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        提高認(rèn)識(shí),讓應(yīng)急車道更加“專屬”
        □山 幾
        更新時(shí)間:2024/10/17 10:26:43    來源:焦作晚報(bào)

          國慶長(zhǎng)假,免費(fèi)通行的高速公路上“車滿為患”,各種原因?qū)е碌亩萝嚞F(xiàn)象屢見不鮮。此時(shí),高速公路的應(yīng)急車道就成了檢驗(yàn)司機(jī)素質(zhì)的“試金石”。

          國慶期間,國內(nèi)某高速公路的一些路段出現(xiàn)了車輛擁堵情況,有網(wǎng)友在某平臺(tái)上發(fā)布視頻,曝光有個(gè)別司機(jī)占用應(yīng)急車道通行。時(shí)至今日,違規(guī)占用應(yīng)急車道行駛的行為仍屢禁不止。無獨(dú)有偶,國慶節(jié)前夕,筆者看到一條視頻,一名男子在高速公路應(yīng)急車道上行駛被交警查處,其邊錄視頻邊叫嚷著:“高速公路堵車一個(gè)小時(shí),我走應(yīng)急車道被處罰沒毛病,但這個(gè)時(shí)候就不能人性化一點(diǎn)……”其言論讓人無比驚訝,說明目前仍有一些司機(jī)無視占用高速公路應(yīng)急車道的法律法規(guī)。

          高速公路出現(xiàn)堵車,大概率是交通事故引起的。此時(shí),如果事故較為嚴(yán)重,就需要救援、醫(yī)療等特種車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),而將應(yīng)急車道稱為挽救性命的“生命通道”一點(diǎn)不為過?善陀兴緳C(jī)視他人生命安全于不顧,只圖個(gè)人通行的訴求,占用應(yīng)急車道行駛。

          根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,占用應(yīng)急車道將被扣6分,并處警告或者20元以上、200元以下罰款。有網(wǎng)友稱,因?yàn)樘幜P太輕了,有人才敢明目張膽地以身試法。有媒體披露,我國南方某城市,將占用應(yīng)急車道的處罰標(biāo)準(zhǔn)提升至3000元,并扣6分。此舉在網(wǎng)上引來一片叫好聲,網(wǎng)友紛紛表示“就應(yīng)該這樣重罰”。

          高速公路上的應(yīng)急車道是用來挽救車禍中受傷人員的快速通道,正常情況下,除非車輛出現(xiàn)重大故障以及駕乘人員突發(fā)重病,社會(huì)車輛不得占用應(yīng)急車道。當(dāng)占用應(yīng)急車道的違法現(xiàn)象屢禁不止時(shí),筆者建議借鑒南方某城市的做法,加大處罰力度,讓違法者承擔(dān)更嚴(yán)厲的懲罰,才能起到震懾作用。同時(shí),駕駛員也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、改正錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣,從觀念上認(rèn)清非緊急情況下占用應(yīng)急車道的危害性。

          加大對(duì)違法占用應(yīng)急車道的處罰力度,并追究司機(jī)的法律責(zé)任,是根治此頑疾的有效手段。

        新聞編輯:趙銀岷 
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        提高認(rèn)識(shí),讓應(yīng)急車道更加“專屬”
        □山 幾
        2024/10/17 10:26:43    來源:焦作晚報(bào)

          國慶長(zhǎng)假,免費(fèi)通行的高速公路上“車滿為患”,各種原因?qū)е碌亩萝嚞F(xiàn)象屢見不鮮。此時(shí),高速公路的應(yīng)急車道就成了檢驗(yàn)司機(jī)素質(zhì)的“試金石”。

          國慶期間,國內(nèi)某高速公路的一些路段出現(xiàn)了車輛擁堵情況,有網(wǎng)友在某平臺(tái)上發(fā)布視頻,曝光有個(gè)別司機(jī)占用應(yīng)急車道通行。時(shí)至今日,違規(guī)占用應(yīng)急車道行駛的行為仍屢禁不止。無獨(dú)有偶,國慶節(jié)前夕,筆者看到一條視頻,一名男子在高速公路應(yīng)急車道上行駛被交警查處,其邊錄視頻邊叫嚷著:“高速公路堵車一個(gè)小時(shí),我走應(yīng)急車道被處罰沒毛病,但這個(gè)時(shí)候就不能人性化一點(diǎn)……”其言論讓人無比驚訝,說明目前仍有一些司機(jī)無視占用高速公路應(yīng)急車道的法律法規(guī)。

          高速公路出現(xiàn)堵車,大概率是交通事故引起的。此時(shí),如果事故較為嚴(yán)重,就需要救援、醫(yī)療等特種車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),而將應(yīng)急車道稱為挽救性命的“生命通道”一點(diǎn)不為過?善陀兴緳C(jī)視他人生命安全于不顧,只圖個(gè)人通行的訴求,占用應(yīng)急車道行駛。

          根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,占用應(yīng)急車道將被扣6分,并處警告或者20元以上、200元以下罰款。有網(wǎng)友稱,因?yàn)樘幜P太輕了,有人才敢明目張膽地以身試法。有媒體披露,我國南方某城市,將占用應(yīng)急車道的處罰標(biāo)準(zhǔn)提升至3000元,并扣6分。此舉在網(wǎng)上引來一片叫好聲,網(wǎng)友紛紛表示“就應(yīng)該這樣重罰”。

          高速公路上的應(yīng)急車道是用來挽救車禍中受傷人員的快速通道,正常情況下,除非車輛出現(xiàn)重大故障以及駕乘人員突發(fā)重病,社會(huì)車輛不得占用應(yīng)急車道。當(dāng)占用應(yīng)急車道的違法現(xiàn)象屢禁不止時(shí),筆者建議借鑒南方某城市的做法,加大處罰力度,讓違法者承擔(dān)更嚴(yán)厲的懲罰,才能起到震懾作用。同時(shí),駕駛員也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、改正錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣,從觀念上認(rèn)清非緊急情況下占用應(yīng)急車道的危害性。

          加大對(duì)違法占用應(yīng)急車道的處罰力度,并追究司機(jī)的法律責(zé)任,是根治此頑疾的有效手段。

        新聞編輯:趙銀岷 
         

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