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        經(jīng)濟(jì)頻道

        中歐班列“東通道”通行量突破30000列
        更新時(shí)間:2024/8/21 10:42:08    來(lái)源:新華社
          記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,截至2024年8月20日,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸開(kāi)行以來(lái),累計(jì)通行量突破30000列、發(fā)送貨物291萬(wàn)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)連年增長(zhǎng),呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)。

          中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成,通行線路已達(dá)27條,可通達(dá)波蘭、德國(guó)、荷蘭等14個(gè)國(guó)家,聯(lián)通我國(guó)長(zhǎng)沙、鄭州、成都、蘇州等60余個(gè)城市。運(yùn)輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。

          數(shù)據(jù)顯示,2013年至2023年,中歐班列“東通道”年通行量由45列增加到5000列,增幅達(dá)110倍,實(shí)現(xiàn)連年增長(zhǎng)。開(kāi)行萬(wàn)列所需時(shí)間由開(kāi)行之初的90余個(gè)月縮短為現(xiàn)在的21個(gè)月。

          班列快速增長(zhǎng)的背后,得益于口岸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平的不斷提升!皾M洲里、綏芬河、同江鐵路口岸已全面投用95306‘?dāng)?shù)字口岸’,實(shí)現(xiàn)‘無(wú)紙化通關(guān)’!敝袊(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任吳志方說(shuō),近年來(lái),口岸通道能力持續(xù)擴(kuò)充,推動(dòng)了中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展,為高水平對(duì)外開(kāi)放提供了有力的運(yùn)輸服務(wù)保障。

        文章編輯:李燦 
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        中歐班列“東通道”通行量突破30000列
        2024/8/21 10:42:08    來(lái)源:新華社
          記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,截至2024年8月20日,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸開(kāi)行以來(lái),累計(jì)通行量突破30000列、發(fā)送貨物291萬(wàn)標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)連年增長(zhǎng),呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)。

          中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成,通行線路已達(dá)27條,可通達(dá)波蘭、德國(guó)、荷蘭等14個(gè)國(guó)家,聯(lián)通我國(guó)長(zhǎng)沙、鄭州、成都、蘇州等60余個(gè)城市。運(yùn)輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。

          數(shù)據(jù)顯示,2013年至2023年,中歐班列“東通道”年通行量由45列增加到5000列,增幅達(dá)110倍,實(shí)現(xiàn)連年增長(zhǎng)。開(kāi)行萬(wàn)列所需時(shí)間由開(kāi)行之初的90余個(gè)月縮短為現(xiàn)在的21個(gè)月。

          班列快速增長(zhǎng)的背后,得益于口岸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平的不斷提升!皾M洲里、綏芬河、同江鐵路口岸已全面投用95306‘?dāng)?shù)字口岸’,實(shí)現(xiàn)‘無(wú)紙化通關(guān)’。”中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任吳志方說(shuō),近年來(lái),口岸通道能力持續(xù)擴(kuò)充,推動(dòng)了中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展,為高水平對(duì)外開(kāi)放提供了有力的運(yùn)輸服務(wù)保障。

        文章編輯:李燦 
         
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