,東方紅(洛陽)國(guó)際陸港將進(jìn)一步擴(kuò)大與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)業(yè)務(wù)合作規(guī)模,加快國(guó)際貨運(yùn)班列和鐵海班列提質(zhì)增量,加速整合境內(nèi)外資源,持續(xù)探索新業(yè)務(wù),開行新線路,為中國(guó)一拖產(chǎn)品全面提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)保障能力、助推中歐班列(中豫號(hào))中國(guó)一拖始發(fā)站的通道建設(shè)和開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

          據(jù)了解,作為推進(jìn)高水平對(duì)外開放的重要載體,東方紅(洛陽)國(guó)際陸港開行的中歐班列(中豫號(hào))中亞線路目前以平均每周一趟的速度保持常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。


        文章編輯:施筱雯 
         

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