新華社經(jīng)濟(jì)隨筆：重大工程是讀懂創(chuàng)新中國(guó)的一把鑰匙
更新時(shí)間：2024/7/4 10:39:08 來(lái)源：新華社
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經(jīng)濟(jì)頻道
嫦娥六號(hào)在人類(lèi)歷史上首次實(shí)現(xiàn)月球背面采樣返回；深中通道正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，伶仃洋上架通途……近段時(shí)間以來(lái)，重大工程捷報(bào)頻傳，展現(xiàn)了中國(guó)制造的硬核實(shí)力。
有人說(shuō)，重大工程是讀懂中國(guó)的一把鑰匙，因?yàn)橐粋�(gè)國(guó)家的科技創(chuàng)新和綜合國(guó)力，都在一個(gè)個(gè)重大工程中得到集中體現(xiàn)。
回顧這些屢創(chuàng)第一的重大工程，不難發(fā)現(xiàn)，它們是中國(guó)創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn)，也因中國(guó)智慧而創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的澎湃動(dòng)力。
這是對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的艱辛探索。
在深中通道建設(shè)中，曾有這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：首節(jié)沉管與西人工島的暗埋段在海底完成精確的對(duì)接安裝，實(shí)現(xiàn)首次“海底之吻”�？此评寺谋澈�，是難以想象的困難。在暗流洶涌的深海之中，將數(shù)萬(wàn)噸重的沉管實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)對(duì)接，要攻克裝備、技術(shù)、工藝等重重難關(guān)。
嫦娥六號(hào)任務(wù)從發(fā)射至采樣返回，其間突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)；通過(guò)C919的設(shè)計(jì)研制，我國(guó)掌握了民機(jī)產(chǎn)業(yè)5大類(lèi)、20個(gè)專(zhuān)業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù)；港珠澳大橋創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界之最”，擁有400多項(xiàng)新專(zhuān)利……
一個(gè)個(gè)大國(guó)重器的背后，是一座座被攻克的技術(shù)堡壘，是我國(guó)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在關(guān)鍵領(lǐng)域一步步走向自主可控的歷程。
這是新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。
創(chuàng)新不是單打獨(dú)斗的事情，而是集體智慧的結(jié)晶，重大工程更是如此。
遙想70多年前，“把道路修向一汽，把煤氣通到一汽，把干部調(diào)到一汽……”正是舉全國(guó)之力，中國(guó)一汽從零起步，三年建成投產(chǎn)，開(kāi)啟了新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新篇章。
今天，從中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港到國(guó)產(chǎn)大型郵輪、國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、“中國(guó)芯”，一路行來(lái)的每一次突破，都是來(lái)自科研、產(chǎn)業(yè)、資金、人才等全方位的合力，是全面系統(tǒng)的建設(shè)和推進(jìn)，令人感慨，讓人自豪。
這是自立自強(qiáng)信念的集中展現(xiàn)。
作為復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程之一，探月工程不允許有一顆螺絲釘?shù)拈W失�！�17年來(lái)，‘長(zhǎng)征’火箭以全勝成績(jī)六送‘嫦娥’飛天，靠的是自力更生、艱苦奮斗�！辈痪们敖邮懿稍L時(shí)，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭高級(jí)顧問(wèn)、中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪這樣感慨。
不論是探月工程面對(duì)未知的挑戰(zhàn)，還是國(guó)產(chǎn)芯片努力攻克“卡脖子”問(wèn)題，不斷挺進(jìn)高端、前沿，每一項(xiàng)重大工程背后都有數(shù)不清的磨難，也都需要保持耐力、定力，保有自立自強(qiáng)的信念。
都說(shuō)“國(guó)之重器更是國(guó)之底氣”，這樣的底氣來(lái)自于重大工程所承載的品質(zhì)意識(shí)、奮斗姿態(tài)，來(lái)自于蘊(yùn)含其中的中國(guó)精神、中國(guó)力量。
重大工程從來(lái)不是為了炫技，而是著眼于發(fā)展。
一個(gè)個(gè)關(guān)鍵技術(shù)突破帶動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)；一個(gè)個(gè)交通通信基礎(chǔ)設(shè)施撐起了“流動(dòng)的中國(guó)”；從武漢“光谷”到合肥“量子大道”，依托一個(gè)個(gè)重大工程，經(jīng)濟(jì)版圖不斷重構(gòu)……重大工程不斷塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提高注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
今天，我們面臨著和過(guò)去不同的時(shí)代背景。外部環(huán)境更加復(fù)雜，壓力挑戰(zhàn)愈發(fā)凸顯。越是在這樣的時(shí)候，越要從重大工程中汲取經(jīng)驗(yàn)智慧，堅(jiān)定信念，沿著創(chuàng)新的階梯拾級(jí)而上，一步一個(gè)腳印，在重要領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控、為經(jīng)濟(jì)發(fā)展贏得優(yōu)勢(shì)、在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取主動(dòng)。
以重大工程為依托、為激勵(lì)，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，必將進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)風(fēng)破浪、未來(lái)可期。
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有人說(shuō)，重大工程是讀懂中國(guó)的一把鑰匙，因?yàn)橐粋�(gè)國(guó)家的科技創(chuàng)新和綜合國(guó)力，都在一個(gè)個(gè)重大工程中得到集中體現(xiàn)。
回顧這些屢創(chuàng)第一的重大工程，不難發(fā)現(xiàn)，它們是中國(guó)創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn)，也因中國(guó)智慧而創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的澎湃動(dòng)力。
這是對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的艱辛探索。
在深中通道建設(shè)中，曾有這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：首節(jié)沉管與西人工島的暗埋段在海底完成精確的對(duì)接安裝，實(shí)現(xiàn)首次“海底之吻”�？此评寺谋澈�，是難以想象的困難。在暗流洶涌的深海之中，將數(shù)萬(wàn)噸重的沉管實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)對(duì)接，要攻克裝備、技術(shù)、工藝等重重難關(guān)。
嫦娥六號(hào)任務(wù)從發(fā)射至采樣返回，其間突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)；通過(guò)C919的設(shè)計(jì)研制，我國(guó)掌握了民機(jī)產(chǎn)業(yè)5大類(lèi)、20個(gè)專(zhuān)業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù)；港珠澳大橋創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界之最”，擁有400多項(xiàng)新專(zhuān)利……
一個(gè)個(gè)大國(guó)重器的背后，是一座座被攻克的技術(shù)堡壘，是我國(guó)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在關(guān)鍵領(lǐng)域一步步走向自主可控的歷程。
這是新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。
創(chuàng)新不是單打獨(dú)斗的事情，而是集體智慧的結(jié)晶，重大工程更是如此。
遙想70多年前，“把道路修向一汽，把煤氣通到一汽，把干部調(diào)到一汽……”正是舉全國(guó)之力，中國(guó)一汽從零起步，三年建成投產(chǎn)，開(kāi)啟了新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新篇章。
今天，從中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港到國(guó)產(chǎn)大型郵輪、國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)、“中國(guó)芯”，一路行來(lái)的每一次突破，都是來(lái)自科研、產(chǎn)業(yè)、資金、人才等全方位的合力，是全面系統(tǒng)的建設(shè)和推進(jìn)，令人感慨，讓人自豪。
這是自立自強(qiáng)信念的集中展現(xiàn)。
作為復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程之一，探月工程不允許有一顆螺絲釘?shù)拈W失�！�17年來(lái)，‘長(zhǎng)征’火箭以全勝成績(jī)六送‘嫦娥’飛天，靠的是自力更生、艱苦奮斗�！辈痪们敖邮懿稍L時(shí)，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭高級(jí)顧問(wèn)、中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪這樣感慨。
不論是探月工程面對(duì)未知的挑戰(zhàn)，還是國(guó)產(chǎn)芯片努力攻克“卡脖子”問(wèn)題，不斷挺進(jìn)高端、前沿，每一項(xiàng)重大工程背后都有數(shù)不清的磨難，也都需要保持耐力、定力，保有自立自強(qiáng)的信念。
都說(shuō)“國(guó)之重器更是國(guó)之底氣”，這樣的底氣來(lái)自于重大工程所承載的品質(zhì)意識(shí)、奮斗姿態(tài)，來(lái)自于蘊(yùn)含其中的中國(guó)精神、中國(guó)力量。
重大工程從來(lái)不是為了炫技，而是著眼于發(fā)展。
一個(gè)個(gè)關(guān)鍵技術(shù)突破帶動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)；一個(gè)個(gè)交通通信基礎(chǔ)設(shè)施撐起了“流動(dòng)的中國(guó)”；從武漢“光谷”到合肥“量子大道”，依托一個(gè)個(gè)重大工程，經(jīng)濟(jì)版圖不斷重構(gòu)……重大工程不斷塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提高注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
今天，我們面臨著和過(guò)去不同的時(shí)代背景。外部環(huán)境更加復(fù)雜，壓力挑戰(zhàn)愈發(fā)凸顯。越是在這樣的時(shí)候，越要從重大工程中汲取經(jīng)驗(yàn)智慧，堅(jiān)定信念，沿著創(chuàng)新的階梯拾級(jí)而上，一步一個(gè)腳印，在重要領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控、為經(jīng)濟(jì)發(fā)展贏得優(yōu)勢(shì)、在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取主動(dòng)。
以重大工程為依托、為激勵(lì)，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，必將進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)風(fēng)破浪、未來(lái)可期。
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